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  1. Question de FAQ collaborative Doc de l'API calcul altimétrique : à préciser ?

    Bonjour, dans la rubrique "Altitude d'un ou plusieurs points via la méthode POST", je suggère de préciser la documentation Le paramètre "ressource" ne vaut pas "string" mais "ign_rge_alti_wld". Et l'exemple fourni pour "lon" et "lat" serait plus parlant sous la forme "lon": "1.48|1.49", "lat": "43.54|43.55" car si l'on recourt à POST, c'est en général pour géocoder un paquet de coordonnées. La même remarques valent pour la rubrique "Déterminer le profil altimétrique d’une courbe via la méthode POST", où je ne comprends pas bien ni l'exemple d'appel ni ce qui est censé être retourné. Par avance, merci
  2. Référence documentaire Inventaire des données de mobilité, analyse des besoins et pistes de solutions. Contribution du Cerema au projet de recherche Mob Sci- Dat Factory

    Ce rapport synthétise les travaux menés par le Cerema en 2025 dans le cadre du projet de recherche Mob Sci-Dat Factory. Dans un contexte de transition écologique, l’étude met en évidence le rôle stratégique des données pour améliorer la connaissance des mobilités et piloter les politiques publiques. Elle s’appuie sur trois travaux complémentaires : un inventaire des données de mobilité en France et l’analyse des besoins des acteurs, l’étude de cas d’usage et d’utilisateurs, ainsi qu’un retour d’expérience international sur les plateformes de partage de données. Les résultats soulignent la diversité des sources de données, les difficultés d’accès, de partage et d’harmonisation, ainsi que des besoins importants en gouvernance, en standardisation et en outils d’analyse. Le rapport propose des pistes d’action : développement d’une communauté d’utilisateurs, création de portails et centres de ressources, généralisation de l’open data, consolidation de référentiels nationaux et mise en place de plateformes territoriales et d’un futur « data hub » national des mobilités. Ce document vise ainsi à alimenter la réflexion sur la structuration d’infrastructures de données au service de la transition écologique des mobilités.
  3. Référence documentaire Evaluation socio-économique environnementale de solutions IOT. Le système de sondes dans les points d’apport volontaire mis en place par la communauté d’agglomération du Grand Chambéry

    Cette étude a consisté à réaliser une évaluation socio-économique et environnementale sur un projet de sondes dans les Points d’Apport Volontaire (PAV) mis en place par le Grand Chambéry. Elle s’inscrit dans le cadre d’un projet de Recherche-Action mené par le Cerema et portant sur l’analyse de huit cas d’usage d’objets connectés. La méthode utilisée s’inscrit dans le champ des méthodes de l’Analyse Coûts Bénéfices (ACB). La Communauté d’Agglomération du Grand Chambéry a décidé d’expérimenter un système de sondes dans les points d’apport volontaire. Elle a ainsi installé 29 sondes dans le plateau de Leysse, une région rurale en milieu montagnard peu dense. La collectivité envisageait de tester des tournées basées sur les informations données par les sondes de niveau de dépôt avec un algorithme qui proposerait une optimisation de toutes les tournées d’enlèvement des bennes.
  4. Référence documentaire Evaluation socio-économique environnementale de solutions IOT. Capteurs de CO2 de température et humidité relative dans 8 crèches mis en place par la Communauté d’Agglomération du Pays Ajaccien

    Cette étude a consisté à réaliser une évaluation socio-économique et environnementale sur un projet de déploiement de capteurs de CO2 dans les crèches au sein de la Communauté d’Agglomération du Pays Ajaccien. La méthode utilisée s’inscrit dans le champ des méthodes de l’Analyse Coûts Bénéfices (ACB). Cette étude s’inscrit dans l’analyse de huit cas d’usage réalisés par le Cerema dans le cadre d’un projet de Recherche-Action. Quarante capteurs ont été installés dans huit crèches en mars 2022, mesurant la température, le dioxyde de carbone (CO2) et l’hygrométrie.
  5. Référence documentaire Evaluation socio-économique environnementale de solutions IOT. Le système d’accès aux déchetteries mis en place par Niort Agglomération

    Cette étude a consisté à réaliser une évaluation socio-économique et environnementale sur un projet de système d’accès aux déchetteries mis en place par Niort Agglomération, dans le cadre d’un projet de Recherche-Action réalisé par le Cerema portant sur l’analyse de 8 cas d’usage d’objets connectés. La méthode utilisée s’inscrit dans le champ des méthodes de l’Analyse Coûts Bénéfices (ACB). La Communauté d’Agglomération du Niortais a décidé de mettre en place un système de contrôle d’accès afin d’agir sur la fréquentation et les volumes de ses 11 déchetteries. Ce système avait comme objectifs de limiter le nombre de passage par usager, gérer les files d’attente, faire une distinction entre particuliers et professionnels, harmoniser les règles dans toutes les déchetteries du territoire, empêcher les apports depuis d’autres territoires que celui de Niort Agglomération, et préserver les agents des comportements agressifs potentiels des usagers.
  6. Référence documentaire Villes et territoires intelligents, de nouveaux défis

    Cet ouvrage à vocation à aider les élus à comprendre en quelques mots les enjeux de la transition numérique pour leurs collectivités et propose des leviers d'action. La connectivité croissante des habitants et des objets fait émerger de nouveaux services numériques, modifie les comportements et les attentes des usagers et rend la maîtrise de la donnée stratégique pour les collectivités et les acteurs du numérique.