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La mise en œuvre d'une isolation acoustique renforcée des façades est une des solutions pour protéger les bâtiments recensés et classés points Noirs Bruit par les préfets. Pour réaliser ces travaux, les propriétaires des bâtiments sensibles, exposés à des niveaux de bruit excessifs, peuvent bénéficier d'une subvention accordée par l'état dans le cadre du décret du 3 mai 2002. Après une présentation des conditions d'attribution de cette subvention, ce guide expose les différentes techniques d'amélioration de l'isolation acoustique ainsi que les aspects connexes qu'il convient de prendre en compte : exigences de pureté de l'air, maintien du confort thermique et aspects liés à la sécurité après les travaux. Il est destiné aussi bien aux services des Directions Départementales de l'équipement, chargés de l'attribution des subventions, qu'aux maîtres d'œuvre et bureaux de contrôle impliqués dans ces opérations.

Les écrans acoustiques font partie du panel d'actions techniques possibles permettant de réduire le bruit des infrastructures de transports terrestres. La réglementation française recommande de privilégier la protection à la source du bruit et donc la mise en place d'écrans acoustiques plutôt que des isolations de façades. Les écrans permettent en effet de protéger également les espaces extérieurs. Bien entendu, les conditions d'insertion de ces écrans dans l'environnement doivent être satisfaisantes et le coût des travaux raisonnable. Le présent guide s'adresse plus particulièrement aux maîtres d'ouvrage publics ou privés, concepteurs et exploitants d'écrans acoustiques. Après avoir rappelé un certain nombre de bases techniques, il détaille la structure des écrans, évoque le contexte normatif applicable et fournit des recommandations pour la rédaction des pièces de marché. De plus, cet ouvrage fait le point sur les pathologies les plus souvent rencontrées et insiste sur les précautions à prendre pour les éviter. Les aspects esthétiques et architecturaux ne sont pas oubliés, car ils se révèlent être primordiaux surtout pour les riverains. De nombreuses figures explicatives et des photos permettent d'illustrer les différents points abordés et les exemples présentés.

L'étude acoustique a pour objectif d'étudier les solutions permettant de ramener le niveau de bruit au seuil autorisé par la réglementation en vigueur et de dimensionner des dispositifs de protection en fonction de la configuration de la voie, de son trafic (estimation, prévision) et de la situation des habitations. Cependant ces protections peuvent engendrer des impacts visuels et paysagers non négligeables à la fois pour les riverains et les usagers de l'infrastructure (fermeture visuelle, effet de coupure, arrière des protections, etc.). Le plus souvent situées en co-visibilité pour le riverain, ces premiers plans et leur qualité de traitement sont déterminants pour l'image et la qualité future de l'infrastructure. L'objectif de cette note d'information est de sensibiliser les concepteurs, les spécialistes du bruit et les paysagistes à l'intérêt d'une insertion globale des protections acoustiques dans le sens d'une meilleure adéquation entre protection contre le bruit, respect des paysages et du cadre de vie et mise en valeur des sites traversés.

Surtout en milieu urbain et périurbains, les infrastructures routières sont bordées de part et d'autre par des écrans acoustiques afin de lutter contre les effets dus au bruit des transports routiers.

Trouver un matériau protégeant du bruit, du froid, de la chaleur, mais qui soit également résistant aux flammes sans utiliser de traitements polluants, et si possible produit localement… de récentes recherches ont peut-être trouvé ce Saint-Graal. Elles démontrent le potentiel des laines végétales que l’on peut désormais traiter contre le feu avec des solutions non toxiques et qui ont également l’immense bénéfice de stocker le CO₂ atmosphérique.

Un guide technique consacré aux protections acoustiques a été publié par le Cerema en septembre 2022. Sa rédaction, initiée par différents échanges entre les experts de la Commission de normalisation des écrans acoustiques (CNEA), vise à répondre aux questions récurrentes auxquelles les maîtres d’ouvrage, les entreprises et les bureaux d’études peuvent être confrontés sur la question des écrans acoustiques.

Avec le changement climatique, le confort d’été devient un sujet majeur dans les bâtiments. Si la réglementation est incomplète sur le sujet, des pistes existent à travers des guides, des référentiels ou des cahiers des charges.

La végétalisation globale des bâtiments peut offrir de nombreux avantages, notamment en termes d'esthétique, de confort thermique, d'isolation acoustique et de biodiversité. Cependant, il est important de prendre en compte les caractéristiques et contraintes spécifiques à chaque bâtiment pour évaluer le potentiel de mise en œuvre des différentes techniques de végétalisation. L’objet de cette étude est de d’établir le cadre de définition et de méthodologie pour l’évaluation du potentiel de végétalisation globale d'un bâtiment. C’est à dire la végétalisation des toitures, des façades et des abords. Cette évaluation globale repose sur de trois axes : l’évaluation du potentiel de mise en œuvre, l’évaluation qualitative des potentiels bénéfices / impacts et la quantification de ces bénéfices / impacts. Le travail réalisé dans cette partie 1 axé sur le potentiel de mise en œuvre ce qui a permis la construction d'un outil se composant d'une série de questions simples sur le bâtiment, ses abords et son environnement. Les réponses à ces questions permettent d'attribuer une pondération pour chaque technique de végétalisation possible en fonction du niveau de contrainte ou du potentiel de mise en œuvre. Un score de potentiel de mise en œuvre est ensuite calculé pour chaque technique. La partie 2 de cette étude associera un score d'impact/bénéfices qualitatif des techniques de végétalisation sur différents aspects tels que le confort thermique intérieur, la ressource en eau et les effets d'îlot de chaleur urbain. La partie 3 proposera une quantification de ces impacts/bénéfices.

Afin d’harmoniser les pratiques et les réglementations au sein de l’Union Européenne, la directive 2002/49/CE du 25 juin 2002 relative à l'évaluation et à la gestion du bruit dans l'environnement, prescrit l'élaboration de cartes stratégiques du bruit pour les infrastructures routières et ferroviaires dépassant un certain seuil de trafic ainsi que pour les grandes agglomérations. C’est à partir de ces cartes stratégiques du bruit qu’il appartient à chaque gestionnaire de voies de mettre en œuvre un Plan de Prévention du Bruit dans l’Environnement (PPBE) relatif aux infrastructures routières ou ferroviaires dont il est gestionnaire. L’objet de ce présent document est donc le PPBE 4ème échéance relatif aux grandes infrastructures routières sur Vendôme.

Étude géotechnique de niveau G2 PRO concernant les ouvrages acoustiques le long de laRN7 à Saint Rambert d'Albon (26). Dimensionnement des fondations des écrans et des merlons antibruit.