La Fnau publie son Avis n°16 consacré aux Services Express Régionaux Métropolitains (Serm), un levier stratégique pour repenser les mobilités et l’aménagement des territoires.  Parmi les 15 recommandations, on peut en citer au moins 3 en lien avec les données:

Recommandation 2 : Garantir la cohérence territoriale des
Serm avec les documents de planification (SCoT, PLU(i), Sraddet)
et intégrer explicitement les objectifs de sobriété foncière
et de Zéro Artificialisation Nette (ZAN). -> cela pourrait un cas d'usage pertinent de l'IA générative pour gagner du temps dans la vérification de la conformité avec des documents de planification publics en général volumineux 

Recommandation 9 : Garantir la fluidité intermodale en assurant l’interopérabilité de la billettique et l’amélioration de l’information voyageurs. -> la normalisation des données et des interfaces est un peu point clé et nécessite des moyens pour des économies à moyen terme

Recommandation 15 : Créer en amont des projets des méthodes partagées d’observation et d’évaluation pour suivre les impacts des projets (mutations urbaines, mobilité, environnement) et partager les méthodes au niveau national. -> ces méthodes s'appuient en général sur des données et et sur des outils de partage et d'analyse, dont certains sans doute gagneraient aussi à être partagés.