Résultats de la recherche

Mot clés

    • Rechercher dans les contenus ayant un titre ou un résumé disponibles dans les langues sélectionnées

    Résultats de la recherche

    Il y a 139 résultats.

    1. Edition (Ceremadoc) Fiche n° 10 : Parangonnage et typologies des arrêts de transport en commun sur les autoroutes

      L’aménagement d’arrêts de bus sur la plateforme autoroutière à proximité de pôles d’échanges reste innovant et peu développé en France à l’heure actuelle. La présente fiche s’appuie sur un parangonnage des arrêts de bus sur autoroutes existants dans les autres pays. Elle présente ensuite les critères d’aménagement et d’exploitation en fonction des différents contextes et besoins des territoires. Cette fiche vient en complément d’une autre publication du Cerema : " le guide technique d’aménagement des arrêts de transport en commun sur les voies à caractéristiques autoroutières ", publié en 2024.
      Mobilités Infrastructures de transport Arrêt d'autobus Aménagement de la voirie Signalisation routière Voie réservée
      Admin Admin · Espace de Travail par Defaut · le 23/01/2024 à 03:25

    2. Rapport d'étude (Ceremadoc) Marquage des routes étroites. Retours d'expérience et intégration dans la réglementation

      Le Cerema a réalisé un recensement des pratiques des collectivités relativement au marquage des routes étroites en France. Dans les années 90, plusieurs marquages ont été expérimentés sans qu’une traduction dans le réglementation hormis une circulaire de 1992 ne vienne consolider l’usage de ces marquages. A partir de ce recensement, une évolution de l’instruction interministérielle sur la signalisation routière a été réalisée par arrêté du 15 mars 2024.
      Mobilités Signalisation routière
      Admin Admin · Espace de Travail par Defaut · le 22/04/2024 à 11:52

    3. ESN - Expertise mes compétences et centres d'intérêt

      Ingénierie des territoires Mobilités Infrastructures de transport Environnement et risques Formation en ligne Ingénierie pédagogique Conception, construction, exploitation, entretien des infrastructures routières Régulation des trafics Maîtrise d'ouvrage Théorie du trafic routier Aménagement Géotechnique Risques Naturels Géologie Résilience des infrastructures Ouvrages d'Art Ouvrages hydrauliques Continuités écologiques et infrastructures Exploitation routière Ingénierie routière Risque avalanche Risques mouvements terrains Viabilité Hivernale Equipements des ouvrages d'art Gestion de patrimoine Ouvrages d'Art Pathologie des ouvrages Gestion de patrimoine d'infrastructures de transport Conception et gestion de la voirie urbaine Anglais CAO/DAO Conception routière Rédaction de cahier des clauses techniques particulières - CCTP Formateur pour Adultes Pédagogie Rédaction de supports pédagogiques Documentation Excel Bureautique Matériaux Hydraulique Infrastructures de transport Aménagement de la voirie Aménagement des voies urbaines Conception de la voirie urbaine Conception géométrique de la voirie Dimensionnement de chaussée urbaine Gestion du patrimoine de Voirie Aménagement pour les piétons Conception des aires de stationnement Equipement de la voirie Conduite Eclairage Éclairage des routes Eclairage public Marquage routier Séparateur de voie Chaussée à voie centrale banalisée Signalisation Signalisation de chantier Signalisation de la voirie Signalisation horizontale Signalisation routière Signalisation urbaine Signalisation verticale Conception intégrée des infrastructures Conduite d'opérations Coordination de travaux Coût de construction d’une infrastructure Équipement routier Equipement routier dynamique Evaluation des opérations d’exploitation Géotechnique des infrastructures Action du vent sur les infrastructures Adhérence Appui élastomérique Assainissement routier Bassin d'orage routier Auscultation Auscultation aéronautique Auscultation de chaussée Auscultation des ouvrages d’art Auscultation ferroviaire Inclinomètre Buse Canalisation Corrosion Fond de trou Fondation d’ouvrage Maçonnerie Mur de soutènement Organe d’appui Organe de manœuvre Organe de roulement Système étanchéité Terrassement Tranchée Tube à manchette Tunage géotextile Utilisation du béton Vanne clapet Vérification au gel Gestion des infrastructures Classement Sonore des Voies CSV Coût d'exploitation d’une infrastructure Déviation routière Entretien routier Chantier d'infrastructure de transport Exploitation de la route Gestion des infrastructures linéaires Grandes infrastructures routières Maintenance des infrastructures Schéma directeur d'exploitation routière schéma national d’infrastructures de transport - SNIT Schémas Régionaux de Transport - SRT Viabilité hivernale Fondant de viabilité hivernale Matériaux des infrastructures de transport Actinolite Adhérence de matériau d’infrastructure de transport Amiante Béton pour infrastructure de transport Béton projeté Béton pour ouvrage d’art Bitume Bloc artificiel Chrysotile Composites Corrosion Enrobés bitumineux Fibre Fondants routiers géomembrane Matériau alternatif Matériau de structure de chaussée Matériau de surface Pare-blocs Pavé Pavement Rail à galet Remblai Métrologie Matériel roulant Normalisation Ouvrages d'art (OA) Classification des ponts Diagnostic des ouvrages d'art Durabilité des ouvrages d'art Gestion des ouvrages d'art Protection électrochimique contre la corrosion des ouvrages d’art Qualité des ouvrages d'art Rupture d'ouvrage Viaduc Sécurité des infrastructures Accidentalité des infrastructures routières Accidentalité routière Adhérence routière Aménagement de sécurité Analyse de l’accidentologie Contrôle qualité des routes Signalisation ferrovière Type d’infrastructure Aqueduc Infrastructure aéroportuaire Aérodrome Aéroport Infrastructure de stationnement Aire de repos pour véhicule Aire de stationnement Contrôle du stationnement Enquête stationnement Parking Parcmètre Parking de surface Parking hors chaussée Place de stationnement Politiques de stationnement Infrastructure ferroviaire Gare Gare de triage Ligne à Grande Vitesse LGV Passage à niveau Plateforme ferroviaire Pont rail Rail Infrastructure hydraulique Ouvrage de protection hydraulique Infrastructure Portuaire Appontement Infrastructure routière Autoroute Autoroute urbaine Bande d'arrêt d'urgence Corniche Corniche caniveau Corniche porte réseau Dispositif écran Liaison de transport Marquage Mur anti-bruit Passage piéton Passerelle Périphérique Piste cyclable Pont Pile (de pont) Tablier Portique Rocade Route nationale Viaduc Voie auxiliaire Voie rapide Voie réservée Voie verte Passage à faune Continuité piscicole Crapauduc Passage pour la grande faune Point de repère Point kilométrique Tunnel Exploitation des tunnels Tunnel ferroviaire Tunnel routier Type de voirie Accotement Boulevard urbain Carrefour Carrefour à feux Carrefour giratoire Échangeur routier Rond-point Chaussée Entrée de ville Place Traversée d'agglomération Traversée routière d'agglomération Trottoir Voie rapide urbaine VRU Voie réversible Voie Structurante d’agglomération VSA Voirie de rase campagne Voirie pour Transport en Commun Voirie principale Voirie urbaine Bruit et vibrations Gestion de déchet Gestion des déchets du BTP Assainissement routier Bassin d'orage routier Bassin d'orage Bassin d'orage routier Curage Sédiment Gestion des eaux pluviales Bassin d'orage Bassin d'orage routier Affouillement Alluvions Aquifère Asphalte Aval-radier Blindage Calcaire Carottage Carrière Carrière souterraine Cavités souterraines Collecteur Géodésie Système de référence géodésique Gestion du sous-sol Hydrologie Instabilité géotechnique Limon Minage Piézométrie Rabattement de nappe Remblai Avalanche Cavités souterraines Chute de bloc Effondrement Glissement de terrain Retrait et gonflement des sols Risque minier Sol Mise en valeur du sol Pédologie Reconnaissance des sols Souterrains Inspection de souterrains Traitement du sol Terre excavée Hydrologie DAO/CAO Géométrie routière Conception de formation Informatique Assainissement routier Topographie Cubature Enseignant, formateur
      Pascal MAURIN · Espace de Travail par Defaut · le 28/03/2024 à 09:32

    4. Edition (Ceremadoc) Insertion urbaine des transports collectifs de surface IUTCS. Série de fiches : Fiche n° 07 : Tramway et aménagements cyclables - Principes généraux et signalisation

      Avec l’augmentation des déplacements à vélo et en tramway, améliorer la sécurité de ces déplacements est une nécessité. Cela suppose la création d’aménagements répondant à des exigences de sécurité, de performance et de confort, à la fois pour le tramway et pour les usagers des aménagements cyclables dans leur diversité : vélos traditionnels, vélos-cargos, vélos adaptés, engins de déplacement personnels motorisés, etc. Dans ce contexte, le Cerema et le STRMTG présentent deux fiches techniques (dans le cadre de la série de fiches « insertion urbaine des transports collectifs » - IUTCS) : la FICHE N° 7 : PRINCIPES GENERAUX ET SIGNALISATION et la fiche n° 8 : Recommandations de conception. La présente fiche présente les principes généraux et les possibilités de signalisation à considérer pour réaliser des aménagements cyclables à proximité du tramway.
      Mobilités Infrastructures de transport Aménagement cyclable Tramway Aménagement de la voirie Signalisation routière
      Admin Admin · Espace de Travail par Defaut · le 05/01/2024 à 09:37

    5. Rapport d'étude (Ceremadoc) Mise en place d’une nouvelle signalisation routière. Commune de Pontorson (Manche)

      La commune souhaite valoriser son patrimoine culturel et touristique afin d’accueillir de façon optimum les usagers touristes, notamment ceux se rendant au Mont Saint Michel. La signalisation routière est l’un des éléments participant à l’optimisation des déplacements des usagers, qu’ils soient automobilistes, cyclistes ou piétons. La signalisation actuellement en place au sein de la commune est obsolète et ne permet pas aux usagers, notamment étrangers à la commune, de se repérer, se déplacer et se stationner de façon optimum.
      Infrastructures de transport Signalisation routière
      Admin Admin · Espace de Travail par Defaut · le 22/04/2024 à 11:51

    6. Rapport d'étude (Ceremadoc) Expérimentations relatives à l'accessibilité des traversées piétonnes - Phase 2

      Comment faciliter les traversées piétonnes pour les personnes déficientes visuelles? Comment améliorer leur sécurité et autonomie, lorsque les traversées sont longues, en biais...? Quels dispositifs tactiles de guidage sont efficaces pour ces personnes, tout en étant sûrs et confortables pour l'ensemble des usagers? Le Cerema et la ville de Paris ont conduit en partenariat différents tests et expérimentations, dont une en conditions réelles avec l'aménagement de trois traversées, en mettant à contribution experts, industriels et en impliquant les associations d'usagers. En 2017, 3 traversées piétonnes avec «dispositifs tactiles» ont été aménagées et évaluées Les3 dispositifssélectionnés à l'issue des tests de 2016 ont été installés au niveau de la place Victor et Hélène Basch (Paris 14e) en juin 2017. Les équipes du Cerema ont mené des expérimentations avec des panels de testeurs, dont 41 personnes déficientes visuelles. Elles ont réalisé d'autres campagnes ponctuelles d'observations, en interrogeant au total plus de 200 piétons. Une étude acoustique des dispositifs, ainsi qu'une mesure de l'indice de confort pour les cyclistes (outil Vél'audit), menées par le Cerema, complètent ces investigations. Cette deuxième phase d'expérimentation a fait l'objet d'un rapport d'étude(cf. lien de téléchargement) et les résultats obtenus ont été présentés aux associations d'usagers et aux fabricants en mai 2018.
      Mobilités Partage de la voirie Sécurité routière Expérience de sécurité routière Sécurité routière en ville Signalisation routière
      Admin Admin · Espace de Travail par Defaut · le 22/04/2024 à 11:52

    7. ESN - Expertise mes compétences et centres d'intérêt

      Ingénierie des territoires Mobilités Infrastructures de transport Conception, construction, exploitation, entretien des infrastructures routières Aménagement Espaces publics Ingénierie routière Conception et gestion de la voirie urbaine Eau pluviale Conception routière Aménagement de l'espace public Équipement public SPORT Aménagement paysager Aménagement urbain Art urbain Mobilier urbain Zone d'Aménagement Concerté (ZAC) Zone d'Aménagement Différé (ZAD) Amélioration du cadre de vie Jardin collectif Marché public Agglomération Collectivité locale Communauté d'agglomération Intercommunalité Région Territoire rural Bourg Village Zone agricole Zone de prairie Zone forestière Territoire urbain Banlieue Zone pavillonnaire Lotissement Écoquartier Métropole Ville Ville durable Ville moyenne Zone d’activités Zone artisannale Zone commerciale Aménagement et équipement de mobilité Aire piétonne Aménagement cyclable Arrêt d'autobus Parc relais Voie réservée Zone de rencontre Zones de Circulation apaisée Espace public et voirie urbaine Partage de la voirie Réglementation de la voirie Voirie pour tous Autorité Organisatrice de Transport - AOT Plan de déplacement urbain (PDU) Observatoire Plan de Déplacements Urbains Aménagement de la voirie Aménagement des voies urbaines Conception de la voirie urbaine Conception géométrique de la voirie Dimensionnement de chaussée urbaine Gestion du patrimoine de Voirie Aménagement pour les piétons Conception des aires de stationnement Equipement de la voirie Conduite Eclairage Éclairage des routes Eclairage public Éclairage urbain Photométrie Marquage routier Séparateur de voie Chaussée à voie centrale banalisée Signalisation Signalisation de chantier Signalisation de la voirie Signalisation horizontale Signalisation routière Signalisation urbaine Signalisation verticale Conception intégrée des infrastructures Conduite d'opérations Coordination de travaux Coût de construction d’une infrastructure Équipement routier Equipement routier dynamique Adhérence Appui élastomérique Assainissement routier Bassin d'orage routier Auscultation Auscultation aéronautique Auscultation de chaussée Auscultation des ouvrages d’art Auscultation ferroviaire Inclinomètre Buse Canalisation Mur de soutènement Vérification au gel Entretien routier Enrobés bitumineux Matériau alternatif Matériau de structure de chaussée Matériau de surface Pavé Pavement Remblai Adhérence routière Aménagement de sécurité Infrastructure de stationnement Aire de stationnement Contrôle du stationnement Parking Parking de surface Parking hors chaussée Place de stationnement Politiques de stationnement Passage piéton Passerelle Piste cyclable Voie verte Accotement Carrefour Carrefour à feux Carrefour giratoire Échangeur routier Rond-point Chaussée Entrée de ville Place Traversée d'agglomération Traversée routière d'agglomération Trottoir Voirie de rase campagne Voirie principale Voirie urbaine DAO/CAO Assainissement routier Assainissement Conseil EcoQuartiers - Espaces de Conversation Conseil EcoQuartiers - Thématiques Enrobés bitumineux Chaussée Terrain synthétique
      Julien Ruinet · Espace de Travail par Defaut · le 28/02/2024 à 19:18

    8. ESN - Expertise mes compétences et centres d'intérêt

      Ingénierie des territoires Mobilités Infrastructures de transport Conception, construction, exploitation, entretien des infrastructures routières Aménagement Politique de mobilité Accessibilité Espaces publics Sécurité des déplacements Modes actifs Aménagement opérationnel Conception et gestion de la voirie urbaine Mobilités Infrastructures de transport Aménagement et équipement de mobilité Aire piétonne Aménagement cyclable Personne à mobilité réduite – PMR Intermodalité Partage de la voirie Réglementation de la voirie Voirie pour tous Déplacement actif Marche à pied Piéton Vélo Electromobilité Gyropode Trottinette électrique véhicule électrique vélo électrique Organisation de la mobilité Conseil en mobilité Evaluation des projets de transport Information multimodale Information des voyageurs Sécurité des déplacements Accidentologie Feux de signalisation routier Sécurité dans les transports Sécurité des personnes durant un transport Sécurité des personnes âgées et PMR durant un transport Sécurité routière Accident corporel Accident de la route Expérience de sécurité routière Mortalité routière ONISR (Observatoire national interministériel de la sécurité routière) Politique locale de sécurité routière Réglementation routière Sécurité routière en ville Vitesse routière Zone 30 Aménagement de la voirie Aménagement des voies urbaines Conception de la voirie urbaine Conception géométrique de la voirie Dimensionnement de chaussée urbaine Aménagement pour les piétons Conception des aires de stationnement Equipement de la voirie Séparateur de voie Signalisation Signalisation de la voirie Signalisation horizontale Signalisation routière Signalisation urbaine Signalisation verticale Sécurité des infrastructures Accidentalité des infrastructures routières Accidentalité routière Aménagement de sécurité Analyse de l’accidentologie Signalisation ferrovière Type d’infrastructure Passage à niveau Passage piéton Piste cyclable Voie réservée Voie verte Type de voirie Boulevard urbain Traversée d'agglomération Traversée routière d'agglomération Voirie urbaine Mobilité Piéton Appui à la mise en oeuvre de politiques publiques Accidentologie Accidentalité routière Diagnostic de sécurité
      Virginie CORNET · Espace de Travail par Defaut · le 15/04/2024 à 13:30

    9. ESN - Expertise mes compétences et centres d'intérêt

      Ingénierie des territoires Bâtiment Mobilités Infrastructures de transport Régulation des trafics Architecture Règles de construction Politique de mobilité Services de mobilité Mobilité électrique Accessibilité Handicap Urbanisme Espaces publics Sécurité des déplacements Territoires Intelligents Conception et gestion de la voirie urbaine Smart City Outils numériques Marche à pied Accessibilité Diagnostic accessibilité Personne en situation de handicap Personne mal-voyante Aménagement de l'espace public Équipement public Aménagement urbain Mobilier urbain Plan Local d'Urbanisme (PLU) Plan Local d'Urbanisme intercommunal (PLUI) Programme Local de l'Habitat (PLH) Politique de la ville Site touristique Station balnéaire Station touristique Amélioration du cadre de vie Technologies pour la ville Habitation Bâtiment d'habitation collectif Ville Ville durable Ville moyenne Rénovation urbaine Conception des bâtiments Architecture Bâtiment intelligent Etablissement d’Enseignement Etablissement recevant du public Habitat adapté Logement évolutif Aménagement et équipement de mobilité Accessibilité Intermodalité Partage de la voirie Réglementation de la voirie Voirie pour tous Autobus Bus à Haut Niveau de Service - BHNS Autocar Métro Taxi Tram-train Tramway Trottinette Trottinette électrique Véhicule autonome Véhicule bimode Véhicule électrique Vélo Vélo vélo électrique Vélomoteur Voiture Marche à pied Piéton Vélo Trottinette électrique véhicule électrique vélo électrique Transport à la demande Transport collectif non urbain Transport en commun en site propre - TCSP Transport en commun interurbain Transport semi-collectif Transport urbain Management de la mobilité Offre de transport Tarification Feux de signalisation routier Zone 30 Système de transports intelligents Données Mobilité - Transports Mobilité servicielle Billettique Mobilité 3.0 Signalisation Signalisation de la voirie Signalisation routière Signalisation urbaine Passage piéton Piste cyclable Carrefour Carrefour à feux Chaussée Entrée de ville Place Trottoir Voirie pour Transport en Commun Voirie principale Voirie urbaine Mobilité Informatique Planification des mobilités Vélo Habitat Habitat privé et public Retours d'expérience
      Pierre-Marie Micheli · Espace de Travail par Defaut · le 28/02/2024 à 19:18

    10. ESN - Expertise mes compétences et centres d'intérêt

      Ingénierie des territoires Mobilités Infrastructures de transport Gestion de projet Conception, construction, exploitation, entretien des infrastructures routières Maîtrise d'ouvrage Direction de projets Intermodalité Aménagement Accessibilité Handicap Concertation Evaluation des projets Espaces publics Modes actifs Matériaux Biosourcés Nature en ville Transition écologique Aménagement du territoire Mobilité réduite Conception et gestion de la voirie urbaine Eau pluviale CAO/DAO Conception routière Rédaction de cahier des clauses techniques particulières - CCTP Paysage Matériaux bas-carbone Marche à pied Ingénierie des territoires Infrastructures de transport Diagnostic accessibilité Aménagement de l'espace public Aménagement paysager Aménagement rural Aménagement agricole Aménagement urbain Aménagement et équipement de mobilité Aire piétonne Aménagement cyclable Pôle d’échange Voie réservée Zone de rencontre Zones de Circulation apaisée Analyse de la mobilité Accessibilité Espace public et voirie urbaine Partage de la voirie Réglementation de la voirie Voirie pour tous Aménagement de la voirie Aménagement des voies urbaines Conception de la voirie urbaine Conception géométrique de la voirie Dimensionnement de chaussée urbaine Gestion du patrimoine de Voirie Aménagement pour les piétons Conception des aires de stationnement Equipement de la voirie Marquage routier Séparateur de voie Chaussée à voie centrale banalisée Signalisation Signalisation de chantier Signalisation de la voirie Signalisation routière Signalisation urbaine Signalisation verticale Conception intégrée des infrastructures Conduite d'opérations Coordination de travaux Coût de construction d’une infrastructure Équipement routier Equipement routier dynamique Evaluation des opérations d’exploitation Type de voirie Accotement Boulevard urbain Carrefour Carrefour à feux Carrefour giratoire Échangeur routier Rond-point Chaussée Entrée de ville Place Traversée d'agglomération Traversée routière d'agglomération Trottoir Voie rapide urbaine VRU Voie réversible Voie Structurante d’agglomération VSA Voirie de rase campagne Voirie pour Transport en Commun Voirie principale Voirie urbaine Assainissement routier Gestion des eaux pluviales Eaux pluviales DAO/CAO Géométrie routière Mobilité Piéton Vélo Assainissement routier Bitume Enrobés bitumineux Chaussée Formulation des liants Formulation des enrobés
      Baptiste Gamain · Espace de Travail par Defaut · le 28/02/2024 à 19:19