Query results - Expertises Territoires

mes compétences et centres d'intérêt

Territorial engineering Gestion de projet - Conduite de projet Maîtrise de l'énergie Concertation Résilience des territoires Cohésion des territoires Adaptation au changement climatique Innovation Animation d'atelier Biodiversité Evaluation environnementale Transition écologique Energies renouvelables Politiques publiques climatiques Climat Petit cycle de l'eau Travail collaboratif Recherche Ingénierie des territoires Attractivité du territoire Coopération territoriale Développement local Tourisme durable Réserve foncière Amélioration du cadre de vie Marketing territorial Territoire rural Biodiversité Eau Energie Milieu Politiques de développement durable Changement climatique Politiques environnementales EEDD - Education à l'environnement et au développement durable Intelligence collective Coopération territoriale Economie solidaire Direction de projet

Internal Yannick Régnier · Default Workspace · on 7/10/26 at 9:16 AM
Mes domaines d'intérets, compétences et centres d'intérêt

Eau superficielle et souterraine Eau OpenData Tableau Sea and coastline Pilotage administratif Transport infrastructure Data Product Management Territorial engineering Eau Biodiversité Data Science

Internal Simon Bretin · Default Workspace · on 7/9/26 at 5:05 PM
[Rediffusion Café What Health #42] - Association REEB : “Comment la nature nous fait du bien ?”

La nature nous fait du bien ? Certainement ! Les activités en milieu naturel permettent aux jeunes publics de renforcer leur compétences psychosociales ? Tout à fait ! Dans ce webinaire, Marion Wenandy, animatrice de réseau pour la commission santé-environnement du Réseau d’Éducation à l’Environnement en Bretagne nous parle de l’expérimentation « Comment la nature nous fait du bien ».
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Aménagement urbain Adaptation au changement climatique Air Cadre de vie Santé Santé environnementale Biodiversité Bruit et vibrations Ecotoxicologie Politiques de développement durable
Internal Julie VALLET · Territoires Environnement Santé · on 7/9/26 at 2:31 PM
Webinaire de rentrée : Booster l’Urbanisme favorable à la santé

Des orientations en matière d’urbanisme et d’aménagement du territoire peuvent minimiser l’exposition des populations à des facteurs de risque sur la santé tels que la pollution de l’air, les nuisances sonores, les îlots de chaleur urbains, l’isolement social, etc., et favoriser des facteurs de protection de la santé, comme la pratique d’une activité physique, l’accès aux soins ou aux espaces verts, etc. Cette approche dite d’Urbanisme Favorable à la Santé, basée sur les déterminants de la santé, génère de nombreux co-bénéfices notamment en termes d’environnement (biodiversité, d’atténuation et d’adaptation au changement climatique) et de réduction des inégalités sociales et territoriales de santé. Trois Boosters – ou ateliers d’intelligence collective - de l’UFS ont été organisés pour mobiliser les acteurs de l’UFS. Un premier, par l’Ademe en 2023 sur des projets innovants ; le second, par le Cerema, en 2024 autour des indicateurs pour les territoires ; le troisième, en 2025 autour de la mobilisation des données de santé (publique) sur les territoires. Le prochain Booster dit « Exceptionnel » car en distanciel est organisé conjointement par l’Ademe, le Cerema, l’Institut national du cancer, l'Ecolab (CGDD/SRI) du Ministère de la Transition écologique et Santé publique France. Ce Webinaire de rentrée : Booster l’Urbanisme favorable à la santé se déroulera le 5 octobre 2026 de 14h à 16h30. Il offrira aux acteurs des territoires la possibilité de prendre connaissance des résultats des 3 Boosters, de réaliser un travail collaboratif pour identifier les axes des prochains Booster et essaimer davantage les bonnes pratiques en Urbanisme Favorable à la Santé dans les territoires. Pour cette édition et les suivantes, nous souhaitons donner une place particulière aux agents et élus des collectivités territoriales pour mieux prendre en compte leurs contraintes au travers de leurs témoignages et d’interactions avec les parties prenantes, et identifier les leviers indispensables à la bonne diffusion des connaissances en UFS sur les territoires. En espérant pouvoir vous compter parmi nous, nous vous remercions de bien vouloir vous inscrire via ce lien d’inscription au Booster Exceptionnel : https://framaforms.org/webinaire-de-rentree-booster-lurbanisme-favorable-a-la-sante-1741597043 Vous pouvez, bien sûr, diffuser autour de vous cette invitation !

Environment and risks Webinar Cadre de vie Santé Ecotoxicologie Santé environnementale Santé et population Services écosystémiques Pollution

Internal Julie VALLET · Territoires Environnement Santé · on 7/9/26 at 10:09 AM
Mes domaines d'intérets, compétences et centres d'intérêt

EEDD - Education à l'environnement et au développement durable Inclusion sociale Environment and risks Accompagnement de la transition écologique Créativité Territorial engineering Initiative Une seule santé - One Health Diagnostic territorial Projet Urbain Partenarial (PUP) economie sociale et solidaire Déchet biodégradable Documentation Aménagement Alimentation durable Animation d'atelier Biodiversité Adaptation au changement climatique Biodiversité conduite de projet Jardin collectif Grand Projet de Ville Appui à la mise en oeuvre de politiques publiques Concertation Développement de partenariats Aménagement urbain Economie circulaire Équité sociale

Internal Anaïs Marquet · Default Workspace · on 7/8/26 at 12:09 PM
Mes domaines d'intérets, compétences et centres d'intérêt

Intelligence Artificielle Cartographie Environment and risks Accompagnement de la transition écologique Building Hydraulique Territorial engineering Biodiversité Photogrammétrie Risques Naturels SIG - Système d'Information Géographique Biodiversité Imagerie satellitaire Coopération territoriale Gestion de données Accompagnement territorial Plan Local d'Urbanisme (PLU) Zéro artificialisation nette (ZAN) Géomatique Action foncière Plan d'Aménagement et de Développement Durable (PADD) Plan Local d'Urbanisme intercommunal (PLUI) Data Science

Internal Christophe Collantier · Default Workspace · on 7/8/26 at 8:22 AM
Catégories - Olivier BENOIST

Territorial engineering Building Mobilities Transport infrastructure Environment and risks Sea and coastline Maîtrise de l'énergie Adaptation au changement climatique Transition écologique Energies renouvelables Réseaux de chaleur et de froid Outils numériques Excel Performance énergétique du bâtiment Cartographie Rénovation du bâti Territoire rural Bâtiment durable Haute qualité environnementale Gestion des bâtiments Adaptation au changement climatique Biodiversité Eau Energie Géothermie Forêt Changement climatique Eolien en mer Cartographie Décarbonation Rénovation énergétique géothermie

Internal Olivier BENOIST · Default Workspace · on 7/7/26 at 3:13 PM
20260707 Krakatau

Aménagement du territoire Friche Occupation du sol Système d’Information Géographique (SIG) Morphologie urbaine Emission de Gaz à Effet de Serre Santé Flore Services écosystémiques Eaux superficielles Milieu aquatique Continuité écologique Espace naturel Changement climatique Pollution Prévention et gestion du risque Résilience Risque anthropique Risque naturel Littoral Morphologie fluviale et maritime

Teodolina Lopez · Applisat - Communauté du satellitaire · on 7/7/26 at 1:02 PM

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Mes domaines d'intérets, compétences et centres d'intérêt

Mobilité résidentielle Sea and coastline Environment and risks Urbanisme Transport infrastructure Mobilities Building Aménagement côtier Biodiversité

Internal delle Odeleye · Default Workspace · on 7/3/26 at 8:58 AM
[Rediffusion Café What Health #41] - Villeurbanne (69) : Appli Santé de la Ville de Villeurbanne

La ville de Villeurbanne nous présente son outil "Appli santé", un outil de système d’information géographique (SIG) pour l’information environnementale.
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Aménagement urbain Adaptation au changement climatique Air Cadre de vie Santé Santé environnementale Biodiversité Bruit et vibrations Politiques de développement durable
Internal Julie VALLET · Territoires Environnement Santé · on 7/2/26 at 2:44 PM
Mes domaines d'intérets, compétences et centres d'intérêt

Territorial engineering Mobilities Transport infrastructure Environment and risks Conception, construction, exploitation, entretien des infrastructures routières Ouvrages d'Art Biodiversité Continuités écologiques et infrastructures Exploitation routière Ingénierie routière Viabilité Hivernale Equipement de la voirie Marquage routier Signalisation Équipement routier Exploitation de la route Ouvrages d'art (OA) Sécurité des infrastructures Biodiversité Accidentalité routière Equipements routiers Plantes exotiques envahissantes Voirie Signalisation routière Sécurité routière

Internal Jean-Pierre Reversat · Default Workspace · on 7/2/26 at 1:38 PM
Diagnostic et analyse de la pollution lumineuse sur le territoire du Pays Castelroussin dans le Val de l’Indre. Phase 2 du rapport d'étude

Cette étude porte sur la pollution lumineuse. L’objectif est d’identifier les points à enjeux particulier de pollution lumineuse sur le territoire du Pays Castelroussin Val de l’Indre. Après une phase de diagnostic et la sélection de sites à fort enjeu de pollution lumineuse, le Cerema est allé sur le terrain pour effectuer des mesures sur des installations d’éclairage artificiel nocturne puis proposer des améliorations pour résoudre les points de conflits entre lumière artificielle et biodiversité. Le présent livrable constitue les recommandations suite aux visites de terrain afin de résoudre les points de conflits (phase 2).

Environment and risks Biodiversité Pollution lumineuse Ceremadoc

Internal Admin Admin · Import moissonnage · on 7/2/26 at 12:33 AM
Enquête sur les espèces exotiques envahissantes dans la région Grand Est : Perceptions, initiatives et attentes des acteurs du territoire

En 2016, le Cerema a été sollicité par la Direction Régionale et Interdépartementale de l’Environnement et de l’Énergie d’Île-de-France (DRIEE) qui a identifié sur ce sujet, un enjeu de pilotage et de coordination très fort, avec une importante marge de progression pour les années à venir. Le Cerema Est a réalisé une étude visant à obtenir une vision globale du jeu d’acteurs en région Île-de-France, un état des lieux de leurs expériences et actions menées, les enjeux auxquels ils sont confrontés et leurs attentes. Cette étude a été publiée en février 2017. En 2017, la Direction Régionale de l’Environnement, de l’Aménagement et du Logement (DREAL) de la région Grand Est, l’Agence de l’Eau Rhin Meuse (AERM), en partenariat avec la Région Grand Est, ont souhaité la réalisation d’une étude équivalente afin d’éclairer les pratiques et les décisions de l’ensemble de la communauté d’acteurs publics et privés, et de renforcer la coopération entre eux.

Environment and risks Impact sur la biodiversité Ceremadoc

Internal Admin Admin · Import moissonnage · on 7/2/26 at 12:33 AM
Maîtrise des risques aéroportuaires liés aux espèces protégées à forte valeur patrimoniale. Rapport bibliographique

Cette étude vise à présenter l'ensemble des mesures mises en place et testées en France ainsi que dans le monde entier susceptibles de limiter l'accès à l'avifaune aux emprises aéroportuaires et d'éviter ainsi le risque de collisions oiseaux / avion. L’efficacité de ces mesures est également abordée. Les causes, les facteurs spécifiques et environnementaux de collisions aériennes avec l’avifaune ont également été recherchés ainsi que les méthodes d’évaluations des risques aéroportuaires en lien avec ces collisions, Une recherche bibliographique a été réalisée pour les documents techniques et scientifiques en français et en anglais via notamment "Web of Science". Les études issues de la recherche bibliographique concernent un panel important d’espèces mais très peu d’informations ont été trouvées pour les espèces patrimoniales cibles de l’étude. En conclusion, la meilleure façon de gérer le péril aviaire dans les aéroports serait d’utiliser plusieurs techniques complémentaires en mêlant les techniques préventives. Chaque aéroport est unique car présentant un contexte différent : des études spécifiques sont nécessaires pour adapter les mesures au contexte local.

Environment and risks Environnement et Risques Accidentologie Aéroport Oiseau Accidentologie Ceremadoc

Internal Admin Admin · Import moissonnage · on 7/2/26 at 12:27 AM
Étude de la reconquête des têtes de bassins le long de l'A330

L'étude évalue les continuités écologiques au sud du Grand Nancy pour faciliter le déplacement de la faune entre réservoirs de biodiversité. Basée sur des analyses cartographiques, photos aériennes et observations de terrain, elle identifie quatre corridors (sud, centrale sud, centrale nord, nord) globalement fragilisés par l'urbanisation, les zones d'activités et les infrastructures routières (A33, A330). Si les continuités terrestres restent partiellement fonctionnelles malgré des ruptures, les continuités aquatiques, en particulier les plus petites, sont fortement dégradées par l'artificialisation des cours d'eau. L'étude propose des actions de restauration (franchissements, renaturation, corridors végétalisés) complexes et coûteuses.

Environment and risks Biodiversité Continuité écologique Corridor écologique Ceremadoc

Internal Admin Admin · Import moissonnage · on 7/2/26 at 12:27 AM
Réduction de la pollution lumineuse causée par les installations d’éclairage d’un site industriel

Orange a sollicité l’accompagnement du Cerema pour conduire une expertise sur l'éclairage extérieur d'un de ses sites industriels de télécommunications. En tant qu’entreprise détentrice du label Entreprise Engagée pour la Nature de l’Office français de la biodiversité (OFB), l'objectif d’Orange est de réduire les impacts de la pollution lumineuse sur la biodiversité locale qui sera générée par la rénovation de trois luminaires actuellement éteints et l'installation de trois nouveaux luminaires. Sur la base d’éléments transmis par Orange, l’étude réalisée par le Cerema a permis d’identifier les enjeux écologiques, notamment pour les espèces nocturnes, anthropophiles et/ou lucifuges (chauves-souris, oiseaux, mammifères, amphibiens, reptiles et insectes) et les continuités écologiques proches (cours d'eau, corridors forestiers, réservoirs de biodiversité tels que des ZNIEFF, ou sites Natura 2000), ainsi que les enjeux d’éclairage, en particulier la réglementation en vigueur (arrêté ministériel de 2018 relatif aux nuisances lumineuses), les usages, les contraintes techniques et financières. Les préconisations formulées par le Cerema s’organisent autour du triptyque « Organisation spatiale de l'éclairage », « Temporalité de l'éclairage » et « Caractéristiques techniques des luminaires » afin d’adapter les luminaires de telle sorte qu’ils impactent le moins possible les espèces et les milieux dans ce contexte rural faiblement éclairé (lumière chaude, faible intensité, détecteurs de mouvement, etc.). Enfin, un estimatif des coûts associés à ces modifications du parc d’éclairage est proposé. Grâce à ce rapport, Orange dispose de l’ensemble des éléments techniques et financiers pour opérer ses choix d’éclairage afin de réduire les impacts sur la biodiversité.

Environment and risks Impact sur la biodiversité Trame bleue Ceremadoc

Internal Admin Admin · Import moissonnage · on 7/2/26 at 12:27 AM
Les communautés de moustiques dans 4 bassins routiers et 3 mares de référence situés en Lorraine

L’objectif du présent travail est d’évaluer l’importance des communautés de larves et nymphes de moustiques dans des bassins routiers avec volume mort et leur ouvrage de sortie, ainsi que de comparer ces communautés avec celles de mares situées à proximité. Nos résultats montrent que ce type de bassin routier ne constitue pas un risque de prolifération de moustiques, dans notre zone d’étude (Moselle et Meurthe-et-Moselle). Les moustiques ne sont présents qu'en densités extrêmement faibles, sans aucune mesure avec les densités présentes dans d'autres milieux sur la même zone géographique. Le critère principal qui nous semble expliquer la faible abondance de moustiques est la prédation par les autres macro-invertébrés.

Environment and risks Biodiversité Bassin de rétention des eaux pluviales Mare Mare Ceremadoc

Internal Admin Admin · Import moissonnage · on 7/2/26 at 12:27 AM
La Trame verte et bleue dans le Plan local d'urbanisme

Les Plans locaux d’urbanisme (PLU), communaux et intercommunaux, sont des outils intégrateurs de nombreuses politiques publiques qui visent à harmoniser les décisions d'utilisation de l’espace des collectivités du bloc communal (communes et établissements publics de coopération intercommunale) avec celles de l’État et d’autres collectivités territoriales comme les Régions. En planifiant l’évolution d’un territoire et le projet d’aménagement à l’échelle communale ou intercommunale, les PLU constituent de véritables outils de mise en œuvre de la politique Trame verte et bleue (TVB). Ils permettent d’agir en faveur de la préservation et de la restauration des continuités écologiques, de la maîtrise de l'urbanisation et de la protection de certains espaces.

Environment and risks Biodiversité Continuité écologique Corridor écologique Trame verte et bleue - TVB Plan environnemental Ceremadoc

Internal Admin Admin · Import moissonnage · on 7/2/26 at 12:27 AM
Étude d’opportunité Site Naturel de Compensation, de Restauration et de Renaturation (SNCRR) de Grand Bourg Agglo

Le présent rapport est une étude d’opportunité du dispositif Site Naturel de Compensation, de Restauration et de Renaturation (SNCRR), spécifiquement pour les collectivités territoriales, avec un focus sur les méthodes du Label Bas Carbone.

Environment and risks Foncier Biodiversité Zone humide Restauration de continuité écologique Espace naturel Zone humide Ceremadoc

Internal Admin Admin · Import moissonnage · on 7/2/26 at 12:27 AM
Étude du comportement du Castor d’Europe (Castor fiber) au droit des écluses de Goulaine.

Depuis 2012, huit collisions de Castor ont été constatées sur le périphérique nantais, au niveau des écluses du canal de Goulaine. Ces vannages, lorsqu’ils se trouvent en position fermée, constituent un obstacle infranchissable, amenant le Castor à tenter de contourner l’ouvrage et de traverser par la route nationale à 2 x 2 voies dont le trafic moyen journalier est de 65 000 veh/j (données 2014). Plusieurs rencontres avec les multiples acteurs concernés (gestionnaires de la route, des écluses, des sites Natura 2000, naturalistes...) ont été organisées depuis 2014. Cela a permis d’identifier les raisons de ces collisions, sans pour autant permettre de mettre en oeuvre les moyens pour solutionner le problème. Cette étude a pour objectif l’analyse comportementale du Castor au droit des écluses de Goulaine de manière à déterminer, en fonction des contraintes du site, les aménagements possibles pour rétablir la continuité écologique pour cette espèce.

Environment and risks Analyse de l’accidentologie Faune Ceremadoc

Internal Admin Admin · Import moissonnage · on 7/2/26 at 12:27 AM
Retour d'expérience des aménagements et des suivis faunistiques sur le réseau VINCI Autoroutes - Rapport

La reconquête de la Trame Verte et Bleue concerne désormais les projets neufs (conservation des corridors) et le réseau autoroutier ancien (effacement des ruptures). L'originalité de cet ouvrage est un retour d'expérience sur une autoroute de dernière génération (A89) et sur la remise à niveau des transparences écologiques réalisées sur le plus important réseau autoroutier français, dans le cadre d'une procédure intitulée Paquet Vert Autoroutier (PVA), dont le volet « biodiversité » s'attache à rétablir les ruptures écologiques générées par les autoroutes en service. Ce travail, résultat de six années de conception-réalisation-évaluation, fournit des recommandations précieuses sur des projets neufs ou de requalifications. Il réunit et confronte des expériences très variées, suggère des améliorations, propose des recommandations pratiques, des conseils d'utilisation des techniques et des protocoles d'évaluation. Ce rapport de retour d'expérience a fait l'objet d'un document de synthèse intitulé "Restauration de continuités écologiques sur autoroutes, synthèse du retour d'expérience des aménagements et des suivis faunistiques sur le réseau VINCI Autoroutes".

Environment and risks Autoroute Biodiversité Faune Flore Continuité écologique Trame verte Ceremadoc

Internal Admin Admin · Import moissonnage · on 7/2/26 at 12:27 AM
Les communautés de moustiques et de macro-invertébrés dans deux bassins routiers récents de Lorraine - Bassins mis en eau en 2022 et 2023 - Suivi ‘Moustiques’ 2024

Cette étude fait suite à celles initiées en 2022 par le Cerema sur les moustiques dans les bassins pluviaux routiers sans assec, en focalisant cette fois-ci la recherche dans deux bassins récents, sans herbiers aquatiques, situés dans la périphérie de la ville de Metz. Les deux bassins routiers sont situés sur l’autoroute urbaine A31 (72 600 véhicules par jour). Comme pour les études antérieures, les abondances de moustiques (phases aquatiques) observées, toutes espèces confondues, sont extrêmement faibles ; et ce malgré le fait que les communautés de macro-invertébrés (dont les prédateurs de moustiques comme les larves de libellules, les punaises d’eau ...) sont récentes et encore en cours de constitution, en particulier dans le bassin ayant été mis en eau depuis seulement un an. Aucun moustique exotique, notamment le moustique-tigre, n’a été trouvé. Les bassins pluviaux routiers ne semblent pas présenter des conditions écologiques favorables à ces espèces. Ce résultat montre qu’il n’y a pas de risque de prolifération de moustiques dans un bassin récent sur ce secteur géographique, même pendant la période de plus forte abondance en moustiques (début juillet). Nous observons que la biodiversité en macro-invertébrés augmente rapidement dans les bassins récents et devient comparable, au bout de deux ans, avec la biodiversité de mares de référence et de bassins routiers anciens, situés dans la même zone géographique. Nous avons comparé les abondances des moustiques à celles de leurs prédateurs et à celles des espèces qui leurs sont en compétition alimentaire. Les communautés de moustiques – macro-invertébrés – bassins routiers récents – suivi 2024 – p 4/72 Le facteur limitant à la prolifération des moustiques semble être : a) pour les bassins âgés (étude de 2022) : la prédation par les autres macro-invertébrés et dans une moindre mesure la compétition avec le zooplancton. b) dans les deux bassins récents, principalement la compétition avec le zooplancton. D’après les indices biologiques, la qualité de l’eau, malgré une circulation routière bien supérieure, est comparable à celle des bassins routiers étudiées en 2022 et ne peut pas expliquer la faible abondance en moustiques.

Environment and risks Assainissement routier Biodiversité Invertébré Assainissement routier Bassin de rétention des eaux pluviales Ceremadoc

Internal Admin Admin · Import moissonnage · on 7/2/26 at 12:27 AM
Amphilapse. Traitement des photos et/ou vidéos issues du piégeage photographique

Cette note comprend plusieurs parties sur (i) discrimination des événements uniques d’amphibiens lors du traitement des données, (ii) le traitement manuel des données par les chercheurs, ou par des citoyens bénévoles, (iii) le traitement semi-automatique des données, et (iv) le traitement automatique des données. Les avantages et limites de chacune des méthodes présentées sont décrits. Il apparaît qu’il n’existe aucun programme semi-automatique ou automatique ayant été développé pour des amphibiens, que ce soit en Europe ou à l’étranger. A priori, il pourrait tout de même être possible d’utiliser des programmes semi-automatiques pour le traitement de photos d’amphibiens, en revanche l’utilisation de modèles automatiques n’apparaît pas pertinente. Les résultats seront présentés dans un document ultérieur sous un format scientifique.

Environment and risks Amphibien Ceremadoc

Internal Admin Admin · Import moissonnage · on 7/2/26 at 12:21 AM
Recherche d’une solution pérenne et partagée pour le franchissement par les amphibiens de la RD 28. : La Poterie. Lamballe-Armor

Cette étude partenariale avait pour objectif l’analyse de différentes solutions d’aménagement qui permettent aux amphibiens de franchir la RD 28 à Lamballe-Armor en toute sécurité, en tenant compte des pratiques des riverains. Ce travail collectif a été axé dans un premier temps sur l’analyse des données du site, puis la réalisation d’une modélisation des déplacements des amphibiens. Puis les conséquences des deux années de fermeture sur le fonctionnement du site et des riverains ont été analysées comme la communication qui a été faite autour du site et du projet. Enfin, une description des solutions a été effectuée de manière concertée dans une optique de transparence selon plusieurs critères comme la faisabilité technique, l’efficacité attendue, les pratiques des riverains et le coût des aménagements.

Environment and risks Continuité piscicole Amphibien Continuité piscicole Ceremadoc

Internal Admin Admin · Import moissonnage · on 7/2/26 at 12:21 AM
Suivi des larves de moustiques dans les bassins routiers des Hauts-de-France, Suivi 2024

Cette étude présente les résultats du suivi des larves de moustiques en bassin routier en 2024. Aucune larve n’a été trouvée dans les 6 bassins des Hauts-de-France, y compris dans une zone pourtant propice à la prolifération des moustiques. Des tests ont été réalisés à l’agence de Saint-Quentin : un suivi de colonisation de bacs avec diverses conditions en extérieur et des tests écotoxicologiques en laboratoire (germination, survie).

Transport infrastructure Faune Flore Eau potable Bassin de rétention des eaux pluviales Ceremadoc

Internal Admin Admin · Import moissonnage · on 7/2/26 at 12:21 AM
Etude opérationnelle de la fonctionnalité de la Trame Verte et Bleue de l’Eurométropole de Metz et de ses zones de conflit

L’Eurométropole de Metz s’est associée au Cerema et à d’autres partenaires pour le montage du projet « Déclinaison opérationnelle d’une Trame Verte et Bleue intercommunale partagée et fonctionnelle, enrichie par la définition d’une Trame Noire ». Ce projet a été déposé en réponse à l’appel à projets « Trame Verte et Bleue » (1ère session 2019) lancé par la Région Grand Est, les Agences de l’Eau et la DREAL Grand Est. L’action 1 de ce projet, qui fait l’objet de ce rapport, s’intitule « Etude opérationnelle de la fonctionnalité de la Trame Verte et Bleue de l’Eurométropole de Metz et de ses zones de conflit ». Son objectif est d’apporter une dimension écologique « fonctionnelle » au schéma de cohérence écologique existant afin d’aboutir à un programme opérationnel de préservation et de restauration des continuités identifiées. Ce rapport présente les différentes étapes de cette étude qui a consisté successivement à : 1) réaliser un diagnostic des continuités écologiques de l’Eurométropole de Metz faisant appel à des modélisations, 2) identifier et localiser précisément les zones à enjeux pour l’habitat, la connectivité écologique et la mortalité routière (collisions faune-véhicules) d’espèces cibles et 3) proposer des actions concrètes (faisant l’objet de fiches action) en vue d’atteindre des objectifs de préservation et de restauration de la Trame Verte et Bleue sur le territoire.

Environment and risks Accidentologie Faune Trame verte et bleue - TVB Accidentologie Ceremadoc

Internal Admin Admin · Import moissonnage · on 7/2/26 at 12:20 AM
Ligne à grande vitesse Bretagne Pays de la Loire : Mise en place d'une banquette petite faune dans l'ouvrage de la jonction de La Milesse Voyageurs

Le présent cahier des charges a pour objet la réalisation d'une banquette petite faune à l'intérieur de l'ouvrage de la Courbe dont l'allongement a été réalisé lors des travaux de la jonction de « La Milesse voyageurs », opération située à l’interface entre la Ligne à Grande Vitesse Bretagne - Pays de la Loire et le réseau ferré national existant. Cette opération est réalisée sous Maîtrise d’Ouvrage SNCF Réseau.

Environment and risks Faune Ceremadoc

Internal Admin Admin · Import moissonnage · on 7/2/26 at 12:20 AM
Le ZAN dans le SCOT du pays Loire-Beauce - Phase 2 : la prise en compte de la séquence ERC dans les SCOT

La mise en oeuvre de la séquence éviter-réduire-compenser (cf. ERC) dans les schémas de cohérence territoriale (SCOT) vise à une meilleure prise en compte de l’environnement sur les territoires qu'il couvre, tout en informant le public des incidences d’un tel schéma sur l’environnement. Depuis la promulgation de la loi du 22 août 2021 portant lutte contre le dérèglement climatique et renforcement de la résilience face à ses effets, les enjeux de gestion économe de l’espace sont particulièrement renforcés. Or, la consommation d'espaces naturels et agricoles, encadrée par les SCOT à une échelle intercommunale, est à l'origine d'incidences négatives importantes sur l'environnement et est ainsi étroitement corrélée à la séquence ERC. C’est dans ce contexte que la direction départementale des territoires du Loiret, qui suit l’élaboration du SCOT Loire-Beauce en cours de réalisation, a sollicité l’appui du Cerema. Elle souhaite identifier des bons exemples de mesures ERC prévues dans des SCOT, approuvés ou en cours de réalisation, afin de délivrer des recommandations adaptées sur la prise en compte de cette séquence dans les SCOT, et plus spécifiquement dans le SCOT du Pays Loire-Beauce.

Environment and risks Environnement et Risques Aménagement agricole Biodiversité Espace agricole Evaluation Environnementale Stratégique Eviter Réduire Compenser - ERC Ceremadoc

Internal Admin Admin · Import moissonnage · on 7/2/26 at 12:20 AM
Végétalisation et réaménagement de la cour de collège Emile Verhaeren à Bonsecours. Orientations

Ce rapport présente les préconisations du Cerema à l’issu de diagnostics techniques et d’usages. Un précédent rapport a détaillé ces diagnostics techniques. Au vu des usages et des éléments techniques et programmatiques analysés, il est proposé d’apporter une réponse et orienter le Maitre d’OEuvre dans sa conception de projet. Le rapport permet de dresser une liste de recommandations au regard des enjeux et des orientations du projet.

Environment and risks Équipement public Adaptation au changement climatique Qualité de vie Santé Biodiversité Réchauffement climatique Réduction de la pollution atmosphérique Ceremadoc

Internal Admin Admin · Import moissonnage · on 7/2/26 at 12:14 AM
Identification des continuités écologiques et des points de conflit du Parc National des Pyrénées : note méthodologique de synthèse

Ce rapport de synthèse présente de manière simplifiée la méthode utilisée pour identifier les continuités écologiques et les points de conflit de ces dernières avec les réseaux d'infrastructures de transport, les zones urbaines et toute activité humaine au sein du Parc national des Pyrénées.

Environment and risks Impact sur la biodiversité Continuité écologique Corridor écologique Plan National Biodiversité - PNB Parc Naturel Ceremadoc

Internal Admin Admin · Import moissonnage · on 7/2/26 at 12:14 AM
Impact des techniques alternatives d'assainissement sur la biodiversité. Etude préalable pour l'évaluation de l'impact des noues.

Les noues sont des ouvrages végétalisés d’évacuation ou de rétention infiltration des eaux de pluie en surface, très largement utilisées, particulièrement dans le bassin Artois-Picardie, notamment parce qu’elles sont présentées comme un moyen de développer la biodiversité en ville. Pour autant, les fondements de cette affirmation n’ont jamais été étudiés, et les caractéristiques définissant la noue d’un point de vue écologique issues de la littérature sont peu précises. À ce stade, pour l’évaluation de la qualité écologique des noues, un indicateur très simple, fondé sur des critères structuraux, à destination des gestionnaires des eaux pluviales, recherchant une évaluation rapide du potentiel de leurs noues, et ne disposant pas de connaissances naturalistes poussées ou, au contraire, un indicateur composite fondé sur des critères biologiques, permettant de caractériser la noue plus finement en tant que support d’un écosystème, sont envisageables. Une synthèse des indicateurs existants à la fois dans la littérature scientifique et la littérature grise a été réalisée. Elle concerne les indicateurs structurels ou taxonomiques, composites ou individuels. Elle a confirmé que peu de travaux ont été réalisés sur le sujet de la biodiversité dans les noues. 68 indicateurs ont ainsi été listés, classés par type, notés selon quatre critères d’opérationnalité et analysés en vue de leur utilisation pour l’évaluation de la qualité écologique des noues.

Environment and risks Biodiversité Eau Indicateur environnemental Ceremadoc

Internal Admin Admin · Import moissonnage · on 7/2/26 at 12:14 AM
Enquête sur les espèces exotiques envahissantes en Île-de-France

Afin d’éclairer les pratiques et les décisions de l’ensemble de la communauté d’acteurs publics et privés, et de renforcer la coopération entre eux, la Direction Régionale et Interdépartementale de l’Environnement et de l’Énergie d’Île-de-France (DRIEE) a identifié sur ce sujet, un enjeu de pilotage et de coordination très fort, avec une importante marge de progression pour les années à venir. De façon à répondre à cette attente, la DRIEE a commandé au Cerema Est une étude visant à obtenir une vision globale du jeu d’acteurs en région Île-de-France, un état des lieux de leurs expériences et actions menées, les enjeux auxquels ils sont confrontés et leurs attentes.

Environment and risks Impact sur la biodiversité Ceremadoc

Internal Admin Admin · Import moissonnage · on 7/2/26 at 12:14 AM
Plan Climat de la Métropole Aix Marseille Provence : Élaboration de la trame noire de la Métropole Aix Marseille Provence

La Métropole Aix Marseille Provence a prévu dans le plan d’action de son Plan Climat Air Energie Métropolitain (PCAEM 2021-2027) d’élaborer une trame noire. L’action 76 intitulée « Construire une trame noire à l'échelle de la Métropole » prévoit ainsi de « Réduire la pollution lumineuse et les consommations d'énergies associées » et de « Protéger la biodiversité nocturne déjà fragilisée par le changement climatique ». Ce projet de trame noire s’insère également dans les travaux que la collectivité porte dans le cadre de l’atlas métropolitain de la biodiversité, et qui a pour notamment pour ambition d’améliorer la prise en compte de la biodiversité et des continuités écologiques dans l’aménagement du territoire. La Métropole a ainsi proposé un partenariat au Cerema Méditerranée en vue d’initier une démarche de trame noire. La présente étude détaille les étapes suivies pour y parvenir, en mobilisant la méthode « déductive » : il s’agit d’analyser le niveau de pollution lumineuse qui affecte la trame verte et bleue du territoire. Elle identifie un certain nombre de secteurs à enjeux, et présente en réponse un panel de recommandations techniques ou organisationnelles, qui pourront permettre de réduire la pression de la lumière artificielle nocturne sur les secteurs à enjeux de biodiversité du territoire.

Mobilities Environment and risks Impact sur la biodiversité Trame verte et bleue - TVB Sobriété environnementale Pollution lumineuse Ceremadoc

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Informer efficacement le débat public sur la biodiversité marine

Ce travail s’intéresse à l’information versée sur la biodiversité marine et ses modes de transmission dans le cadre du débat public organisé par la CNDP à la demande de l’Etat sur la planification des espaces marins, dans le cadre de la révision des Documents Stratégiques de Façades. Focalisé sur la façade méditerranéenne, il s’interroge sur la prise en compte de ces enjeux dans le débat en mobilisant différents entretiens menés avec des parties prenantes et des producteurs de connaissances. Les documents versés relatifs à la biodiversité marine sont analysés via une grille définissant sept critères : légitimité, crédibilité, pertinence, lisibilité, accessibilité, complétude et parcimonie. Il en ressort des manques de connaissance sur la biodiversité marine et l’impact des usages sur celle-ci, une difficile conciliation entre crédibilité et pertinence de l’information, ainsi qu’un cloisonnement des sujets. Nous formulons différentes recommandations : dans l’attente de nouvelles études à lancer, le débat doit informer sur les manques et transmettre une information plus pertinente. L’information doit être plus accessible, la transmission plus ludique et les thématiques décloisonnées. Le débat gagnerait à s’inscrire dans le temps long et à diversifier ses modes de participation pour sensibiliser plus largement aux enjeux de la biodiversité marine.

Sea and coastline Planification territoriale Biodiversité Plan National Biodiversité - PNB Ceremadoc

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Barentin ville verte et perméable : Ciblage du potentiel de désimperméabilisation et de renaturation de la commune de Barentin

Sur les années 2024 et 2025, le Cerema, en partenariat avec le Syndicat Mixte de bassin Versant de l’Austreberthe et du Saffimbec (SMBVAS), a conduit une étude de recherche et développement visant à proposer un outil pour identifier le potentiel de désimperméabilisation et de renaturation sur le territoire de la ville de Barentin (76), offrant une réponse possible pour s’adapter aux effets du changement climatique. L’approche s’appuie sur une analyse détaillée de la trame verte et bleue à l’échelle communale pour mettre en évidence l’ossature des trames écologiques et prioriser les secteurs favorisant la biodiversité. Des enjeux spécifiques au territoire viennent compléter l’approche, à savoir la limitation des risques de ruissellement et d’inondation, des risques liés au sous-sol, l’optimisation de la gestion des eaux pluviales, l’intégration de la nature en milieu urbain pour améliorer le cadre de vie et la diminution des effets des îlots de chaleur urbains. La spatialisation de ces éléments et la mise en perspective de leur évolution au regard du changement climatique servent de base pour cibler les secteurs du territoire pour lesquels la désimperméabilisation et/ou à la renaturation auraient le plus d’effets. Les résultats proposés doivent être vus avant tout comme des outils de sensibilisation et d’aide à la décision auprès des différents services et structures concernés et de la population locale, afin de faciliter à terme l’acceptabilité des solutions proposées.

Environment and risks Biodiversité Eau Trame verte et bleue - TVB Changement climatique Ceremadoc

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Suivi des ouvrages RN2 : Rétablissement de la continuité écologique des massifs de Tillet et de Retz

La prestation demandée au Cerema en 2019 porte sur l’analyse de la fonctionnalité écologique des trois passages faunes sur la RN2 (maître passage faune de la forêt de Retz, passage grande faune de TIllet, passage faune de la Chabanne). Ces ouvrages sont situés dans des zones ciblées par le SRCE Picardie. Leurs caractéristiques peuvent paraître similaires, tant au niveau du contexte que de leur structure, néanmoins, il apparaît nécessaire de vérifier à la fois leur fonctionnalité, mais également leurs différentes utilisations par la faune et leur évolution. Pour ce faire, le Cerema a réalisé dans un premier temps l’évaluation des critères éco-éthologiques définissant le niveau de fonctionnalité des ouvrages, puis dans un second temps, un suivi photographique sur un cycle saisonnier sur ces mêmes ouvrages, ainsi que des campagnes d’enregistrement des chiroptères et des mesures de bruits (sur le maître passage faune). Cette étude a montré un potentiel important des ouvrages dans le maintien de la continuité écologique, ainsi que certains points de vigilance à prendre en compte lors de l’entretien ou de la restauration future des ouvrages, notamment pour le passage grande faune de Tillet.

Environment and risks Biodiversité Continuité écologique Plan environnemental Ceremadoc

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Approche standardisée du dimensionnement de la compensation écologique. Guide de mise en oeuvre.

Le dimensionnement de la compensation écologique est la démarche visant à définir les caractéristiques et les modalités de mise en oeuvre de mesures de compensation des atteintes à la biodiversité, de façon à ce qu’elles génèrent des gains de biodiversité au moins égaux aux pertes de biodiversité engendrées par le ou les projet(s), plan(s) ou programme(s) associé(s), pour atteindre l’objectif d’équivalence écologique, lui-même composante de l’objectif d’absence de perte nette de biodiversité. Pour conduire cet exercice, il est nécessaire de rassembler les informations permettant de qualifier et quantifier : (i) les pertes de biodiversité liées aux impacts résiduels significatifs d’un projet sur le(s) site(s) affecté(s) ; (ii) les gains écologiques potentiels générés par les mesures de compensation envisagées sur le(s) site(s) de compensation. L’Approche standardisée se structure autour d’un arbre de décision (figure 10) composé de huit étapes. Il s’agit des questions auxquelles il est nécessaire de répondre pour mettre en oeuvre la compensation de façon conforme au cadre réglementaire. L’Approche standardisée traite à la fois des questions préalables au dimensionnement, du dimensionnement à proprement parler, et du suivi des mesures permettant de vérifier l’atteinte de l’équivalence écologique.

Environment and risks Environnement et Risques Biodiversité Impact sur la biodiversité Espace naturel Compensation volumique Ceremadoc

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Impacts écologiques et paysagers de l’implantation de Miscanthus x giganteus dans le Parc naturel régional de Lorraine

Les chambres d’agriculture envisagent d’expérimenter la culture de Miscanthus sur le territoire du Parc naturel régional de Lorraine, en tant que culture à bas niveau d’impacts (protection de la ressource en eau), en remplacement du Maïs, et en vue d’une valorisation énergétique. Le Miscanthus présente un risque d’invasivité et peut occasionner d’autres impacts écologiques relatés dans la bibliographie. Par ailleurs, il peut avoir une incidence sur le paysage car c’est une plante de grande taille, dont la culture est pérenne. Le PNR de Lorraine a donc souhaité évaluer ces risques et impacts potentiels, et définir des zones de sensibilités liées à l’implantation de cette culture sur son territoire. Ce rapport fournit une synthèse des connaissances actuelles sur les risques et impacts écologiques et paysagers liés à l’implantation du Miscanthus. Puis, sur ces bases, il présente une analyse des sensibilités et impacts potentiels sur un périmètre d’étude concerné par des projets d’expérimentation de la culture : le bassin versant du Rupt de Mad. Enfin, il propose des recommandations à prendre pour l’implantation de cette culture, en intégrant les enjeux écologiques actuels notamment ceux liés aux changements climatiques.

Environment and risks Impact sur la biodiversité Impact sur l’environnement Ceremadoc

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Bandes et prairies fleuries sur les dépendances vertes routières de la DIR Ouest. Bilan-évaluation de l’expérimentation 2023-2024

Ce rapport présente l’évaluation de l’expérimentation menée en 2023 et en 2024 sur la mise en place de bandes fleuries sur les dépendances vertes de la DIR Ouest. L’objectif principal était d’augmenter la diversité floristique entomophile afin de favoriser les pollinisateurs sauvages. Huit sites ont été suivis en 2023 et quatre sites en 2024, avec un focus essentiellement sur la végétalisation. L’usage direct des bandes fleuries par les pollinisateurs n’a pas pu être quantifié précisément, en raison à la fois des contraintes méthodologiques et des conditions climatiques défavorables de ces deux années. Toutefois, les observations qualitatives ont permis d’identifier les mélanges grainiers les plus adaptés et de formuler ainsi des préconisations techniques sur l’usage des bandes fleuries pour rendre les dépendances vertes plus accueillantes pour les pollinisateurs sauvages, tout en respectant les enjeux de sécurité et de gestion des infrastructures routières.

Environment and risks Aménagement paysager Biodiversité Flore Suivi de la flore Ceremadoc

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Vers une ville apaisée et vivante

Après avoir étudié en détail les continuités écologiques de la commune d’Angoulême, les potentialités de désimperméabilisation des sols dans un contexte de changement climatique, ou encore la stratégie que pouvait adopter la collectivité en termes de renaturation de son territoire, le présent ouvrage apporte des éclairages et une méthodologie afin de décliner les enjeux de nature en ville et d’adaptation au changement climatique à travers le réaménagement des espaces publics, en y joignant également des éléments de mobilités, de patrimoine à valoriser, de voirie, de tranquillité publique, d’inter-générationnalité, ou encore la vitalité commerciale ou la culture. L’objectif est de tendre vers une ville apaisée et vivante, co-construite avec les habitants. Ainsi, des outils sont présentés pouvant aider les services de la collectivité à mener à bien des ateliers publics et les déambulations de riverains, dans le cadre de projets de réaménagements d’espaces publics.

Environment and risks Accessibilité Commerce et service Accessibilité Biodiversité Espace public Paysage Paysage Participation citoyenne Nature en ville Ceremadoc

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Identification des continuités écologiques urbaines sur la Communauté d'Agglomération de La Rochelle

Ce rapport d’étude porte sur l’identification des continuités écologiques dites « urbaines » sur la Communauté d’Agglomération de la Rochelle. Il présente les méthodes détaillées d’identification des différentes composantes des continuités écologiques terrestres et aquatiques (réservoirs et noyaux de biodiversité, corridors écologiques) et des points noirs (obstacles aux continuités), ainsi que les résultats et cartographies.

Environment and risks Biodiversité Faune Impact sur la biodiversité Milieu aquatique Continuité écologique Corridor écologique Restauration de continuité écologique Trame verte et bleue - TVB Milieu aquatique Ceremadoc

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Bonnes pratiques environnementales. Protection des milieux aquatiques en phase chantier : anticipation des risques, gestion des sédiments et autres sources potentielles de pollution chimique des eaux

Ce guide présente les bonnes pratiques de chantier à connaître pour éviter ou réduire tout impact environnemental prévisible sur les milieux aquatiques lors des travaux réalisés à leur proximité. Pour cela, il s’appuie sur la notion novatrice d’approche multi-barrières visant à minimiser les risques d’érosion et de transport de sédiments des chantiers terrestres vers les milieux aquatiques. Cet ouvrage se veut opérationnel et didactique pour répondre aux besoins usuels des maîtres d’ouvrage, des maîtres d’œuvre, des bureaux d’études, des entreprises de travaux publics et des services de l’État et établissements publics concernés.

Environment and risks Biodiversité Cours d'eau Milieu aquatique Cours d'eau Milieu aquatique Cours d'eau Eviter Réduire Compenser - ERC Ceremadoc

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L'intérêt d'une approche tri-thématique. Abords, cours et bâtiment. Ecole de la Crosse, ville de Falaise

Le présent rapport a pour vocation d’établir un diagnostic énergétique approfondi ainsi que d’évaluer la qualité d’usage des bâtiments de l’école de la Crosse, située à Falaise. Il vise également à engager un processus de renaturation de la cour d’école et à intervenir sur les abords immédiats de celle-ci. Cette étude s’inscrit dans une approche tridimensionnelle, intégrant non seulement les bâtiments, mais aussi leurs environnements proches et la cour de l’établissement, avec une attention particulière portée aux préconisations spécifiques relatives à chacun de ces éléments.

Building Diagnostic accessibilité Bâtiment public Ecole Sécurité du bâtiment Conseil en mobilité Biodiversité Performance énergétique Ceremadoc

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Biodiversité et entretien courant des dépendances vertes. Seconde partie : cahier de recommandations. Favoriser la biodiversité et prendre en compte les espèces protégées

L’entretien des routes répond à une nécessité pour le gestionnaire, d’assurer la sécurité du public empruntant l’infrastructure, ainsi qu’à un besoin de conservation des différents éléments de cette infrastructure. Toutefois, l’entretien des routes rentre vite en interaction avec des surfaces moins artificialisées, permettant une certaine expression de la biodiversité, parfois a minima, parfois de manière plus importante : les dépendances vertes. Les modalités d’entretien de ces dépendances constituent un véritable enjeu de conservation écologique, au vu des superficies concernées et de l’omniprésence des routes sur le territoire. Les modalités d’entretien peuvent donc porter atteinte à la biodiversité, contraindre son expression, mais elles peuvent aussi, dans le strict respect des objectifs de sécurité et de maintenance, favoriser cette expression. Ce document examine les impacts qui peuvent affecter l’expression de la biodiversité dans le cadre de l’entretien routier courant. Il est complété par un autre volume, qui examine les implications de l’entretien des dépendances vertes routières, vis-à-vis de l’application de la réglementation relative aux espèces protégées (découlant de l’article L.411-1 du code de l’environnement).

Environment and risks Biodiversité Espèce protégée Ceremadoc

Internal Admin Admin · Import moissonnage · on 7/2/26 at 12:02 AM
Restauration des continuités écologiques au droit de la Réserve Naturelle de Bois en Val : Propositions d’aménagements visant à améliorer la transparence écologique de la D59 pour la petite faune

La réserve naturelle régionale de la Côte de Bois-en-Val, située à Charleville-Mézières, présente une biodiversité remarquable malgré un fort enclavement entre la Meuse et les zones urbaines. Ce site de 24 ha, riche en habitats (mares, pelouses calcaires, boisements) et espèces protégées (dont le Triton crêté et le Muscardin), subit les effets négatifs de la fragmentation écologique. La D59 (route Saint-Laurent) constitue une barrière majeure aux déplacements faunistiques vers les espaces naturels situés à l’est. La modélisation des continuités écologiques effectuée par le Cerema a mis en évidence trois corridors principaux, tous confrontés à des points de conflit avec cette infrastructure. A partir de cette analyse, le Cerema propose une stratégie intégrée de désenclavement écologique. Elle inclut l’aménagement de trois traversées sous chaussée pour la petite faune, assorties de dispositifs de guidage (murets ou guides métalliques) au sud de la D59, zone la plus favorable.

Environment and risks Passage à faune Amphibien Trame verte et bleue - TVB Ceremadoc

Internal Admin Admin · Import moissonnage · on 7/2/26 at 12:02 AM
Catalogue des indicateurs de biodiversité des Observatoires de biodiversité

Le présent catalogue, commandité par le Réseau National des Observatoires de Biodiversité, fait un point sur les indicateurs de biodiversité mis en place sur le territoire métropolitain et ultra-marin. Au 1 avril 2020, 568 indicateurs ont été recensés pour 27 Observatoires de biodiversité. Ces indicateurs sont classés par grands types de milieu, par espèce(s) ou facteurs d’influence. Chacun d'entre eux fait l’objet d’une fiche de synthèse contenant notamment des informations sur les données nécessaires, leur accessibilité, la difficulté de production ou encore l’échelle de restitution pour laquelle il est calculé.

Environment and risks Faune Flore Continuité écologique Espace naturel Ceremadoc

Internal Admin Admin · Import moissonnage · on 7/1/26 at 11:56 PM
Commune de la Chapelle Saint Luc - Étude préalable à la création d'une liaison douce - Végétalisation de friches ferroviaires

La commune de La-Chapelle-Saint-Luc a souhaité bénéficier d’une expertise sur la requalification d’une voie ferrée désaffectée en liaison douce cyclable et piétonne. Ce projet s’inscrit dans une stratégie globale de développement des modes actifs et de valorisation des dynamiques végétales et de préservation des espaces de biodiversité urbaine. Cette expertise flash de quelques jours, a été conduite par deux experts du Cerema dans les domaines de la biodiversité et du paysage. Après une prise de connaissance des documents de planification menées à l’échelle de l’agglomération, des orientations esquissées dans le plan d’actions à l’échelle communal et des besoins et aspirations exprimées par l’équipe municipale et les services techniques lors d’une visite sur site sur l’ensemble du linéaire concerné et de ses abords, le Cerema a rédigé une note d’expertise. La présente note expose les conseils et propositions des experts du Cerema à la collectivité pour atteindre ses objectifs création de liaison douce inter quartier en valorisant les ressources existantes du site. Ces propositions se présentent sous la forme d’un état des lieux à l’échelle du site d’étude, de 3 objectifs de requalification et de valorisation des espaces existants et complété par des pistes d’actions plus spécifiques et localisées.

Environnement et Risques Biodiversité Ceremadoc

Internal Admin Admin · Import moissonnage · on 7/1/26 at 11:56 PM
La trame turquoise, une nouvelle composante de la gestion routière du département de Vaucluse

Le Conseil départemental de Vaucluse et le Cerema ont été lauréats de l’appel à projets « Eau et Biodiversité » de 2019 de l’Agence de l’eau Rhône-Méditerranée-Corse avec leur projet portant sur l’amélioration de la prise en compte de la trame turquoise dans la gestion du réseau routier départemental. Les objectifs du projet, sont les suivants : Identifier les points de conflit entre le réseau routier départemental et la trame turquoise ; Préserver ou restaurer des continuités écologiques sur une quinzaine de secteurs prioritaires (points de conflits ou zones à maintenir en bon état) ; Restaurer la continuité écologique sur le site pilote de l’Espace Naturel Sensible des mares de la Pavouyère, sur la commune de Mormoiron• Communiquer et sensibiliser

Environment and risks Faune Continuité écologique Trame verte et bleue - TVB Ceremadoc

Internal Admin Admin · Import moissonnage · on 7/1/26 at 11:56 PM
Etude préalable à la mise à disposition d'un téléservice dans le cadre de l'inventaire du patrimoine naturel prévu dans la loi biodiversité

L'objectif de la mission est de réaliser une "Etude préalable à la mise à disposition d'un outil de saisie/versement des données faune flore habitats de documents administratifs, prévu dans la loi Biodiversité". La présente étude synthétise l'ensemble du travail réalisé durant 7 mois de la mission en détaillant les étapes suivantes : identification des types de documents et procédures concernées par l'obligation réglementaire du L411-1A I diu code de l'environnement analyse du type de données et protocoles contenus dans les documents administratifs concernés identification de la liste des référentiels techniques recueils d'informations auprès des maîtres d'ouvrages, bureaux d'études et divers organismes identification des besoins pour satisfaire aux obligations de saisie/versement des données brutes de biodiversité scénario et outils retenus pour la saisie/versement des données brutes de biodiversité

Environment and risks Biodiversité Étude d'impact sur l'environnement Ceremadoc

Internal Admin Admin · Import moissonnage · on 7/1/26 at 11:56 PM
Identification et priorisation des points noirs de continuités écologiques terrestres en France hexagonale. Pollution lumineuse et sonore

À la demande de la Direction Générale de l'Aménagement, du Logement et de la Nature / Direction de l’Eau et de la Biodiversité (DGALN/DEB) et en partenariat avec d’autres organismes (DGITM, DREAL, Régions, Centre de ressources Trame Verte et Bleue) et experts, le Cerema a travaillé à la production de cartographies croisant pollution lumineuse et pollution sonore avec les continuités écologiques terrestres régionales, sur le territoire hexagonal. Ce rapport présente le contenu de l’étude, les méthodologies et les résultats.

Environment and risks Biodiversité Détection de passage de faune Continuité écologique Corridor écologique Trame verte et bleue - TVB Pollution lumineuse Ceremadoc

Internal Admin Admin · Import moissonnage · on 7/1/26 at 11:56 PM