L’expertise porte sur l’analyse des impacts potentiels liés à la démolition ou au maintien des vestiges des jetées situées à l’embouchure du cours d’eau de Sisco, en Haute-Corse. Ces ouvrages, construits dans les années 1960 pour aménager un port-abri, ont été partiellement démolis en 2007, laissant subsister des blocs d’enrochement immergés et des enracinements visibles aux embouchures nord et sud. L’objectif principal est d’évaluer comment la suppression complète de ces vestiges pourrait influencer le risque d’érosion du trait de côte ainsi que le risque de submersion marine affectant les constructions proches, notamment les installations du club de plongée. L’expertise s’appuie sur une analyse détaillée du site, incluant son contexte géographique, historique et sédimentaire, ainsi que sur des données hydrodynamiques. Les vagues dominantes viennent majoritairement du Sud-Sud-Est, générant une dérive littorale orientée du sud vers le nord, favorisant un transport sédimentaire longitudinal. L’évolution diachronique du trait de côte, analysée à partir de photographies aériennes historiques, montre un recul marqué au nord de l’embouchure persistant malgré des rechargements sédimentaires réalisés récemment, tandis que la plage sud présente une tendance à l’accrétion moins nette depuis la déconstruction partielle des ouvrages. Concernant le risque de submersion marine, l’étude met en évidence la vulnérabilité des bâtiments situés immédiatement derrière la plage nord, avec des altitudes proches des niveaux marins centennaux actuels, auxquels peuvent s’ajouter des effets de houle importants. Enfin, une analyse multicritère permet d’étudier les impacts potentiels liés à la démolition ou au maintien des vestiges des jetées. Cette analyse qualitative souligne la complexité des interactions entre les phénomènes hydrosédimentaires, les crues fluviales et les tempêtes marines, ainsi que les enjeux environnementaux liés à la colonisation biologique des enrochements. Elle recommande une approche prudente dans la gestion des vestiges, tenant compte des risques sécuritaires, économiques et écologiques.
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