Les carrefours à feux ont une gestion de plus en plus complexe qui pousse les gestionnaires à augmenter les durées de cycle. L'efficacité dans l'exploitation des réseaux de voirie passe par une très bonne connaissance du fonctionnement des carrefours à feux. Cette étude a pour but de vérifier d'une part l'adéquation des valeurs servant aux calculs proposées dans le guide de conception des carrefours à feux aux valeurs issues d'une campagne d'expérimentation dans différentes villes de France, d'autre part de confronter la théorie et les valeurs expérimentales à la pratique des gestionnaires de carrefours à feux.