Cette étude, commandée par le SMMAG, propose une méthodologie pour établir un Schéma Directeur d’Éclairage (SDE) à l’échelle du réseau de tramway de l’Aire Grenobloise en garantissant une visibilité adaptée à la conduite de tramway en inter-station (dans un contexte d’augmentation des extinctions nocturnes de l’éclairage public impactant indirectement l’éclairage des plateformes de tramway). Cette méthodologie permet de définir les niveaux de luminance minimaux à maintenir sur la plateforme en se basant sur une description de la complexité de conduite associée à chaque inter-station. La démarche s’est appuyée sur des ateliers participatifs avec des conducteurs de tramway et a abouti à une restitution du SDE intégrable dans un système d’information géographique.