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  1. Page Web étude Réseaux Express Vélo

    Le WWF France et la FUB publient avec le soutien de l'Ademe une étude nationale consacrée aux Réseaux Express Vélo (REV), analysant le déploiement et le potentiel des Réseaux Express Vélo dans les 30 principales agglomérations françaises. Etude réalisée par Mobam et BL évolution. L'étude s'appuie beaucoup sur les données : évalution de la desserte (population, emplois, équipements), potentiel de report modal (à partir des données MobPro Insee), articulation avec les TC, pour les 15 agglos qui ont un projet de REV.
  2. Événement de calendrier Formation politique cyclable : planifier et concevoir des aménagements

    La demande sociale pour accroître l'usage du vélo est de plus en plus forte, quels que soient les territoires. Les collectivités répondent à ce besoin par la mise en place de politiques et aménagements, permettant d’accompagner le cycliste, de sécuriser ses déplacements et conforter sa pratique. Cette formation vous permettra de définir et mettre en œuvre une politique cyclable d'aménagement durable et efficace. Le Cerema vous propose des pistes d’actions concrètes pour répondre aux enjeux de votre territoire, ainsi que des solutions globales pour intégrer le vélo dans votre politique de déplacement, en particulier sur le volet des conceptions des aménagements.
  3. Événement de calendrier Formation conception des aménagements cyclables

    Qu’il s’agisse d’une pratique utilitaire ou de loisirs, les habitants plébiscitent de plus en plus la pratique du vélo. Si ce mode de déplacement à progressé de manière significative ces dernières années en France, il reste particulièrement observable en zones urbaines. L'effort déployé en territoires moins denses n’entraîne pas systématiquement une progression de la pratique du vélo, voire les aménagements sont critiqués ! Cette formation vous accompagne dans la conception de vos aménagements cyclables, à la fois technique et règlementaire. Elle englobe toutes les dimensions liées à la cyclabilité d’un projet d’aménagement et vise à relever les défis qu’impose l’insertion d’un itinéraire cyclable en ville et plus particulièrement en territoire peu dense.