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    There are 10,483 results.

    1. Calendar event 1er Camp SCOUT !

      Bonjour à toute et à tous, 📢 je vous invite à un premier "Camp SCOUT" 🔥 ☕ pour échanger en direct avec l'équipe SCOUT sur un petit créneau matinal (mais pas trop tôt quand même). Lien pour la visioconférence (se connecter à 8h55 svp) : https://meetings.ringcentral.com/j/1475988404 Il s'agira d'un petit webinaire de 9h00 à 9h45 vendredi 21 octobre. Pour ce premier camp SCOUT, je vous propose le menu suivant : - petit mot d'accueil (5 min) : accueil et présentation "éclair" de l'espace SCOUT et règles du jeu sur le temps de questions/réponses. - informations sur la diffusion de SCOUT (10 min) : statistiques, types d'organismes et de services utilisateurs, quelques cas d'usages. Cela vous permettra d'en savoir un peu plus sur votre écosystème d'utilisateurs et peut-être de découvrir des opportunités d'échanges ou de coopération avec d'autres membres (ou futurs membres). - temps de questions/réponses libre (30 min) : l'équipe répond à toutes vos questions (techniques ou pas !). Les questions qui n'auront pas pu êtres posées ou auxquelles il ne serait pas possible de répondre faute de temps pourront être traitées en dehors du camp (via une publi par exemple) ou lors du prochain camp SCOUT. Accès libre : tous les participants sont les bienvenus. Merci de vous inscrire préalablement pour organiser au mieux ce moment d'échanges et de découverte. N'hésitez pas à me faire part de vos questions à l'avance (si vous en avez) pour gagner un peu de temps. Diretement sur Expertises Territoires (via la salle de discussion en mode privé ou public) ou sur SCOUT@Cerema.fr A très bientôt <a href="http://www.freepik.com">Designed by studiogstock / Freepik</a>
      Territorial engineering Building Mobilities Transport infrastructure Environment and risks Sea and coastline Coffee SCOUT
      Xavier BERTRAND · SCOUT · on 1/12/24 at 3:02 PM

    4. Collaborative FAQ Question CCTP - BPU - DQE inspection détaillée

      Bonjour la communauté, Je suis en pleine rédaction d'un CCTP - BPU - DQE pour une mission d'inpection détaillée de deux ouvrages courants (poutres ba + dalles > 6.00m de long par 4.50 de large) plus un non courant (poutres caissons précontraints > 126.00m de long et 18.00m de large) ceux-ci franchissent des cours d'eaux. De plus, un déversoir de surverse se trouve a proximité d'un des ouvrages courant et l'influence donc je l'intègre dans mon DCE. Mon idée est de faire un seul DCE pour cet ensemble et mon besoin est d'un ou deux exemples récentes de CCTP - BPU - DQE afin de cadrer la mission et surtout le ou les futurs prestataires. Ces pièces vont finir de m'inspirer et comparer avec mon budget. Merci par avance.
      Transport infrastructure
      stephane CERE-LABOURDETTE · Communauté Ponts · on 3/31/23 at 8:27 AM

    7. Collaborative FAQ Question Marché à bons de commandes de travaux sur ouvrage d'art

      Bonjour, Comme beaucoup d'entre nous je suppose, j'utilise un accord-cadre mono-attributaire à bons de commandes pour réaliser des travaux sur ouvrages d'art. Pour autant, je ne suis pas pleinement satisfait de mon marché actuel et avant de me lancer dans sa ré-écriture, je souhaite interroger la communauté pour bénéficier de vos retours d'expérience, et le cas échéant si vous avez un marché que vous jugez satisfaisant, récupérer les DCE. Renaud, ne serait-il pas intéressant de créer un espace dédié dans la section ressources, comme tu l'as fait pour les marché de MOE? Je pense que cela pourrait intéresser beaucoup de gestionnaire de bénéficier d'une telle base documentaire pour le lancement de leur propre marché de travaux. En vous remerciant tous par avance, Bien cordialement, Christophe Ruelle
      Transport infrastructure Ouvrages d'art (OA) Pont
      christophe ruelle · Communauté Ponts · on 1/10/24 at 9:45 AM

    9. Article Replay et supports du feu de camp SCOUT n°2

      Bonjour, notre second feu de camp SCOUT s'est déroulé hier : merci à la quarantaine de participants d'avoir partagé ce moment d'échanges ! Encore merci Marion TORTEROTOT de nous avoir présenté ses travaux de diagnostics d'accessibilité avec SCOUT et d'avoir quasi bêta testé les nouvelles listes métier ! Comme promis voici le lien vers : - 🎦 l'enregistrement du webinaire : https://cerema.box.com/s/gyzjo8irrjb9o20sh3gktjav1oz7uttl - 🏕 le support de présentation du feu de camp 🔥 : https://cerema.box.com/s/vyd547shz685xaw7d0b3zfz4zd4vmrtq - ♿ le support de présentation du témoignage de Marion : https://cerema.box.com/s/906d507jxwdz80vl8dwjx4ywkxqjlj5b - 💬 une édition de la fenêtre de dialogue comprenant certaines des questions/réponses traitées par écrit : https://cerema.box.com/s/784mhuwxhqj3cedtbv7kal8kafug390g et pour faire + simple, un pdf comprenant tous ces liens (one link to rule them all...) : https://cerema.box.com/s/x12m7vl73cr617us4ksr0nso6x1zx53h
      Territorial engineering Building Mobilities Transport infrastructure Environment and risks Sea and coastline Données territoriales Géolocalisation Géomatique
      Xavier BERTRAND · SCOUT · on 3/31/23 at 11:50 AM

    11. Article SCOUT, l'appli Cerema pour les visites de terrain est disponible sur iPad et iPhone, et permet d'intégrer des vidéos

      Parution d'un article web sur l'actualité de SCOUT avec les dernières infos mais aussi d'autres plus générales, à découvrir ! La nouvelle version de SCOUT (V2.4.0) est disponible ! Parmi les nouveautés de ce début 2023, l'outil est désormais disponible sur iOS et permet d'intégrer des vidéos. Rejoignez la communauté SCOUT, où vous trouverez toutes les ressources pour optimiser son utilisation et la collaboration, être informé de ses évolutions, contribuer à son amélioration, échanger avec d'autres utilisateurs et l'équipe SCOUT. Retrouvez l'article complet ici : https://www.cerema.fr/fr/actualites/scout-appli-cerema-visites-terrain-est-disponible-ipad
      Territorial engineering Building Mobilities Transport infrastructure Environment and risks Sea and coastline
      Xavier BERTRAND · SCOUT · on 1/18/23 at 11:10 AM

    12. Article De quoi présenter SCOUT (à qui je veux !) et le télécharger facilement

      Bonjour, pour ceux qui souhaitent présenter SCOUT à leurs collègues, partenaires, services ou amis 😉 , et qui ne peuvent pas faire une petite démo, vous trouverez dans "Ressources", un dossier "Supports de présentation" contenant : - un diaporama de présentation de SCOUT incluant un lien vers une vidéo de présentation si vous ne souhaitez pas faire de démo en live - un poster présentant SCOUT incluant un QR CODE pour le télécharger facilement - une image avec le QR CODE pour télécharger l'appli sur le Playstore et l'URL ppour télécharger l'éditeur de visites Tout cela doit normalement se retrouver ici
      Territorial engineering Building Mobilities Transport infrastructure Environment and risks Sea and coastline
      Xavier BERTRAND · SCOUT · on 12/19/22 at 4:15 PM

    13. Collaborative FAQ Question Diagnostic étanchéité pont en maconnerie

      Bonjour, Je recherche une méthodologie de diagnostic pour une étanchéité de pont en maconnerie. C'est une étanchéité en position intermédiaire. Le but est de confirmer que les désordres observés sont bien liés à des défauts de l'étanchéité avant de lancer une réfection de celle ci. Je recherche de la bliographie ou retours d'expérience sur des méthodes d'auscultation non destructives ou destructives dans ce but. Merci par avance, bonne journée à tous.
      Transport infrastructure
      Frédéric Rambault · Communauté Ponts · on 6/12/23 at 3:41 PM

    15. Collaborative FAQ Question Boîte à idées

      Bonjour, Je vous propose de réunir dans ce fil de discussion toutes nouvelles idées et souhaits d'ajout de fonctionnalités de l'appli et de l'éditeur de visite afin de les centraliser. Je laisse le soin au modérateur de valider la démarche ou, a contrario, supprimer ce message. Sans ordre de priorité ni d'importance, voici nos premiers retours utilisateurs suite au lancement de notre campagne interne de visites annuelles de nos ouvrages d'art : Appli : - avoir en début de visite la possibilité d'ajouter des renseignements liés aux conditions de réalisation de celle-ci (données météo, moyens d'accès et matériel mis en oeuvre, nom des participants supplémentaires, parties non visitées, ...) et que l'on pourrait insérer automatiquement dans le rapport via un repère de texte - possibilité d'enregistrer plusieurs commentaires vocaux - avoir l'information de l'azimut dans les données de localisation (pour contrôle) Editeur : - ajouter l'export direct en PDF - exporter l'ensemble des photos prises pour un même constat (sur plusieurs lignes par exemple avec le même numéro de constat) - ajout d'un vérificateur d'orthographe dans les commentaires Appli et/ou éditeur : - possibilité de scinder/découper une visite à partir d'une certaine heure
      Territorial engineering Building Mobilities Transport infrastructure Environment and risks Sea and coastline Données territoriales Géolocalisation Géomatique
      Benjamin CHAMBRIAT · SCOUT · on 2/19/24 at 6:02 PM

    17. Article J'ai raté des infos sur SCOUT : Récapitulatif des actus de janvier 2023 dans un seul article

      Bonjour, vous n'avez pas été naviguer sur la communauté SCOUT récemment ? Pas de soucis, vous trouverez ici les dernières actualités dignes d'intérêt (enfin j'espère). Voici un petit condensé des articles et autres publications de janvier 2023. Il ne reprend pas l'exhaustivité des derniers articles, échanges et ou questions/réponses de la page mais devrait vous permettre de vous tenir à jour, avec quelques infos bonus. N'oubliez pas que vous pouvez aussi consulter les dernières publications dans la section "Dernières publications à (re)voir !"
      Territorial engineering Building Mobilities Transport infrastructure Environment and risks Sea and coastline
      Xavier BERTRAND · SCOUT · on 2/1/23 at 3:41 PM

    18. Collaborative FAQ Question Retour d'expérience sur la gestion des suicides sur les ouvrages

      Bonjour et bonne année 2024 à la toute la communauté Expertises et Territoires. Il n'y a pas de bon moment pour certains sujets, je commence donc cette année 2024 par un appel à retour d'expérience sur la gestion et la recherche de solutions pour éviter/diminuer les phénomènes de suicides depuis les ponts de grandes hauteurs : accompagnements non structurels (vidéos, affichages....), aménagements structurels (impacts sur l'ouvrage, limites...), communication (ou pas), travail avec des associations spécialisées, .... ? Merci d'avance.
      Transport infrastructure Ouvrages d'art (OA) Pont
      Pierre QUENTIN · Communauté Ponts · on 1/11/24 at 9:56 AM

    19. Article SCOUT + rover centipède RTK > relevés et itinéraires beaucoup plus précis pour pas cher !?

      Mes collègues ont imprimé le boîtier en 3D et les premières pièces sont arrivées : je devrai bientôt avoir un rover RTK opérationnel ! Nous allons donc pouvoir bientôt tester son utilisation avec SCOUT et voir si le passage d'une localisation métrique à centimétrique est facile. Pour tous les usages qui nécessitent des relevés plus précis que ceux possibles avec un smartphone classique et qui n'ont pas le budget matériel et abonnement, le réseau Centipède est tentant
      Territorial engineering Building Mobilities Transport infrastructure Environment and risks Sea and coastline Données territoriales Géolocalisation Géomatique
      Xavier BERTRAND · SCOUT · on 6/14/23 at 5:00 PM

    20. Collaborative FAQ Question Vérinage de grande hauteur sur VIPP

      Bonjour à tous, Nous avons pour projet la réparation d’un pont VIPP de première génération dont les appareils d’appui et les cachetages de protection des câbles aux abouts sont fortement détériorés. Le tablier en question est situé en travée centrale et il est encadré par 2 travées d’accès en BA. Pour les appareils d’appuis les bossages de vérinage et le frettage associé sont prévus pour leurs remplacements. Pour les réparations des cachetages des câbles, les poutres étant très proches du mur garde-grève, il parait compliqué de les réparer correctement. Puisque nous vérinerons l’ouvrage pour le remplacement des appareils d’appuis, nous souhaiterions étudier la possibilité de vériner le pont sur la totalité de sa hauteur de manière à réparer les cachetages en vis-à-vis à partir de la plateforme routière (la solution de la démolition du mur garde grève n’etant pas possible du fait de présence de travées d’accès). Je recherche des références de travaux similaires avec des vérinages de grandes hauteurs sur VIPP : cela s’est-il déjà fait ? Merci par avance de votre retour. Cordialement.
      Transport infrastructure Ouvrages d'art (OA) Pont
      Xavier HERVAIS · Communauté Ponts · on 3/29/24 at 11:43 AM