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  1. ESN - Expertise mes compétences et centres d'intérêt

  2. Référence documentaire Accompagnement des Petites Villes de Demain (PVD) de Vaucouleurs (55) : Réaménagement de la rue Jeanne d'Arc

    La commune de Vaucouleurs, dans le cadre du programme national Petites Villes de Demain (PVD) piloté par l’Agence Nationale de la Cohésion des Territoires (ANCT), a bénéficié d'un accompagnement du Cerema pour le réaménagement de la rue Jeanne d’Arc. Cet accompagnement fait suite à un premier appui (2022-2023) qui a permis de consolider une vision stratégique du développement du territoire. La commune souhaite désormais passer à l’opérationnalité, en tenant compte des contraintes financières et calendaires. L'accompagnement du Cerema vise à : • Sécuriser le lancement opérationnel du projet en appuyant la définition et le recrutement d’une assistance à maîtrise d’ouvrage (AMO). • Tester et objectiver certains partis pris d’aménagement par une démarche d’aménagement temporaire, afin d’alimenter la conception du projet définitif.
  3. Référence documentaire Feedback from the call for partners for “Simplified mobility plans in medium-sized cities”. Lessons learned and practical advice for developing a « Plan de mobilité simplifié »

    The PDMS is a mobility planning document, created by LOM3. It offers the possibility for AOMs in rural territories and medium-sized cities to plan, within a flexible document and a lean framework, mobility solutions for populations. It is not legally linked to other urban planning plans or documents, and cannot be set up against third parties. However, it can quite feed on the 'mobility' aspects of other planning approaches concerning the territory (PLUi, SCoT, PCAET, territory project), and conversely or in return feed these same components. The PDMS is developed over the entire territorial area of the AOM, in conjunction with the neighbouring territorial authorities. Implementing a simplified mobility plan is a voluntary approach, driven by the territory in which it will apply. It is designed to address local mobility issues, and its technical content is free. For all that, its development most often involves a common methodology, which has been the subject of a guide of the Cerema4. In addition to this methodology, and to go further in the development of these PDMS when they concern the territory of a medium-sized city, it is interesting to look at the practical specificities of the approach in these territories (Other work being devoted to the territories of small towns and rural areas5). This is the purpose of the partnership that was conducted in 2022 and 2023 between Cerema and 6 territories involved.
  4. Référence documentaire Parangonnage d'outils logistiques territoriaux au service des circuits courts alimentaires de proximité

    Dans le cadre de sa feuille de route pour le développement de l’approvisionnement local en restauration collective, la sous-préfecture de Vire a souhaité disposer d’un panel d’exemples d’équipements logistiques territoriaux accompagnés d’une analyse AFOM (Atouts, Forces, Opportunités, Menaces). Ce document présente un échantillon représentatif de différentes solutions logistiques et de leurs caractéristiques en matières : de conditions d’émergence et d’objectifs de création, de statut et de gouvernance, de périmètre de fonctionnement et de volumétrie de produits, de modèle économique et d’emploi, de fonctionnement commercial et logistique.
  5. Référence documentaire Accompagnement PVD de Châteauvillain (52) Charte d'aménagement des espaces publics du centre-bourg de Châteauvillain. Tome 2/5. Paysages et nature en cœur de bourg

    Et si les espaces publics devenaient la plus belle vitrine d’une Petite Cité de Caractère®, pour ses habitants comme pour ses visiteurs ? Dans le cadre du programme Petites Villes de Demain, porté par l’ANCT, le Cerema a accompagné la commune de Châteauvillain dans l’élaboration d’une Charte d’aménagement des espaces publics du centre-bourg, en cohérence avec son identité de Petite Cité de Caractère®. Structurée autour de trois axes – paysages et nature en ville ; stationnement et usages ; mobilier urbain, signalétique et matériaux – la démarche s’est appuyée sur une co-construction étroite associant élus, services techniques, partenaires institutionnels (DDT, CC3F, UDAP, PNRFO, CAUE…) et habitants, notamment à travers des ateliers in situ, balades urbaines et enquêtes d’usage. La Charte, organisée en cinq tomes, propose un cadre partagé pour apaiser et valoriser le centre ancien, renforcer la qualité d’usage des espaces publics, révéler l’identité patrimoniale de la commune et accompagner les transitions engagées (rééquilibrage des mobilités, adaptation climatique, nature en ville). Fruit d’un travail collectif, elle constitue un outil opérationnel d’aide à la décision, destiné à orienter les futurs projets d’aménagement et à soutenir la dynamique de revitalisation de Châteauvillain. Au-delà de ce territoire, la démarche illustre une méthode reproductible pour les petites centralités désireuses de requalifier leurs espaces publics et d’accompagner leurs propres transitions.
  6. Référence documentaire Accompagnement PVD de Châteauvillain (52) : Charte d'aménagement des espaces publics du centre-bourg de Châteauvillain. Tome 1/5. Cadre d'étude, méthodologie, principes fondateurs

    Et si les espaces publics devenaient la plus belle vitrine d’une Petite Cité de Caractère®, pour ses habitants comme pour ses visiteurs ? Dans le cadre du programme Petites Villes de Demain, porté par l’ANCT, le Cerema a accompagné la commune de Châteauvillain dans l’élaboration d’une Charte d’aménagement des espaces publics du centre-bourg, en cohérence avec son identité de Petite Cité de Caractère®. Structurée autour de trois axes – paysages et nature en ville ; stationnement et usages ; mobilier urbain, signalétique et matériaux – la démarche s’est appuyée sur une co-construction étroite associant élus, services techniques, partenaires institutionnels (DDT, CC3F, UDAP, PNRFO, CAUE…) et habitants, notamment à travers des ateliers in situ, balades urbaines et enquêtes d’usage. La Charte, organisée en cinq tomes, propose un cadre partagé pour apaiser et valoriser le centre ancien, renforcer la qualité d’usage des espaces publics, révéler l’identité patrimoniale de la commune et accompagner les transitions engagées (rééquilibrage des mobilités, adaptation climatique, nature en ville). Fruit d’un travail collectif, elle constitue un outil opérationnel d’aide à la décision, destiné à orienter les futurs projets d’aménagement et à soutenir la dynamique de revitalisation de Châteauvillain. Au-delà de ce territoire, la démarche illustre une méthode reproductible pour les petites centralités désireuses de requalifier leurs espaces publics et d’accompagner leurs propres transitions.
  7. Référence documentaire Accompagnement PVD de Châteauvillain (52) Charte d'aménagement des espaces publics du centre-bourg de Châteauvillain. Tome 5/5. Recommandations croisées de la charte

    Et si les espaces publics devenaient la plus belle vitrine d’une Petite Cité de Caractère®, pour ses habitants comme pour ses visiteurs ? Dans le cadre du programme Petites Villes de Demain, porté par l’ANCT, le Cerema a accompagné la commune de Châteauvillain dans l’élaboration d’une Charte d’aménagement des espaces publics du centre-bourg, en cohérence avec son identité de Petite Cité de Caractère®. Structurée autour de trois axes – paysages et nature en ville ; stationnement et usages ; mobilier urbain, signalétique et matériaux – la démarche s’est appuyée sur une co-construction étroite associant élus, services techniques, partenaires institutionnels (DDT, CC3F, UDAP, PNRFO, CAUE…) et habitants, notamment à travers des ateliers in situ, balades urbaines et enquêtes d’usage. La Charte, organisée en cinq tomes, propose un cadre partagé pour apaiser et valoriser le centre ancien, renforcer la qualité d’usage des espaces publics, révéler l’identité patrimoniale de la commune et accompagner les transitions engagées (rééquilibrage des mobilités, adaptation climatique, nature en ville). Fruit d’un travail collectif, elle constitue un outil opérationnel d’aide à la décision, destiné à orienter les futurs projets d’aménagement et à soutenir la dynamique de revitalisation de Châteauvillain. Au-delà de ce territoire, la démarche illustre une méthode reproductible pour les petites centralités désireuses de requalifier leurs espaces publics et d’accompagner leurs propres transitions.
  8. Référence documentaire Flux et mobilités touristiques dans le Pays des Nestes. Focus territoire : Baronnies

    Le Pays des Nestes souhaitait mettre en synergie les nombreuses initiatives existant sur le territoire en matière de mobilité, notamment touristique. Pour ce faire, il a sollicité le Cerema, en lien avec le Commissariat de massif et en accord avec l’ANCT, afin de l’accompagner dans la construction d’une vision globale des mobilités et des flux touristiques. Cette vision est éclairée par des zooms sur 27 sites à forts enjeux, regroupés soit géographiquement, soit par thématiques touristiques. L’étude répond ainsi à une double finalité : d'une part, accompagner le PETR du Pays des Nestes dans la construction d’une vision globale des mobilités et des flux touristiques, d'autre part, l’éclairer par des zooms sur les sites à forts enjeux. Les zooms font l’objet de 9 fiches illustrées, territoriales ou thématiques : cette fiche concerne un des quatre sites naturels à forts enjeux, les Baronnies.