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    Il y a 2 445 résultats.

    1. ESN - Expertise mes compétences et centres d'intérêt

      Ingénierie des Territoires Bâtiment Mobilités Environnement et risques Gestion de projet Aménagement de friches Qualité d'usage Gouvernance des mobilités Aménagement Politique de mobilité Risques Naturels Participation du public - Concertation citoyenne Concertation Urbanisme Résilience des territoires Cohésion des territoires Adaptation au changement climatique Espaces publics Animation d'atelier Animation de réseau d'acteurs Matériaux Biosourcés Evaluation socio-économique Biodiversité Nature en ville Evaluation environnementale Risques mouvements terrains Connaissance et analyse de la mobilité Transition écologique Energies renouvelables Politiques publiques climatiques Climat Enseignant, formateur Aménagement opérationnel Contractualisation GPI - Gestion de Patrimoine Immobilier Rédaction de cahier des clauses techniques particulières - CCTP Paysage Formateur - Formatrice Pédagogie Rédaction de supports pédagogiques Performance énergétique du bâtiment Aménagement du territoire Aménagement paysager Aménagement urbain Charte de territoire Contrat d'axe Grand Projet de Ville Document d'urbanisme Plan Local d'Urbanisme (PLU) Plan d'Aménagement et de Développement Durable (PADD) Plan Local d'Urbanisme intercommunal (PLUI) Programme Local de l'Habitat (PLH) Schéma de cohérence territoriale (SCOT) Document d'Orientation et d'Objectifs (DOO) Schéma Régional d'Aménagement, de Développement Durable et d'Egalité des Territoires (SRADDET) Action Coeur de Ville Attractivité du territoire Coopération territoriale Développement local Dévitalisation des territoires Economie circulaire Opération d’aménagement Pôle de compétitivité Opération de Renouvellement Urbain Revitalisation des centres bourgs Tiers lieu Action foncière Zéro artificialisation nette (ZAN) Sobriété foncière Friche industrielle Friche urbaine Mobilisation du foncier Observatoire foncier et immobilier Réserve foncière Données territoriales Acteur immobilier Politique de l'habitat Réhabilitation Rénovation énergétique Gentrification Logement des jeunes Copropriété Habitat adapté Type de territoire Ville numérique Projet d’urbanisme Urbanisme négocié Bâtiment durable Aménagement et équipement de mobilité Aménagement cyclable Analyse de la mobilité Déplacement domicile-travail Qualité de vie Biodiversité Energie Facture énergétique territoriale Performance énergétique Données énergie-climat Energies renouvelables (EnR) Biomasse Géothermie Energie solaire Réseaux d'énergie Transition énergétique Bois Corridor écologique Restauration de continuité écologique Trame verte et bleue - TVB Espace agricole Paysage Milieu aquatique Paysage Politiques de développement durable Eviter Réduire Compenser - ERC Sobriété environnementale Changement climatique Politiques environnementales Revitalisation des centres-bourgs Aménagement du territoire Direction de projet
      Général anne-cécile Moron · Espace de Travail par Defaut · le 03/04/2026 à 11:37

    4. Référence documentaire Accompagnement de Bar-le-Duc (55) : préconisations pour l'élaboration du plan guide d'aménagement de la ville haute de Bar-le-Duc

      La Commune de Bar-le-Duc, située dans le département de la Meuse en région Grand Est, lauréate du programme national Action Cœur de Ville porté par l’Agence Nationale de la Cohésion des Territoires (ANCT), a sollicité le Cerema pour un accompagnement sur l’élaboration des documents concernant les enjeux futurs de développement de son territoire. La mission avait pour objectif d’apporter un regard multithématique sur le guide d’aménagement de la ville haute avec une attention fine sur la requalification de l’îlot des Halles.
      Aménagement urbain Adaptation au changement climatique Ceremadoc
      Général Admin Admin · Import moissonnage · le 02/04/2026 à 00:13

    5. Référence documentaire Expertise sur l'élaboration du PLM 2030, Retours d'expérience sur l'élaboration de Plans Locaux de Mobilité et leur articulation avec le Plan de Mobilité

      La Métropole de Lyon s’apprête à initier l’élaboration d’un Plan Local de Mobilité (PLM) 2030 qui doit être achevé d’ici fin 2027/début 2028. Ce document, qui doit venir détailler et préciser le Plan de Mobilité des territoires lyonnais et qui s’appuie sur les schémas territoriaux de mobilité (STM) construits sur les périmètres des Conférences Territoriales des Maires, a pour but de proposer une planification pré-opérationnelle. Le PLM a ainsi pour vocation de traiter de tous les projets de mobilité qui peuvent aider à atteindre les objectifs globaux tels que les parts modales prospectives qui sont évoquées dans le Plan de Mobilité (PDM) 2040 de Sytral Mobilités. Au regard de ces enjeux, la MOA a demandé au Cerema une assistance technique afin de l’accompagner dans la préparation du PLM 2030 et de la conseiller sur l’articulation du PLM avec le PDM Sytral Mobilités et les STM. La présente mission consiste à accompagner le MOA dans sa démarche d’élaboration du PLM 2030. Elle comprendra un retour d’expérience sur d’autres démarches connues qui ont déjà porté sur des PLM ou une articulation entre documents de planification à différentes échelles et une synthèse des travaux de planification existants qui ont pu faire appel à la modélisation des déplacements lors de la phase d’élaboration. La mission du Cerema sera constituée des phases suivantes : 1) Décryptage du travail réalisé par le Cerema auprès du Sytral Mobilités durant l’élaboration du PDM concernant l’articulation entre Plan de Mobilité et Plan Local de Mobilité ; 2) Interview auprès de la Métropole d’Aix-Marseille Provence et d’Ile-de-France Mobilités pour recueillir des retours d’expérience (REX) sur leur démarche de planification à deux échelles ; 3) REX sur les emplois de la modélisation des déplacements en phase d’élaboration de documents de planification et présentation des utilisations envisageables d’outil de modélisation statique pour contribuer à l’élaboration le plan de mobilité.
      Mobilités Aménagement urbain Modélisation de la mobilité Connaissance des trafics Intermodalité Ceremadoc
      Général Admin Admin · Import moissonnage · le 02/04/2026 à 00:06

    6. Référence documentaire Etude AUBE. Aménagement Urbain Biodiversité et Eclairage. Ile-de-la-Réunion.

      Cette étude réalisée à la demande de la DEAL de la Réunion, a été menée en 2016 et 2017. Elle apporte des réponses scientifiques, techniques et organisationnelles pouvant être mobilisées par les collectivités, aménageurs, gestionnaires d'espaces naturels, services instructeurs, etc. L'éclairage artificiel extérieur est mis en place pour répondre à des besoins humains de confort, de sécurité, de mise en valeur du patrimoine, etc. Pour autant, cet éclairage est consommateur d'énergie et fait l'objet aujourd'hui de réflexions afin d'en réduire le coût énergétique et carboné. Par ailleurs, cette incursion de lumière dans la période nocturne n'est pas sans incidence sur les espèces animales et végétales. En effet, leur rythme de vie est habituellement réglé sur les cycles du soleil et de la lune. Il apparait donc nécessaire de tenir compte des enjeux énergétiques et environnementaux lors des réflexions menées pour l'installation ou la maintenance de systèmes d'éclairage. Ce rapport comprend différents chapitres pouvant chacun intéresser un public spécifique: synthèse bibliographique des effets connus de l'éclairage sur la biodiversité - caractéristiques des principaux systèmes et technologies d'éclairage et de leur impact sur la biodiversité - méthodes de mesures de la «pollution lumineuse» - contexte énergétique et d'éclairage de la Réunion - analyse de quelques installations d'éclairage rencontrées lors du diagnostic de terrain - focus sur quelques espèces réunionnaises particulièrement sensibles à l'éclairage artificiel - dispositifs réglementaires, outils et techniques mobilisables pour améliorer la prise en compte de l'enjeu biodiversité dans la planification et la maintenance de l'éclairage.
      Environnement et risques Aménagement urbain Faune Impact sur l’environnement Pollution lumineuse Ceremadoc
      Général Admin Admin · Import moissonnage · le 01/04/2026 à 23:59

    7. Référence documentaire Connexion des cours et abords des écoles avec la trame verte et bleue de la ville : méthode pour une approche participative et citoyenne. Volet 3 de l'étude. Sotteville-lès-Rouen

      Intimement lié au concept de trame verte et bleue, l’approche vise à réaliser un état des lieux de la trame verte et bleue (TVB), avant d’en proposer une déclinaison sur le territoire de la collectivité. Le diagnostic a mis en évidence l’intérêt d’une nouvelle approche de la renaturation des villes en lien avec la TVB mais en partant du local, des usages, des « trames végétales » présentes sur le territoire et à renforcer, en réponse aux ruptures de trame verte et bleue et par conséquent aux ruptures de continuité écologique et de biodiversité. Au fur et à mesure de l’avancée du partenariat, le terme de trame verte et bleue a été remplacé par la notion de réseau de nature en ville donnant ainsi à la collectivité, un outil d’aide à la décision pour la renaturation de la ville. L’étude a également pour objectif de présenter des aménagements possibles sur différents types d’espaces publics de la ville de Sotteville-lès-Rouen en lien avec un parcours pour l’Homme ainsi que de proposer des schémas de principes d’aménagement sur certains espaces sélectionnés avec la Ville. Cette étude s'inscrit dans un partenariat plus large avec la commune qui a permis une réflexion sur le réaménagement des cours d'école du groupe scolaire Jean Rostand et de ses abords. L'ensemble des documents est disponible sur CeremaDoc.
      Environnement et risques Aménagement urbain Urbanisme Aménagement de la voirie Biodiversité Trame verte et bleue - TVB Espace public Nature en ville Ceremadoc
      Général Admin Admin · Import moissonnage · le 01/04/2026 à 23:40

    8. Référence documentaire Étude de mobilités actives et circulation. Mauzé-sur-le-Mignon

      Cette étude a pour but de faire un diagnostic de l'actuel sur la commune de Mauzé-sur-le-Mignon en termes d'aménagements et de pratiques des habitants, puis de proposer à la collectivité des actions à mettre en oeuvre pour améliorer la circulation et favoriser les modes actifs. Elle a été réalisée après une sollicitation de l'ANCT.
      Mobilités Aménagement urbain Gestion dynamique du stationnement Vélo Piéton Conseil en mobilité Ceremadoc
      Général Admin Admin · Import moissonnage · le 01/04/2026 à 23:28

    9. Référence documentaire Compensation des impacts en matière de biodiversité sur le territoire de la métropole Aix-Marseille-Provence : Etat des lieux et perspectives

      La métropole Aix-Marseille-Provence est un territoire à la démographie dynamique, qui induit un développement soutenu de l’urbanisation et des infrastructures. Elle est également caractérisée par des espaces naturels et agricoles de grande qualité, qui subissent de fait une pression en matière d’artificialisation. Le code de l’environnement impose, pour les aménagements qui induisent des impacts significatifs sur l’environnement, d’appliquer une séquence chronologique de gestion de ces impacts, appelée séquence « Eviter / Réduire / Compenser » (ou séquence ERC). La compensation repose sur une assiette foncière et vise la restauration d’éléments de biodiversité à hauteur des impacts résiduels du projet, après évitement et réduction. La métropole a fait appel au Cerema pour l’accompagner dans l’identification des mesures compensatoires environnementales concernant son territoire, de manière à mieux prendre en compte ces terrains à statut particulier dans le cadre de son futur plan d’action foncière. Elle a également pour objectif d’améliorer la mise en oeuvre de la séquence ERC dans ses propres projets d’aménagement, en se basant notamment sur le retour d’expérience des projets identifiés sur son territoire qui ont donné lieu à des mesures compensatoires. Le Cerema a ainsi mené, avec l’appui de la métropole et de la direction régionale de l’environnement, de l’aménagement et du logement Provence-Alpes-Côte d'Azur, un état des lieux des projets correspondants et en a réalisé une analyse cartographique et qualitative. Il a également produit un document de sensibilisation à destination des services opérationnels de la métropole. Le présent rapport présente les résultats et livrables de ces différents travaux.
      Environnement et risques Aménagement urbain Foncier Cartographie Impact sur la biodiversité Eviter Réduire Compenser - ERC Ceremadoc
      Général Admin Admin · Import moissonnage · le 01/04/2026 à 23:22

    10. Référence documentaire Boîte à outils Îlots de chaleur urbain et santé : sur quoi et comment agir ? Rodez Agglomération.

      Rodez Agglomération souhaite anticiper les vagues de chaleur à venir en protégeant les populations les plus vulnérables aux épisodes de canicule en promouvant des aménagements urbains favorables au rafraîchissement, à toutes les échelles, du piéton au territoire de l’agglomération. Cette politique de santé publique en milieu urbain s’intègre dans la stratégie opérationnelle du Plan Climat Air Énergie Territorial (PCAET) et du Contrat Local de Santé (CLS) de Rodez Agglomération. Afin de répondre à la problématique des ICU sur son territoire, Rodez agglomération a souhaité s’associer dans le cadre du présent projet avec le Cerema, établissement public de référence dans le domaine de l’aménagement, de l’urbanisme et de la transition écologique. Rodez agglomération et le Cerema (Dter Occitanie) ont ainsi été retenus dans le cadre de l’Appel à Projets de l’axe 2 du PRSE 3 « Promouvoir un urbanisme, un aménagement du territoire et des mobilités favorables à la santé » pour conduire ensemble une démarche ayant pour objet le diagnostic des îlots de chaleur urbains sur le territoire de Rodez agglomération et la proposition de solutions opérationnelles d’aménagement pour y remédier.
      Aménagement urbain Santé environnementale Ceremadoc
      Général Admin Admin · Import moissonnage · le 01/04/2026 à 23:09