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Le webinaire sera présenté par Florian Vanco, du CEREMA Il s'adresse aux non experts de la sécurité routière qui veulent comprendre comment la donnée est produite et ses cas d'usage pratiques. La présentation durera 1h, de 11h à 12h, y compris les questions. L'objectif de ce webinaire est de faire découvrir aux non spécialistes comment sont construites et structurées les données d'accidentologie en France, puis leur montrer comment on peut facilement utiliser ces données pour faire des diagnostics à différentes échelle de territoire (département, intercommunalité, commune). Le webinaire débutera par une présentation du fichier national du BAAC (Bulletin d'Analyse des Accidents Corporels), ainsi que des bases de données complémentaires. Puis, nous ferons un point complet sur le panorama actuel de l'open data afin de comprendre quelles données d'accidentologie sont librement accessibles, ainsi que les outils permettant de les exploiter facilement. L'objectif central est de montrer comment l'utilisation de ces outils, à l'échelle des communes et intercommunalités notamment, permet de connaître concrètement l'état des lieux de la sécurité routière sur un territoire donné. Analyse globale de l'accidentologie, focus thématiques, cartographie des points et zones critiques, aide à la décision pour cibler les actions... Ce webinaire sera l'occasion de découvrir tous les outils mis librement à la disposition pour mieux connaître et comprendre l'accidentologie sur un territoire. Le lien visio sera communiqué prochainement

Les véhicules intermédiaires (appelés simplement « vélis ») sont de petits véhicules électriques ultra efficients, économiques, durables et réparables, qui offrent une alternative sobre et économique aux véhicules conventionnels thermiques ou électriques, en répondant aux enjeux de décarbonation des transports courte distance, de souveraineté énergétique et de précarité mobilité. Ils peuvent satisfaire de nombreux besoins au sein des flottes d’entreprise, comme par exemple les liaisons intrasite et inter-sites, la maintenance, la logistique et la livraison, les déplacements domicile-travail, etc. Enfin, ils permettent de décarboner les flottes d’entreprise avec un coût plus faible que les véhicules électriques conventionnels. Dans le cadre de son programme eXtrême Défi (XD) Mobilité de soutien à l’émergence de la filière des vélis, l’ADEME accompagne le déploiement des vélis pour les cas d’usage professionnels, notamment au sein des flottes d’entreprise, pour la logistique, les secteurs du tourisme et de la santé et la mobilité inclusive. Lors de ce webinaire, nous explorerons le retour d’expérience du projet breton d’expérimentation de véhicules intermédiaires « Décarmob’reizh » et bénéficierons du témoignage du technicentre industriel SNCF Voyageurs de Rennes. Enfin, nous présenterons les modalités pour lancer son entreprise dans l’expérimentation de véhicules intermédiaires. Au sein des entreprises, ce webinaire s'adresse en particulier : À tous les acteurs de la RSE et de la transition écologique intéressés par la mobilité et la logistique durables ; À tous les acteurs de la mobilité et de la logistique durables, notamment les gestionnaires de flotte. N’hésitez pas à transmettre le lien d’inscription à toute personne potentiellement intéressée par les mobilités décarbonées au sein d'entreprise. Ce webinaire sera l’occasion de : Appréhender les enjeux de durabilité de la mobilité et du transport courte distance et comment les véhicules intermédiaires peuvent être une réponse à ces enjeux ; Comprendre l'offre actuelle de vélis et explorer des exemples de cas d’usage pertinents pour ces véhicules au service des entreprises ; Bénéficier du retour d’expérience du projet Décarmob’reizh et de la SNCF, qui s’est lancée dans la dynamique ; Identifier les modalités ouvertes aux entreprises pour expérimenter des vélis. Nous vous attendons nombreux !