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    2. Collaborative FAQ Question Retour d'expérience : le revêtement stabilisé emporté à la Flèche (72)

      Bonjour, En vacances cyclotouristiques sur la Vélobuissonnière, nous avons rencontré plusieurs interdictions des voies vertes (chute de branches, risque d'incendie...) et vu au nord de la Flèche les conséquences impressionnantes de l'orage du 15 juillet : le revêtement stabilisé a été presque entièrement emporté par l'eau. Cet aménagement de la voie verte La Suze - La Flèche a été réalisé il y a moins de 2 ans. Sur le choix des revêtements je vous renvoie au guide de l'AF3V. Un stabilisé en point haut (comme cela existe ailleurs sur la Vélobuissonnière) peut se comprendre mais à flanc de colline ou en point bas le revêtement ne durera pas longtemps (en plus d'exposer les cyclistes à des chutes à cause du sable ou des gravillons employés pour combler les trous).
      Mobilities Vélo Déplacement actif Aménagements cyclables Tourisme
      Internal Samy Guyet · Vélo · on 8/3/26 at 11:23 AM

    3. ESN - Competencies Mes domaines d'intérets, compétences et centres d'intérêt

      Territorial engineering Building Mobilities Transport infrastructure Gestion de projet - Conduite de projet Ingénierie pédagogique Qualité d'usage Aménagement Accessibilité Handicap Espaces publics Formateur - Formatrice Accompagnement des usagers Accessibilité Diagnostic accessibilité Personne en situation de handicap Personne à Mobilité Réduite Personne avec handicap cognitif Personne mal-voyante Aménagement de l'espace public Équipement public Mobilier urbain Lutte contre les discriminations Etablissement recevant du public Habitat adapté au handicap Réglementation de la voirie Voirie pour tous Piéton Transport public de personne Sécurité des personnes âgées et PMR durant un transport Aménagement pour les piétons Passage piéton Trottoir Organisation d'événements Accompagnement territorial Conception universelle ERP - Etablissement Recevant du Public Animation de réunions Inclusion sociale Cadre règlementaire Voirie Bâtiment
      Internal Cécile Raher · Default Workspace · on 7/29/26 at 11:35 AM

    4. Collaborative FAQ Question Vélorue en milieu rural

      Bonjour, Je travaille sur des itinéraires cyclables en milieu rural et je recherche des exemples de vélorue ou véloroutes en milieu rural. L'idée serait de priviligié le vélos sur une voie locale (principalement utilisée comme shunt à une route départementale) par sa mise en sens unique et le marquage d'une vélorue. J'ai trouvé un exemple aux Pays-Bas à Utbrech : https://urbanisme-cyclable.fr/blog/2023/09/03/velorue/ https://www.google.com/maps/@52.1530323,5.0038749,3a,75y,138.54h,89.7t/data=!3m7!1e1!3m5!1sCDVKeJvWoJ3u0tZJSy7Pjw!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fcb_client%3Dmaps_sv.tactile%26w%3D900%26h%3D600%26pitch%3D0.2986721520768896%26panoid%3DCDVKeJvWoJ3u0tZJSy7Pjw%26yaw%3D138.53681035399185!7i16384!8i8192?entry=ttu&g_ep=EgoyMDI2MDcxOS4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D Mais je ne trouve pas d'exemples en France ou de contre-préconisation à cette mise en oeuvre. Sauriez-vous me donner des éléments sur ce sujet s'il vous plait ? Merci !
      Mobilities Territoire rural Aménagement cyclable Vélo Déplacement actif Aménagements cyclables
      Internal Hugo ROBERT · Vélo · on 7/24/26 at 1:16 PM

    5. Calendar event Webinaire ID-Marche - témoignage de Quimper

      Travailler la marche du quotidien dans les espaces périurbains, c’est l’objet d’une expérimentation menée à Quimper, en association avec le bureau d’études 6-t. A travers des marches exploratoires et un travail collectif d’identification des besoins, cette expérimentation a permis d’identifier des itinéraires et d’alimenter la réflexion autour de la marche du quotidien dans un tissu périurbain. Nous aurons le plaisir d’écouter Anne-Claire GUILLOU, Directrice mobilités et espaces publics à Quimper, accompagnée de Jean-Marc OFFNER, Directeur scientifique de 6-t. Pour vous inscrire (et recevoir le lien de connexion). Ce webinaire est organisé dans le cadre du Programme ID-Marche, pour les lauréats de l’AAP Marche du quotidien (piloté par l’ADEME) et pour les membres de la communauté mobilités piétonnes (co-animée par le Cerema et le Réseau vélo et marche, en association avec l’ADEME et le ministère des transports).
      Territorial engineering Mobilities Webinar Aménagement de l'espace public Aménagement urbain Aire piétonne Espace public et voirie urbaine Piéton
      Internal Cédric BOUSSUGE · (Restricted access link) · on 7/24/26 at 11:24 AM

    8. Collaborative FAQ Question Piste cyclable sur parvis

      Bonjour, je suis à la recherche de bonnes pratiques d'insertion de pistes cyclables sur des parvis (dans mon cas, piste cyclable traversant des parvis de gare pour rejoindre des Parkings Vélos). Avez-vous en tête des exemples réussis de pistes cyclables, dont la différence de niveau/marquage/revetement/etc permettent de rendre l'aménagement lisible et fonctionnel, pour les cyclistes et les piétons ? parvis de gare, places en centre-ville, parvis de lieu public, etc. Preneuse de tout exemple réussi ! Merci pour vos réponses,
      Mobilities Vélo Déplacement actif Aménagement pour les piétons Piste cyclable Place Aménagements cyclables
      Internal Lou Vignaud · Vélo · on 7/17/26 at 5:50 PM

    9. Collaborative FAQ Question Existe t-il un panneau expliquant le principe d'un giratoire de type "Hollandais" avec les vélos prioritaires sur l'anneau cyclable extérieur ?

      Bonjour, La Ville de Compiègne est en train de créer un giratoire de type "Hollandais" sur son territoire. La commune a validé le principe des vélos prioritaires sur l'anneau cyclable situé à extérieur du giratoire. Cependant, afin d'informer les usagers, nous souhaiterions qu'un panneau explicatif soit installé avant chaque entrée du giratoire pour indiquer aux usagers en véhicules qu'ils ne sont pas prioritaires sur les cyclistes. Connaitrez-vous un ou des panneaux qui permettrai(en)t d'expliquer le régime de priorité aux usagers ? Merci pour votre retour,
      Mobilities Aménagement cyclable Vélo Déplacement actif Carrefour giratoire Aménagements cyclables
      Internal Amaury Guerrand · Vélo · on 7/17/26 at 10:19 AM