Résultats de recherche - Expertises Territoires

Création d'une liste métier immobilier public

Bonjour à tous Nous déployons l'application SCOUT et son Editeur de visite. Dans ce cadre je souhaiterais, dans le cadre de tournées de reconnaissances, fiabiliser notre référentiel patrimoine en géolocalisant et en en qualifiant notre immobilier public ( Bâtiment, place, poteau, voie, fossé etc ). Pour l'instant j'utilise l'annexe de La circulaire n° INTB0200059C du 26 février 2002 Existe t il une nomenclature ou encore mieux une liste de métier dédiée au Patrimoine public ? Je suis preneur de vos retours thierry CAMPEGGI

Ingénierie des Territoires Bâtiment Mobilités Infrastructures de transport Environnement et risques Mer et littoral Analyse spatiale Observatoire foncier et immobilier Données territoriales Géolocalisation Géomatique Bâtiment public Gestion des bâtiments

Général thierry CAMPEGGI · Scout · le 19/05/2026 à 16:38
Mes domaines d'intérets, compétences et centres d'intérêt

Chute de bloc Glissement de terrain Risques mouvements terrains Mer et littoral Falaise Effondrement Environnement et risques Infrastructures de transport Mobilités Drone Bâtiment Ingénierie des Territoires Géotechnique Géologie Photogrammétrie Risques Naturels Cartographie Géotechnique Corrosion Marché public

Général Guillaume Clément · Espace de Travail par Defaut · le 19/05/2026 à 09:24
mes compétences et centres d'intérêt

Ingénierie des Territoires Bâtiment Mobilités Infrastructures de transport Environnement et risques Animation de réseau d'acteurs Enseignant, formateur Accompagnement des usagers Physique de l'environnement Ingénierie des territoires Environnement et Risques CRTE (Contrat de Relance et de Transition Ecologique) Plan Local d'Urbanisme (PLU) Plan Local d'Urbanisme intercommunal (PLUI) Schéma de cohérence territoriale (SCOT) Action Coeur de Ville Images très haute résolution spatiale satellitaires Géomatique Habitat durable ZFE (Zone à faible émission) Zone 30 Adaptation au changement climatique Emission de Gaz à Effet de Serre Plan Climat Energie Territorial – PCET Solution fondée sur la nature – SFN Air Air extérieur Odeur (Qualité de l’air) Qualité de l’air extérieur ZFE (Zone à faible émission) Ecotoxicologie Emissions Composé Organic Volatil - COV EmiBio Santé environnementale Biodiversité Bruit et vibrations Déchet Déchet industriel Gestion de déchet Collecte de déchet Compostage Décharge Déchet dangeureux Déchet Industriel Banal - DIB Déchet inerte Energie Consommation énergétique Données énergie-climat Energies renouvelables (EnR) Captage Stockage Valorisation du CO2 - CSVC Bois Politiques de développement durable Audit environnemental Autorité Environnementale - AE Risques Changement climatique Effet de serre Réchauffement climatique Simulation climatique Pollution Électromagnétisme Inventaire d'émissions de polluants Nuisances lumineuses Polluants Allergénicité Amiante Antimoine Carburant Chlorures Chrome Déchets Déchets dangereux Ecotoxicologie Gaz d'échappement Hydrocarbure Aromatique Polycyclique (HAP) Hydrocarbures Totaux (HCT) Mercure HAP-EPA Micro-polluant Molybdène Monoxyde d’azote Nickel Particules fines Peinture Plomb Radon Sulfates Zinc Pollution accidentelle Pollution atmosphérique Prévention de la pollution atmosphérique Réduction de la pollution atmosphérique Pollution en milieu naturel Pollution environnementale Pollution eau Pollution lumineuse Qualité des eaux Toxicité Prévention et gestion du risque Plan de prévention des risques Résilience Risque anthropique Risque majeur Terre excavée Politiques environnementales Gestion de données Direction de projet

Général Nicolas Vigier · Espace de Travail par Defaut · le 17/05/2026 à 19:56
Éclairage artificiel nocturne. Cartographies départementales de la radiance nocturne vue par satellite

Le Cerema (Centre d'Études et d'expertise sur les Risques, l'Environnement, la Mobilité et l'Aménagement), avec le soutien de la DGALN (Direction Générale de l'Aménagement, du Logement et de la Nature) du MTECT (Ministère de la Transition Écologique et de la Cohésion des Territoires), a produit en 2023/2024 des cartographies départementales de la radiance nocturne vue du ciel à la résolution spatiale de 130 m x 130 m. Ces cartes sont basées sur les images du satellite LuoJia 1-01 acquises en 2018, exprimées en nanowatts par centimètre carré par stéradian (nW.cm-2.sr-1). Elles sont livrées au format raster, par département. Certains départements français ne sont pas disponibles en raison de l'absence d’acquisitions satellitaires sur la frange Ouest de la France et sur les DROM ; et de la présence de nuages sur certains départements du Nord de la France. Au total, 80 départements français ont été traités et livrés. Cette production s’est appuyée sur les acquisitions satellitaires brutes LuoJia 1-01, qu’il a fallu nettoyer de la présence de nuages et corriger de nombreux défauts radiométriques et géométriques. Ces cartes permettent de réaliser des analyses à l'échelle des quartiers, des communes et des villes. Elles fournissent d’excellentes indications qualitatives sur les secteurs les plus densément équipés en sources lumineuses, et donc les plus exposés à la pollution lumineuse et à ses impacts sur la biodiversité. Ces analyses peuvent orienter les choix d’adaptation et de rénovation de l’éclairage nocturne. Cependant, les valeurs absolues ne doivent pas être utilisées pour des comparaisons quantitatives, du fait des limitations liées à l'observation depuis le ciel (angle et heure de prise de vue, météo, etc.). Les sources lumineuses individuelles ne peuvent pas non plus être distinguées à cette échelle (130 m). La relative ancienneté de ces cartes (2018) implique des différences avec la situation actuelle, liées notamment aux travaux de rénovation de l’éclairage, à l’urbanisation de nouveaux secteurs, et aux décisions d’extinctions nocturnes prises à grande échelle fin 2022, mais elles restent un excellent outil de pré-diagnostic de la trame noire. Ces cartes ne pourront pas être mises à jour car le satellite utilisé était un démonstrateur fonctionnant uniquement en 2018. Toutefois, le Cerema étudie la possibilité d’utiliser d’autres données plus récentes pour approfondir le sujet. En effet, de nouvelles données satellitaires plus précises (10 m) sont disponibles depuis 2021 avec l’arrivée du satellite SDGSAT-1. Le satellite Jilin fournit également des acquisitions payantes à 90 cm de résolution spatiale.

Environnement et risques Cartographie Pollution lumineuse Ceremadoc

Général Admin Admin · Import moissonnage · le 02/05/2026 à 01:34
L'observatoire des zones d'activités économiques de Bordeaux Métropole : l'Atlas, par l'Agence d'Urbanisme Bordeaux Aquitaine (A'urba)

Bordeaux Métropole, forte d’un dynamise et d’une attractivité importante, la collectivité voit l’arrivée de nombreuses entreprises sur son territoire. Néanmoins, elle est confrontée à une pénurie de foncier. L’Atlas des ZAE, réalisé par l’A’urba, a été créé dans le but de permettre aux techniciens métropolitains d’estimer le potentiel foncier au sein de ces zones. Ce document fait partie d'un ensemble de retours d’expérience ayant pour objectif de mettre en avant des projets, actions ou outils à l’initiative du secteur public comme privé et dont la mise en place à pour but de concilier la sobriété foncière et le développement économique. Il s'agit d'illustrer ainsi différentes démarches relatives aux méthodes de diagnostic et de connaissance du foncier économique, aux outils réglementaires et contractuels utilisés pour requalifier les sites économiques, les densifier ainsi que pour recycler le foncier, ou encore à des projets privés auxquels la collectivité a donné son soutien sans intervenir de manière significative.

Réserve foncière Cartographie Zone d’activités Ceremadoc

Général Admin Admin · Import moissonnage · le 02/05/2026 à 01:25
Compensation des impacts en matière de biodiversité sur le territoire de la métropole Aix-Marseille-Provence : Etat des lieux et perspectives

La métropole Aix-Marseille-Provence est un territoire à la démographie dynamique, qui induit un développement soutenu de l’urbanisation et des infrastructures. Elle est également caractérisée par des espaces naturels et agricoles de grande qualité, qui subissent de fait une pression en matière d’artificialisation. Le code de l’environnement impose, pour les aménagements qui induisent des impacts significatifs sur l’environnement, d’appliquer une séquence chronologique de gestion de ces impacts, appelée séquence « Eviter / Réduire / Compenser » (ou séquence ERC). La compensation repose sur une assiette foncière et vise la restauration d’éléments de biodiversité à hauteur des impacts résiduels du projet, après évitement et réduction. La métropole a fait appel au Cerema pour l’accompagner dans l’identification des mesures compensatoires environnementales concernant son territoire, de manière à mieux prendre en compte ces terrains à statut particulier dans le cadre de son futur plan d’action foncière. Elle a également pour objectif d’améliorer la mise en oeuvre de la séquence ERC dans ses propres projets d’aménagement, en se basant notamment sur le retour d’expérience des projets identifiés sur son territoire qui ont donné lieu à des mesures compensatoires. Le Cerema a ainsi mené, avec l’appui de la métropole et de la direction régionale de l’environnement, de l’aménagement et du logement Provence-Alpes-Côte d'Azur, un état des lieux des projets correspondants et en a réalisé une analyse cartographique et qualitative. Il a également produit un document de sensibilisation à destination des services opérationnels de la métropole. Le présent rapport présente les résultats et livrables de ces différents travaux.

Environnement et risques Aménagement urbain Foncier Cartographie Impact sur la biodiversité Eviter Réduire Compenser - ERC Ceremadoc

Général Admin Admin · Import moissonnage · le 02/05/2026 à 01:25
Inspection de digue à Decize. Levée de la Jonction 3ème section : mesures hydrographiques 2022 sur la Loire

La Direction Départementale des Territoires de la Nièvre (DDT 58) a sollicité le Groupe Risque Inondations et Surveillance des Ouvrages et des Milieux de l’Agence de Blois pour effectuer des mesures hydrographiques d’inspection d’une digue de protection contre les crues de la Loire sur la commune de Decize (58). Cette digue dite de la Jonction 3ème section est en contact avec le lit vif du fleuve en rive gauche. Les mesures ont été effectuées les 19 et 20 juillet 2022. Un levé bathymétrique de 500 m de long et 50 m de large a été effectué. Quatre profils en travers, espacés de 150 m, ont été édités à partir du levé et comparés au levé de 2005 et aux profils de 2008. Un profil supplémentaire a été réalisé et comparé au levé de 2005. Une imagerie acoustique a été réalisée au droit de la digue avec un sonar latéral. Les mesures révèlent une tendance générale à la sédimentation depuis 2005. Toutefois la cartographie révèle de l’érosion en pied de digue. Sur les profils en travers, ces érosions semblent de faible ampleur. L’imagerie au sonar latéral semble révéler certains désordres sur la maçonnerie immergée.

Environnement et risques Cartographie Digue Ceremadoc

Général Admin Admin · Import moissonnage · le 02/05/2026 à 01:25
Amélioration de l’information des réseaux routiers potentiellement inondables et expérimentation d’un signal dédié sur le bassin versant de l’Arc : restitution finale de l'étude

Les inondations et le ruissellement viennent de plus en plus impacter les réseaux routiers, et donc perturber le trafic et mettre en danger la sécurité des usagers. La tempête Alex de 2020, les inondations du Gard en 2024 soulignent la forte vulnérabilité des routes face à de tels événements. Pour anticiper ces risques, MENELIK, en partenariat avec le Cerema, a réalisé un diagnostic des routes potentiellement inondables sur le bassin versant de l'Arc. Ce diagnostic, qui s'inscrit dans le cadre des actions 5 et 16 du PAPI de l'Arc, vise à améliorer la connaissance des impacts sur le réseau routier encas de crue de l’Arc. La stratégie routière développée ensuite en concertation avec acteurs décisionnels comme la DDTM13 et le SDIS 13, et les gestionnaires de réseau permettra d'anticiper les problématiques de trafic et d'apporter une aide à la décision en cas d'inondation. Le présent document vient présenter l’ensemble des travaux réalisés.

Environnement et risques Cartographie Exploitation de la route Plan de Prévention des Risques d'Inondation – PPRI Prévention et gestion du risque SLGRI - Stratégie Locale de Gestion des Risques Inondation Vulnérabilité Ceremadoc

Général Admin Admin · Import moissonnage · le 02/05/2026 à 01:25
Éclairage artificiel nocturne. Cartographies départementales de la radiance nocturne vue par satellite. FAQ

Le Cerema (Centre d'Études et d'expertise sur les Risques, l'Environnement, la Mobilité et l'Aménagement), avec le soutien de la DGALN (Direction Générale de l'Aménagement, du Logement et de la Nature) du MTECT (Ministère de la Transition Écologique et de la Cohésion des Territoires), a produit en 2023/2024 des cartographies départementales de la radiance nocturne vue du ciel à la résolution spatiale de 130 m x 130 m. Ces cartes sont basées sur les images du satellite LuoJia 1-01 acquises en 2018, exprimées en nanowatts par centimètre carré par stéradian (nW.cm-2.sr-1). Elles sont livrées au format raster, par département. Certains départements français ne sont pas disponibles en raison de l'absence d’acquisitions satellitaires sur la frange Ouest de la France et sur les DROM ; et de la présence de nuages sur certains départements du Nord de la France. Au total, 80 départements français ont été traités et livrés. Cette production s’est appuyée sur les acquisitions satellitaires brutes LuoJia 1-01, qu’il a fallu nettoyer de la présence de nuages et corriger de nombreux défauts radiométriques et géométriques. Ces cartes permettent de réaliser des analyses à l'échelle des quartiers, des communes et des villes. Elles fournissent d’excellentes indications qualitatives sur les secteurs les plus densément équipés en sources lumineuses, et donc les plus exposés à la pollution lumineuse et à ses impacts sur la biodiversité. Ces analyses peuvent orienter les choix d’adaptation et de rénovation de l’éclairage nocturne. Cependant, les valeurs absolues ne doivent pas être utilisées pour des comparaisons quantitatives, du fait des limitations liées à l'observation depuis le ciel (angle et heure de prise de vue, météo, etc.). Les sources lumineuses individuelles ne peuvent pas non plus être distinguées à cette échelle (130 m). La relative ancienneté de ces cartes (2018) implique des différences avec la situation actuelle, liées notamment aux travaux de rénovation de l’éclairage, à l’urbanisation de nouveaux secteurs, et aux décisions d’extinctions nocturnes prises à grande échelle fin 2022, mais elles restent un excellent outil de pré-diagnostic de la trame noire. Ces cartes ne pourront pas être mises à jour car le satellite utilisé était un démonstrateur fonctionnant uniquement en 2018. Toutefois, le Cerema étudie la possibilité d’utiliser d’autres données plus récentes pour approfondir le sujet. En effet, de nouvelles données satellitaires plus précises (10 m) sont disponibles depuis 2021 avec l’arrivée du satellite SDGSAT-1. Le satellite Jilin fournit également des acquisitions payantes à 90 cm de résolution spatiale.

Environnement et risques Cartographie Pollution lumineuse Ceremadoc

Général Admin Admin · Import moissonnage · le 02/05/2026 à 01:25
Les continuités écologiques et les infrastructures linéaires de transport et la trame verte et bleue en Auvergne Rhône-Alpes. Actes de la journée technique du 26 janvier 2023

A la demande de la Région et de la DREAL Auvergne-Rhône-Alpes, le Cerema Centre-Est anime le Groupe d'Échanges sur les Infrastructures linéaires de transport et la Trame verte et bleue, le GEIST. Chaque année, une journée technique du réseau est organisée pour favoriser les échanges entre gestionnaires autour du sujet des continuités écologiques et de leur restauration. Il s'agit de présenter les actualités, des retours d'expérience et aussi la nouvelle édition de la cartographie régionale des collisions de faune sauvage percutée sur le réseau routier et sur le réseau ferré. La cartographie régionale a pour objectif d'aider les gestionnaires à identifier les secteurs les plus problématiques en termes de biodiversité et de sécurité publique, afin qu'ils puissent engager des opérations de restauration des continuités écologiques sur leur réseau. Les actes de la journée technique du GEIST, donnent accès aux différentes ressources que les gestionnaires peuvent mobiliser en 2023 (présentations, site de l'Observatoire Régional de la Biodiversité en Auvergne Rhône-Alpes, cartographie régionale des tronçons accidentogène pour la faune sauvage...).

Environnement et risques Cartographie Faune Continuité écologique Ceremadoc

Général Admin Admin · Import moissonnage · le 02/05/2026 à 01:17