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Ce rapport porte sur le concept de vélorue et montre comment les collectivités territoriales se sont saisies de ce dernier pour rendre cyclable leur territoire. Face au besoin d’aménager des liaisons cyclables confortables dans un contexte urbain contraint, la vélorue apparaît comme une solution cyclable de qualité où les cyclistes partagent la chaussée avec un trafic motorisé résiduel. L’enquête détaillée dans ce rapport vise à enrichir la doctrine du CEREMA sur le sujet. Elle offre un panorama des réalisations de vélorues et s’accompagne d’un retour d’expériences sur cet outil émergent. Cette enquête débute par une revue de la littérature technique et vient préciser la chronologie du concept en France. Ensuite un large parangonnage et une vingtaine d’entretiens ont permis de montrer comment les collectivités se sont saisies du concept de vélorue. Ce rapport illustré expose un grand nombre de réalisations et partage l’expérience des collectivités pionnières.

Cette étude repose sur une analyse approfondie de la littérature, une enquête auprès des collectivités, ainsi que des échanges avec des acteurs clés du développement des pratiques cyclables. Les résultats soulignent le besoin de réviser le cadre réglementaire pour intégrer les principes de marquage d’orientation et offrir une plus grande flexibilité aux collectivités dans leurs aménagements, renforçant ainsi l'identité et l'efficacité des RCHNS. Cette évolution est cruciale pour faire du vélo une alternative véritablement compétitive face à l'automobile dans les environnements urbains.

A l’initiative du département du Morbihan, le Cerema Ouest a accompagné un groupe de travail des départements de Bretagne et Pays de la Loire. La demande exprimée était de connaître les pratiques réalisées par les départements, en particulier sur la séparation entre les aménagements cyclables et les chaussées motorisées, le long des routes départementales. Ceci dans le but d’avoir une première lecture partagée à l’échelle des départements de l’ouest. Cette note de travail présente la méthode d’accompagnement du Cerema Ouest et retranscrit les principales conclusions des échanges du groupe de travail.