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Ce document a pour objet de présenter les abaques à utiliser pour le calcul des dalles formant hourdis de pont sous les charges d'exploitation.Les abaques sont classés en deux catégories : abaques relatifs aux dalles rectangulaires soumises aux surcharges réglementaires, à différents moments (fléchissants ou de continuité) selon le type de dalles (encastrées partiellement ou entièrement, appuyées sur ses côtés, de couverture avec poutres sous chaussées), abaques relatifs aux dalles soumises à des conditions d'appuis diverses. Un fascicule complémentaire fournit deux abaques donnant les moments de continuité sur entretoise sous les systèmes de charges Bc et complète les abaques figurant dans le premier document.

Ce document a pour objet de présenter les abaques à utiliser pour le calcul des dalles formant hourdis de pont sous les charges d'exploitation.Les abaques sont classés en deux catégories : abaques relatifs aux dalles rectangulaires soumises aux surcharges réglementaires, à différents moments (fléchissants ou de continuité) selon le type de dalles (encastrées partiellement ou entièrement, appuyées sur ses côtés, de couverture avec poutres sous chaussées), abaques relatifs aux dalles soumises à des conditions d'appuis diverses. Un fascicule complémentaire fournit deux abaques donnant les moments de continuité sur entretoise sous les systèmes de charges Bc et complète les abaques figurant dans le premier document.

Ce document rappelle les règlements existants et précise les méthodes de calcul de construction. Seuls les appuis directement exposés aux chocs de bateaux et plus particulièrement aux chocs frontaux sur les voies navigables de catégorie A sont étudiés.Trois points sont examinés : définition des actions et des combinaisons d'actions à considérer, répartition du choc frontal d'un bateau entre les différents appuis du pont par l'intermédiaire du tablier, justification de la sécurité en considérant les états-limites ultimes de rupture au sol et de résistance des éléments constituant l'appui. Des exemples d'application sont détaillés : appui fondé sur massif et appui fondé sur puits de grand diamètre. En annexe sont décrits : le calcul des coefficients de souplesse d'un appui, et le calcul d'un massif ancré dans un sol homogène et soumis à un effort vertical, à un effort horizontal et à un couple.

Ce document rappelle les règlements existants et précise les méthodes de calcul de construction. Seuls les appuis directement exposés aux chocs de bateaux et plus particulièrement aux chocs frontaux sur les voies navigables de catégorie A sont étudiés.Trois points sont examinés : définition des actions et des combinaisons d'actions à considérer, répartition du choc frontal d'un bateau entre les différents appuis du pont par l'intermédiaire du tablier, justification de la sécurité en considérant les états-limites ultimes de rupture au sol et de résistance des éléments constituant l'appui. Des exemples d'application sont détaillés : appui fondé sur massif et appui fondé sur puits de grand diamètre. En annexe sont décrits : le calcul des coefficients de souplesse d'un appui, et le calcul d'un massif ancré dans un sol homogène et soumis à un effort vertical, à un effort horizontal et à un couple.

Cette nomenclature des défauts répertoriés sur les ouvrages d'art en béton comprend une définition, le degré de gravité de l'impact sur l'ouvrage (cinq indices) et une photo, croquis ou observation.Après avoir dressé un tableau récapitulatif des défauts en fonction de leur gravité ils sont classés en trois catégories : défauts des appareils d'appui (fissures, épaufrure, blocage, rouille des frettes, fluage, distorsion, écrasement, décollements), défauts des joints de chaussées (mauvais état de l'ancrage, du scellement, fissuration, arrachement, fluage, épaufrure, traces de chocs, mauvaise étanchéité, absence de produit de remplissage), défauts des chaussées souples et en béton (fissures, joints, écaillage, usure, ornière, trou, fers apparents). Une bibliographie complète cette nomenclature.

Cette nomenclature des défauts répertoriés sur les ouvrages d'art en béton comprend une définition, le degré de gravité de l'impact sur l'ouvrage (cinq indices) et une photo, croquis ou observation.Après avoir dressé un tableau récapitulatif des défauts en fonction de leur gravité ils sont classés en trois catégories : défauts des appareils d'appui (fissures, épaufrure, blocage, rouille des frettes, fluage, distorsion, écrasement, décollements), défauts des joints de chaussées (mauvais état de l'ancrage, du scellement, fissuration, arrachement, fluage, épaufrure, traces de chocs, mauvaise étanchéité, absence de produit de remplissage), défauts des chaussées souples et en béton (fissures, joints, écaillage, usure, ornière, trou, fers apparents). Une bibliographie complète cette nomenclature.

Chaque définition de cette nomenclature, qui comprend 360 mots ou expressions, est complétée par un croquis ou une photographie.

Chaque définition de cette nomenclature, qui comprend 360 mots ou expressions, est complétée par un croquis ou une photographie.

Ce document présente, sous forme synthétique, les résultats statistiques relatifs à la construction des ouvrages d'art en France en 1976. Il se compose de trois parties : ponts routiers, ponts autoroutiers et ponts SNCF. Il fait ressortir la répartition des ponts construits suivant le type, le matériau, en précisant les surfaces et les coûts correspondants.

Ce document présente, sous forme synthétique, les résultats statistiques relatifs à la construction des ouvrages d'art en France en 1976. Il se compose de trois parties : ponts routiers, ponts autoroutiers et ponts SNCF. Il fait ressortir la répartition des ponts construits suivant le type, le matériau, en précisant les surfaces et les coûts correspondants.

Ce document présente les dispositions à ménager autour des appareils d'appui en élastomère fretté, comportant ou non un plan de glissement, pour permettre un bon fonctionnement de l'appareil d'appui et de la structure. Il ne vise que les tabliers en béton, cependant, pour les ouvrages métalliques, les dispositions relatives aux appuis sont les mêmes.Chaque phase de la vie d'un ouvrage est décrite : dispositions à prévoir au stade du projet et des pièces écrites : conception de l'environnement des appareils d'appui, compléments pouvant être inséré dans le Cahier des Clauses Techniques Particulières (CCTP), méthodes d'exécution de l'environnement des appareils d'appui, principalement des bossages : exécution du bossage inférieur, pose de l'appareil d'appui, réalisation d'un bossage supérieur, opérations d'entretien et de réparation liées aux appareils d'appui.

Ce document présente les dispositions à ménager autour des appareils d'appui en élastomère fretté, comportant ou non un plan de glissement, pour permettre un bon fonctionnement de l'appareil d'appui et de la structure. Il ne vise que les tabliers en béton, cependant, pour les ouvrages métalliques, les dispositions relatives aux appuis sont les mêmes.Chaque phase de la vie d'un ouvrage est décrite : dispositions à prévoir au stade du projet et des pièces écrites : conception de l'environnement des appareils d'appui, compléments pouvant être inséré dans le Cahier des Clauses Techniques Particulières (CCTP), méthodes d'exécution de l'environnement des appareils d'appui, principalement des bossages : exécution du bossage inférieur, pose de l'appareil d'appui, réalisation d'un bossage supérieur, opérations d'entretien et de réparation liées aux appareils d'appui.

Ce document traite de la conception, du calcul et de l'exécution des ponts-dalles à plusieurs nervures coulés sur cintre.Il comporte 6 chapitres : une présentation et définition du domaine d'emploi, une description des dalles précontraintes à plusieurs nervures, des renseignements sur la conception, le prédimensionnement des dalles, le calcul automatique du tablier, un exemple d'application qui présente l'ensemble des calculs complémentaires aux calculs automatiques, la conception et le calcul des dalles nervurées coulées en plusieurs phases.

Ce document traite de la conception, du calcul et de l'exécution des ponts-dalles à plusieurs nervures coulés sur cintre.Il comporte 6 chapitres : une présentation et définition du domaine d'emploi, une description des dalles précontraintes à plusieurs nervures, des renseignements sur la conception, le prédimensionnement des dalles, le calcul automatique du tablier, un exemple d'application qui présente l'ensemble des calculs complémentaires aux calculs automatiques, la conception et le calcul des dalles nervurées coulées en plusieurs phases.

Le calcul des Passages Inférieurs en Portique Ouvert (PIPO) est mis à jour selon les règles BAEL80 de calcul et de conception des ouvrages en béton armé suivant la méthode des états-limites.Pour automatiser l'étude de l'ouvrage type, deux programmes sont disponibles : un programme de calcul réalisant une note de calcul, un programme de dessin de ferraillage traçant automatiquement le ferraillage à disposer dans l'ouvrage. Le bordereau des données se décompose en deux parties : définition de la géométrie de l'ouvrage, des caractéristiques des matériaux et des charges réglementaires, définition de charges généralisées.Le programme est décomposé en trois parties : dimensionnement, courbes enveloppes d'efforts, ferraillage. Une note de calcul est commentée. La méthode de calcul est détaillée : bases, efforts dans les sens longitudinal et transversal, ferraillage.

Le calcul des Passages Inférieurs en Portique Ouvert (PIPO) est mis à jour selon les règles BAEL80 de calcul et de conception des ouvrages en béton armé suivant la méthode des états-limites.Pour automatiser l'étude de l'ouvrage type, deux programmes sont disponibles : un programme de calcul réalisant une note de calcul, un programme de dessin de ferraillage traçant automatiquement le ferraillage à disposer dans l'ouvrage. Le bordereau des données se décompose en deux parties : définition de la géométrie de l'ouvrage, des caractéristiques des matériaux et des charges réglementaires, définition de charges généralisées.Le programme est décomposé en trois parties : dimensionnement, courbes enveloppes d'efforts, ferraillage. Une note de calcul est commentée. La méthode de calcul est détaillée : bases, efforts dans les sens longitudinal et transversal, ferraillage.

Ce document dresse un constat des progrès réalisés dans le domaine du scellement des fissures sur revêtement bitumineux. Le scellement par pontage vise à rétablir l'étanchéité en surface de chaussée par répandage d'un mastic en faible surépaisseur à cheval sur les fissures.Cette méthode de traitement est détaillée : sélection des mastics d'étanchéité ; conditions d'application et travaux préparatoires ; matériels et modes d'exécution ; réalisation des travaux ; contrôles qualitatifs ; cadences.

Ce document dresse un constat des progrès réalisés dans le domaine du scellement des fissures sur revêtement bitumineux. Le scellement par pontage vise à rétablir l'étanchéité en surface de chaussée par répandage d'un mastic en faible surépaisseur à cheval sur les fissures.Cette méthode de traitement est détaillée : sélection des mastics d'étanchéité ; conditions d'application et travaux préparatoires ; matériels et modes d'exécution ; réalisation des travaux ; contrôles qualitatifs ; cadences.

Pour conserver la qualité des granulats, lors du stockage, il est indispensable qu'il s'effectue dans de bonnes conditions en utilisant les matériels adéquats avec les aménagements appropriés.La création d'une aire de stockage, pour un chantier donné, est composée de quatre phases : recherche de la position optimale d'une aire ; recherche pratique d'un terrain ; agencement de l'aire ; aménagement de l'aire. Des aires de stockage permanentes sont implantées pour les enrobés et les enduits superficiels. Des précautions sont prises à la mise en stock : en silos et en trémies ; en tas par l'intermédiaire d'une sauterelle ou d'un tapis transporteur ; en tas par déversement d'engins, chargeurs, camions... Un exemple de calcul pour le choix de l'emplacement d'une aire de stockage, la détermination de la valeur du côté de l'emprise au sol de tas de forme carrée, des exemples d'agencement et de coût d'aménagement sont présentés en annexe.

Pour conserver la qualité des granulats, lors du stockage, il est indispensable qu'il s'effectue dans de bonnes conditions en utilisant les matériels adéquats avec les aménagements appropriés.La création d'une aire de stockage, pour un chantier donné, est composée de quatre phases : recherche de la position optimale d'une aire ; recherche pratique d'un terrain ; agencement de l'aire ; aménagement de l'aire. Des aires de stockage permanentes sont implantées pour les enrobés et les enduits superficiels. Des précautions sont prises à la mise en stock : en silos et en trémies ; en tas par l'intermédiaire d'une sauterelle ou d'un tapis transporteur ; en tas par déversement d'engins, chargeurs, camions... Un exemple de calcul pour le choix de l'emplacement d'une aire de stockage, la détermination de la valeur du côté de l'emprise au sol de tas de forme carrée, des exemples d'agencement et de coût d'aménagement sont présentés en annexe.