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Ce livret de recueille des exemples de continuités aménagées pour les piétons dans des secteurs périurbains : des voies piétonnes structurantes, des raccourcis piétons, des quartiers marchables. Ce livret fait partie d’une série de recueils d’exemples d’aménagements piétons publiés dans le cadre d’un travail collectif sur la communauté « Mobilités piétonnes » du programme ID-Marche. Le choix a été fait de se concentrer sur les territoires périurbains, où la part modale de la marche est plus faible que dans les territoires ruraux et urbains. Ces recueils mettent en lumière des exemples d’aménagements piétons périurbains, lesquels sont rarement valorisés. Sans être un guide de recommandations, ce panorama de solutions concrètes vise à alimenter les réflexions entre experts, décideurs et associations.

Située dans l’aire d’attraction de Draguignan, Lorgues est l’une des communes les plus peuplées de la Dracénie Provence Verdon Agglomération (DPVa). La piétonnisation du boulevard Georges Clémenceau s’inscrit dans la convention cadre du programme Petite Ville de Demain (PVD) dont l’un des grands axes consiste à améliorer le cadre de vie et revaloriser les espaces publics du centre ville. Il s’agit d’étudier la faisabilité d’aménager le boulevard Georges Clémenceau en aire piétonne au travers des impacts sur le réaménagement de la rue mais aussi sur la circulation et le fonctionnement du centre ville. La mission du Cerema se structure en 3 volets : (i) un premier volet permettant de compléter le diagnostic de mobilité stationnement (réalisé en 2021 par le bureau d’études CG Conseils) pour mieux comprendre les usages dans le centre ville, (ii) un second volet dédié aux orientations générales à intégrer à la piétonisation et ses impacts sur le plan de circulation du centre, (iii) un troisième volet précisant les actions et interventions hiérarchisées à mener en tenant compte des contraintes et opportunités de mise en oeuvre.

L’étude consiste en un diagnostic suivi de préconisations pour six sites pilotes identifiés par le Département de la Seine-Saint-Denis. Pour répondre à la commande du Département, l’étude dresse un état des lieux de la marche sur ces sites puis formule des recommandations en conséquence pour améliorer la qualité des sites. Le Cerema fait des propositions qui ne se limitent pas aux seuls critères d’accessibilité mais qui rendent l’espace public véritablement accueillant pour les piétons, afin que ceux-ci soient incités à marcher. L’étude à révélé un niveau très disparate en matière de qualité de l’espace public pour la marche : les diagnostics des sites n’aboutissent pas aux mêmes résultats en fonction des lieux observés. Cela témoigne de la diversité de situations que les marcheurs peuvent rencontrer dans l’espace du Département. A partir de chaque diagnostic, le Cerema s’attache dans cette étude à montrer les améliorations à apporter pour que les sites soient plus confortables. Les recommandations concernent aussi bien des sujets d’accessibilité des lieux (mise aux normes en la matière) que d’apaisement de l’espace public, rééquilibrage de celui-ci en faveur des piétons, ou de confort d’usage (ombrage) et d’esthétique de l’espace public (art, ludification).