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L’Autorité de régulation des transports (ART) publie son rapport annuel sur les données de mobilité en 2025. A noter un zoom sur les données tarifaires, les service de mobilité partagée, et les calculs d'itinéraires régionaux.

Le service statistique du ministère des transports publie les derniers chiffres des immatriculations de véhicules. En 2025, 1,665 million de voitures particulières neuves ont été immatriculées, soit une baisse de 5,2 % par rapport à 2024 et de 26,3 % par rapport à 2019. Cette baisse s’inscrit dans un contexte de forte recomposition de l’offre. La motorisation essence hybride non rechargeable domine désormais largement les ventes de voitures neuves avec 42,5 % de parts de marché. À 26,7 %, la part des motorisations thermiques continue de diminuer, de même que les ventes de voitures hybrides rechargeables (6,6 %). Les ventes de véhicules électriques repartent à la hausse (19,9 %) après une année stable en 2024. Avec 77 % des achats de voitures particulières, le marché de l’occasion est en légère progression (+ 0,9 %). Bien qu’en baisse tendancielle, la motorisation diesel reste prédominante sur le marché de l’occasion (44 %). L’âge moyen des véhicules d’occasion augmente et atteint 11,1 ans.

Le Plan de Corps de Rue Simplifié est un plan des objets structurants du corps de rue, dont les objets sont géoréférencés avec une précision de 10 cm et structurés selon un géostandard défini par le CNIG. La mise à disposition du PCRS permet de multiples autres usages au service des politiques publiques grâce à une meilleure connaissance du territoire. La Métropole de Lyon est Autorité Publique Locale Compétente pour la production PCRS et publie ses données en open data. Grâce à ces objets précisément géolocalisés, le report sur ce plan des réseaux souterrains en classe A permet lors de travaux, de les localiser en surface avec une plus grande précision. Pour en savoirplus : Tableau de bord du projet PCRS du Grand Lyon https://geometropole.grandlyon.fr/portal/apps/experiencebuilder/experience/?draft=true&id=ee7ee3bf930d44b5bd1e1e87aa59b50a&page=page_0 Accompagnement national des projets PCRS : https://pcrs.beta.gouv.fr/

Cet article de la Fabrique des Mobilités fait un point récent sur le contexte juridique et des initiatives de l'État Français pour favoriser le partage de données de mobilité

La DGITM et la Direction Générale des Entreprises ont souhaité soutenir le projet de tableau de bord national de la logistique de l’UGE. Son ambition est de rapprocher, consolider et tirer les enseignements des données quantitatives et qualitatives relatives à la logistique déjà produites régulièrement par les administrations publiques, par les organisations professionnelles et par les organismes scientifiques. Ce tableau de bord présente les chiffres clés et les tendances concernant le transport routier de marchandises, le transport ferroviaire et fluvial et le transport maritime et aérien. S’y ajoute une analyse de la performance économique, des prix et des coûts, des impacts environnementaux et de la performance sociale du transport de fret et de la logistique, ainsi que des liens entre logistique et territoire et de l’innovation en logistique, pour se conclure avec des pistes d’amélioration pour les éditions futures.

Fossdem est le RDV annuel du logiciel libre européen et mondial à Bruxelles chaque année, avec un ordre du jour de la session sur les transports et le rail qui abordera notamment les données de transport et les outils pour les gérer. Les replays et présentations devraient être en ligne prochainement.

GéoDataMine facilite l'extraction de données thématiques depuis OpenStreetMap, sous la forme de fichiers tableurs ou géographiques. OpenStreetMap est une base de données géographique collaborative, l'équivalent de Wikipédia pour la cartographie. On y trouve toutes sortes d'informations : routes, bâtiments, commerces, services publics... Il est simple de participer, mais pas si facile de télécharger des données d'une thématique spécifique sur son territoire. D'où cet assistant très simple ! Les données sont actualisées quotidiennement, et rendues disponibles aux formats CSV, GeoJSON, XSLX et Shapefile. Elles sont rendues compatibles avec les schémas de données nationaux lorsqu'ils existent, sinon selon les conventions d'OpenStreetMap. Le blog d'Adrien Pavie, développeur de GéoDataMine, précise les nouveautés de cette nouvelle version. Parmi les données disponibles, plusieurs thèmes de données ont été mis à jour, pour correspondre aux schémas nationaux les plus récents : Aménagements cyclables 0.3.5 Infrastructures de recharge de véhicules électriques 2.3.1 Lieux de covoiturage 0.3.0 Stationnement cyclable 1.1.0 Station de taxi 0.1.1 Base adresse locale 1.4 Défibrillateurs 1.0.7 Lieux de stationnement 0.1.5 Point d’eau incendie 1.0.1

La plateforme https://observatoire.advenir.mobi/open-data offre un accès inédit aux informations sur les points de recharge financés par le programme et l’ADEME, soit plus de 150 000 infrastructures réparties sur tout le territoire français.

Le "Airlab" d'AirParif publie le rapport complet et les principaux résultats. Pendant 18 mois, Airparif a déployé 600 microcapteurs, dont 500 embarqués sur des véhicules du Groupe La Poste sillonnant la région jour après jour et mesurant la qualité de l’air toutes les minutes. L’objectif était de tester à grande échelle l’apport des microcapteurs en complément des stations fixes de mesure. Les résultats sont prometteurs. Voir aussi : https://www.airparif.fr/actualite/2026/rapport-du-projet-mesures-perception