Les Jeux olympiques et paralympiques de Paris 2024 sont une occasion unique, au-delà de l’événement sportif, de laisser un héritage commun pour les habitants et d’accélérer des politiques publiques. C’est dans ce cadre que la Délégation interministérielle aux jeux olympiques et paralympiques (DIJOP), la Coordination interministérielle pour le développement de l'usage du vélo (CIDUV), le Cerema et le Collectif Vélo Île-de-France se mobilisent au travers de cette étude visant à ce que les projets d’équipements et d’aménagements intensifient les liens entre les territoires et soient au service des populations. Cette étude a pour objectif de relier et de rendre accessible à vélo les sites olympiques et paralympiques au moment des Jeux, et aussi de créer un itinéraire cyclable continu favorisant la pratique du vélo quotidienne et de loisirs dans un esprit d’héritage au-delà de l’événement. En collaboration avec la Ville de Paris, les départements 77 / 78 / 92 / 93 94, les EPT Plaine Commune et Paris Ouest La Défense, les Communautés d’agglomération de Saint-Quentin-en-Yvelines, de Paris – Vallée de la Marne et de Versailles-Grand-Parc, l’EPL Paris – La Défense, La Région Île-de-France ainsi que l’APUR, l’étude dresse un état des lieux de l’accessibilité cyclable des sites de Paris 2024, avec des aménagements réalisés, en cours ou programmés, et met en exergue les discontinuité du réseau. Elle propose également les principes, en termes de services (stationnement, location, réparation et jalonnement) qui garantiront le succès du réseau cyclable olympique.