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  1. Référence documentaire Accélérer l’adaptation du parc de logements privés au vieillissement : Volet 1 : Essai de mesure, territorialisation et caractérisation des besoins

    L’objectif du volet 1 de cette étude « Accélérer l’adaptation du parc de logements privés au vieillissement » réalisé pour la DHUP est de quantifier et de territorialiser les besoins des ménages de 60 ans ou plus en matière d’aménagement de leur résidence principale.
  2. Référence documentaire Quelle convergence entre la politique publique d'accessibilité et la prise en compte des besoins des personnes âgées ?

    Cette étude présente dans un premier temps un état de l'art des caractéristiques, besoins et difficultés des personnes âgées. Cette première étape d'analyse bibliographique a été complétée et fiabilisée par des entretiens d'experts. Dans un deuxième temps, une analyse de la convergence de ces besoins avec la réglementation accessibilité a été menée. Le degré de convergence a été analysée au regard de 4 familles de difficultés identifiées : les difficultés physiques, les difficultés sensorielles, les difficultés cognitives et les appréhensions et obstacles mentaux. Elle a permis d'identifier les principaux champs de convergence ainsi que de nombreuses pistes d'amélioration, à l'échelle des aménagements, de la planification mais aussi de la sensibilisation et de la formation de l'ensemble des acteurs et de la population au sens large.
  3. Référence documentaire Enquête globale des déplacements en Hérault 2012-2015 : Rapport d'analyse sur les personnes âgées du département de l'Hérault

    Une grande enquête a été menée à l’échelle départementale en 2013-2014, auprès de 11 000 foyers héraultais, pour déterminer une « photographie » des déplacements actuels. L’enquête globale des déplacements de l’Hérault constitue donc une base de données importante permettant d’appréhender les pratiques de mobilités et de comprendre le système de déplacement complexe. Le présent rapport concerne les pratiques de mobilité spécifiques aux personnes de 55 ans et plus dans le département de l'Hérault.
  4. Référence documentaire Piétons seniors et aménagement de la voirie en milieu urbain. Etat de l'art

    Dans 30 ans, la part des plus de 75 ans dans la population aura doublé. Or leur mobilité conditionne la possibilité d'établir des liens sociaux, d'être autonome et donc de participer à la vie de la cité. Cette mobilité devient de plus en plus piétonne avec l'avancée en âge. Il est donc nécessaire d'assurer des déplacements avec le moins de risque de chuter ou d'être accidenté possible. En effet, les seniors sont sur-représentés dans les accidents de piétons. Ce rapport, basé sur un état de l'art, analyse les pratiques des seniors piétons et propose des recommandations d'aménagement de l'espace public complémentaires aux réglementations existantes à l'attention des collectivités maîtres d'ouvrage.
  5. Référence documentaire Usages, Normes, Autonomie : analyse critique de la bibliographie concernant le vieillissement de la population

    La bibliographie proposée dans cet ouvrage permet de faire l’état des lieux de la recherche et des expériences innovantes en croisant les questions d’habitat avec celles du vieillissement. L’analyse de quelques 550 références françaises, européennes et québecoises met au jour diverses figures du vieillissement, chacune d’elle ne donnant la plupart du temps qu’une vision très partielle de la complexité du phénomène de l’avancée en âge. A l’aide de trois notions clés – les usages, les normes, l’autonomie – il apparaît que l’entrée par l’habitat est particulièrement significative de la place des plus âgés dans notre société. La question du pouvoir sur leur vie (sur leur capacité à habiter selon leur volonté) ne s’épuise pas dans les figures dominantes de la vieillesse que sont celles de la personne dépendante, handicapée ou isolée. D’autres figures émergent par lesquelles la prise de parole des plus vieux pourra permettre de rendre compte de l’expérience de la vieillesse par ceux et celles qui la vivent.
  6. Référence documentaire Mobilités et transports : le point sur. Fiche n°32, Les seniors : un enjeu pour les politiques de déplacements

    Le vieillissement de la population constitue une évolution majeure de bon nombre des sociétés contemporaines. C'est un enjeu fort en matière de mobilité, tant en termes d'aménagement de l'espace public que de politiques à mettre en œuvre pour répondre durablement aux besoins de déplacements de ces populations. C'est aussi un enjeu de société, tant la capacité à se déplacer est facteur d'autonomie et de lien social. Avec l'âge, les programmes d'activités et la temporalité des déplacements évoluent. Les seniors se déplacent moins que les actifs, mais davantage que par le passé. Davantage motorisés que la génération précédente, ils se déplacent de plus en plus en voiture et de moins en moins à pied. Ces évolutions posent évidemment question au regard des enjeux de santé, de développement durable et, à terme, d’autonomie des individus. Cette fiche résume l’ouvrage Certu « Les seniors : un enjeu pour les politiques de déplacements » de 2012 et en actualise les références. Elle donne quelques points de repères sur les pratiques de déplacements des seniors dans les agglomérations françaises, sur les enjeux qui en découlent ainsi que des propositions pour répondre à ces enjeux.
  7. ESN - Expertise Mes domaines d'intérets, compétences et centres d'intérêt