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    Il y a 229 résultats.

    1. Rapport d'étude (Ceremadoc) EMC² Clermont-Ferrand. Les indicateurs clés

      Ce document présente les indicateurs de l’EMC² qui sont le plus souvent « regardés » pour caractériser les pratiques de mobilité sur un territoire. Les valeurs de ces indicateurs font l’objet de comparaison dans le temps et dans l’espace afin d’identifier les grandes tendances d’évolution de la mobilité et repérer l’existence éventuelle de spécificités sur le territoire. Ce document n’a pas vocation à faire une présentation détaillée et exhaustive des nombreux résultats de l’EMC². Il n’a pas non plus pour objet de chercher à expliquer les évolutions de pratiques ou les spécificités locales observées. Ces explications nécessitent des analyses approfondies en croisant non seulement les résultats de l’EMC² entre eux mais aussi en faisant appel à d’autres données descriptives des services de transport et de leur niveau de service.
      Mobilités Enquête de mobilité
      Admin Admin · Espace de Travail par Defaut · le 27/04/2024 à 03:27

    2. Rapport d'étude (Ceremadoc) EMC² Métropole Savoie et l'Avant Pays Savoyard 2022. Les indicateurs clés

      Ce document n'est pas un diaporama d'analyses détaillées et exhaustives des données de l’EMC². Il a vocation à mettre en avant certains indicateurs qui sont le plus souvent « regardés pour connaitre les pratiques de mobilité sur un territoire. Des comparaisons des indicateurs dans le temps et dans l’espace (avec d’autres territoires couverts par une EMC²) sont présentées dans ce document. Cependant, ce document n’a pas vocation à présenter des analyses plus poussées pour comprendre les différences.
      Mobilités Enquête de mobilité Migration pendulaire
      Admin Admin · Espace de Travail par Defaut · le 27/04/2024 à 03:27

    4. ESN - Expertise mes compétences et centres d'intérêt

      Ingénierie des territoires Mobilités Environnement et risques Mer et littoral Gestion de projet Maîtrise de l'énergie Aménagement Urbanisme Résilience des territoires Adaptation au changement climatique Evaluation environnementale Transition écologique Climat Aménagement du territoire Aménagement opérationnel Qualité de l'air intérieur Pédagogie Rédaction de supports pédagogiques Veille Ingénierie des territoires Mobilités Infrastructures de transport Mer et Littoral Aménagement du territoire Aménagement rural Aménagement urbain Document de gestion territoriale Document d'urbanisme Plan Local d'Urbanisme (PLU) Plan d'Aménagement et de Développement Durable (PADD) Plan Local d'Urbanisme intercommunal (PLUI) Programme Local de l'Habitat (PLH) Schéma de cohérence territoriale (SCOT) Document d'Orientation et d'Objectifs (DOO) Schéma Régional d'Aménagement, de Développement Durable et d'Egalité des Territoires (SRADDET) Zone d'Aménagement Concerté (ZAC) Zone d'Aménagement Différé (ZAD) Economie des territoires Observation urbaine Analyse économique Commerce et service Coopération territoriale Développement local Economie circulaire Fonction urbaine Opération d’aménagement Analyse coût-efficacité des opérations d’aménagement Revitalisation des centres bourgs Zone d'Aménagement Concertée - ZAC Foncier Action foncière Analyse spatiale Artificialisation Zéro artificialisation nette (ZAN) Consommation de l'espace Densification Densification résidentielle Sobriété foncière Densité de population Établissement public foncier Friche Friche industrielle Friche urbaine Mobilisation du foncier Observatoire foncier et immobilier Occupation du sol Réserve foncière Gestion des territoires Amélioration du cadre de vie Jardin collectif Approche systémique du territoire Délégation de services publics Démographie Diagnostic de territoire Gestion urbaine de proximité Marketing territorial Mixité sociale Planification territoriale Vulnérabilité des territoires Ingénierie territoriale Administration électronique Architecture de systèmes Conseil au territoire Infrastructure numérique Marché public Réforme territoriale Système d’Information Géographique (SIG) Cartographie Données territoriales Images très haute résolution spatiale satellitaires Géolocalisation Géomatique Télématique Technologies pour la ville Télécommunications Logement Habitation Politique de l'habitat Rénovation du bâti Type de territoire Agglomération Collectivité locale Intercommunalité Région Territoire rural Bourg Village Zone agricole Territoire urbain Zone pavillonnaire Lotissement Écoquartier Ville Ville durable Ville moyenne Zone d’activités Zone artisannale Zone commerciale Urbanisme Morphologie urbaine Trame urbaine Projet d’urbanisme Urbanisme opérationnel Planification urbaine Projet urbain complexe Projet urbain local Urbanisme réglementaire Aménagement et équipement de mobilité Accessibilité Déplacement domicile-travail Enquête de mobilité Enquête Transport Collectif Non Urbain - ETCNU Migration pendulaire Modélisation de la mobilité Part modale Report modal Moyen de transport Altermobilité Autopartage Covoiturage Déplacement actif Transport à la demande Transport en commun Transport ferroviaire Transport scolaire Organisation de la mobilité Logistique urbaine Planification des transports Aménagement de la voirie Aménagement des voies urbaines Infrastructure de stationnement Adaptation au changement climatique Emission de Gaz à Effet de Serre Plan Climat Energie Territorial – PCET Solution fondée sur la nature – SFN Air Air extérieur Qualité de l’air extérieur Ecotoxicologie Bien etre Cadre de vie Qualité de vie Effet des nuisances Santé Biodiversité Faune Flore Impact sur la biodiversité Services écosystémiques Bruit et vibrations Déchet Eau Assainissement Droit de l'eau Schéma Directeur d'Aménagement et de Gestion de l'Eau - SDAGE Eau potable Eaux pluviales Eaux souterraines Eaux superficielles Hydraulique Milieu aquatique Usage de l'eau Energie Milieu aquatique Cours d'eau Marais Zone humide Paysage Politiques de développement durable Audit environnemental Autorité Environnementale - AE Circuit court Analyse environnementale Étude d'environnement Étude d'impact sur l'environnement Mesures compensatoires Code de l'environnement Écoconception Etat initial de l'environnement Impact sur l’environnement Etude d’impact environnemental Évaluation des politiques publiques Evaluation Environnementale Stratégique Méthode de mesure environnementale Eviter Réduire Compenser - ERC Grenelle de l’Environnement Indicateur environnemental Installation classée Management environnemental Sobriété environnementale Débat public Décision publique Démocratie de proximité Participation citoyenne Transition écologique Objectif Bâtiment Energie Carbone (OBEC) Plan de Prévention des Risques d'Inondation – PPRI Plan de prévention des risques naturels - PPRN Agenda 21 Natura 2000 Nature en ville Parc Naturel Plan environnemental Programme National de la Forêt et du Bois ZNIEFF Réglementation Environnementale 2020 Zone d'environnement protégé Risques Changement climatique Effet de serre Réchauffement climatique Simulation climatique Pollution Perturbation éolienne Pollution atmosphérique Pollution eau Recyclage Qualité des sols Qualité des eaux Prévention et gestion du risque Atlas Zones Inondables Inondation Évaluation des risques Gestion des milieux aquatiques et la prévention des inondations - GEMAPI Plan de prévention des risques Plan de prévention des risques naturels - PPRN Prévision des crues Programme d'Actions de Prévention des Inondations - PAPI Résilience Risque anthropique Risque majeur Risque naturel Retrait et gonflement des sols Sol Mise en valeur du sol Pédologie Reconnaissance des sols Aménagement fluvial et maritime Données maritimes et littorales Hydraulique Littoral Risque littoral Aléas côtiers Submersion marine Stratégie mer et littoral Trait de côte Développement Durable Animation de communauté Communication Diagnostic territorial Changement climatique Planification territoriale Bas carbone
      Nathalie SEMENT · Espace de Travail par Defaut · le 24/04/2024 à 12:25

    7. Rapport d'étude (Ceremadoc) Mieux connaître la mobilité des habitants de la Communauté de communes Saône Doubs Bresse. Principaux enseignements de l'enquête mobilité réalisée auprès des habitants en octobre 2023

      En octobre 2023, la communauté de communes Saône Doubs Bresse a réalisé, en partenariat avec le Cerema, une enquête auprès de sa population pour mieux comprendre les comportements et besoins de mobilité des habitants. Ce document d’analyses permettra d’alimenter le diagnostic du Plan de Mobilités Simplifié de la communauté de communes. Il ne constitue pas en soi un diagnostic, mais une mise en avant des principaux enseignements de l'enquête.
      Mobilités Enquête de mobilité Conseil en mobilité
      Admin Admin · Espace de Travail par Defaut · le 24/04/2024 à 03:13

    8. Rapport d'étude (Ceremadoc) Mieux connaître la mobilité des habitants de la Communauté de communes Saône Doubs Bresse. Retours méthodologiques

      En octobre 2023, la communauté de communes Saône Doubs Bresse a réalisé, en partenariat avec le Cerema, une enquête auprès de sa population pour mieux comprendre les comportements et besoins de mobilité des habitants. Ce document présente l'ensemble du protocole mis en place.
      Mobilités Enquête de mobilité
      Admin Admin · Espace de Travail par Defaut · le 24/04/2024 à 03:13

    10. Rapport d'étude (Ceremadoc) Guide méthodologique de l'enquête longitudinale menée sur la métropole de Lyon : Changements de comportements modaux

      Dans un contexte d’évolution accélérée des pratiques de déplacements sur son territoire, la Métropole de Lyon souhaite mieux connaître et suivre les transformations des comportements de mobilité quotidienne de manière à mieux anticiper les besoins de déplacements à l’avenir et dimensionner en conséquence les différents services de mobilité à mettre en oeuvre. Ce document vise à présenter la méthodologie mise en place et à tirer un premier bilan des volontaires de la première vague de collecte réalisée en 2023 pour les autres années.
      Mobilités Analyse de la mobilité Enquête de mobilité Comportement de l'usager
      Admin Admin · Espace de Travail par Defaut · le 22/04/2024 à 11:52