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Lancement officiel de l'enquête de mobilité des personnes du SDES, qui s’étendra sur une année complète, du 1er avril 2026 au 31 mars 2027. Cette durée permet de neutraliser les effets saisonniers et de capter la diversité des trajets tout en disposant d’un nombre suffisant d’informations sur les déplacements. Pour plus de détails, le cahier des charges de l'enquête est ici : https://betterplace.info/dce/2724398

Un glossaire super complet dont EUROSTATS vient de publier la dernière mise à jour en février 2026.

Cet article du chercheur Frédéric Héran analyse les chiffres de part modale de la marche à pied des enquêtes de mobilité en France et identifie quelques biais et d'autres manières de mesurer la pratique de la marche chez nos voisins. A noter sur ce sujet que le Cerema a publié récemment un "tableau de bord mobilité et santé physique", et que, pour les enquêtes EMC2 les plus récentes, de nouveaux tableaux sont fournis dans l'exploitation standard des enquêtes, qui complètent les indicateurs concernant le mode piéton.

Dans cet excellent podcast en français sur l'IA, l'épisode 75 est une interviews de Johan Maussion, Directeur Performance Business & Webanalytics chez SNCF Connect & Tech qui présente les enjeux et les pratiques de l'analyse des données et les prévisions de vente de billets de train.

Pour la troisième année consécutive, l’enquête annuelle publiée fin 2024 de l’Observatoire Data Publica est l’occasion de prendre le pouls des collectivités en matière d’utilisation des données. Avec 289 répondants parmi lesquels plus de la moitié de communes, les réponses ne sont peut être exactement celles qu’on obtiendrait si on interrogeait les acteurs du domaine mobilité sur leurs besoins, néanmoins on peut noter : s11 : >90% de réponses que la donnée est un outil assez ou tout à fait pertinent pour répondre aux enjeux environnementaux des territoires s14 : les données sont utilisées d’abord pour amélioration les services publics (3/4 des réponses), avant les objectifs de transparence de l’information ou d’évaluation, qui restent importants avec environ la moitié des réponses. s26-27 : en matière de gouvernance, à horizon de 12 mois, 100% des métropoles et des régions devront être dotés de règles d’ici à fin 2025 s29 : le manque de temps (70%) et le manque de compétences disponibles (63%) constituent les deux premiers obstacles à la diffusion d’outils innovants en matière de gestion des données s32-33 : 63% des collectivités déclarent héberger leurs données sur leurs propres serveurs ; 92% des métropoles, 56% des régions, 54% des départements déclarent s’être dotées d’une plateforme pour rassembler et rendre accessibles les données de leurs principaux métiers (à voir si cela inclut le transport et les mobilités!) L’observatoire Data Publica publie aussi des résultats intéressants sur d’autres thématiques, comme l’IA, ainsi que les résultats d’un enquête d’opinion demandant l’avis des citoyens en matière de confiance et usage données réalisée auprès de 1000 personnes.

Le dernier numéro du magazine Intercommunalité de France comprend un petit dossier sur l'intelligence artificielle et de partage des données dans les intercommunalités. "Intercommunalités de France appelle à la mise en place d’un référentiel unique de données, accessible et actualisé, permettant de piloter efficacement les politiques publiques locales. Parmi les demandes exprimées : Des indicateurs communs entre services de l’État et collectivités. Une mise à jour annuelle des données, disponibles sous 12 mois maximum. Une accessibilité accrue, avec des données publiées sous formats multiples, y compris en API (Application Programming Interface). Un niveau de détail adapté, allant jusqu’à la maille intercommunale ou communale. Une centralisation des données sur une même plateforme avec un retraitement harmonisé pour assurer leur comparabilité. Par ailleurs, les collectivités doivent aussi renforcer leur capacité d’analyse des données collectées. Former les agents et recruter des spécialistes devient un enjeu stratégique, car les données seules ne suffisent pas. En effet, leur exploitation et leur interprétation par des professionnels vont permettre de piloter l’action publique."