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  1. Référence documentaire Transports exceptionnels. Définition des convois-types et règles pour la vérification des ouvrages d'art

    Ce document définit des convois-types qui serviront tant pour les études de tracés que pour les études d'ouvrages d'art et donne des règles de vérification des ouvrages d'art existants ou à construire sous les transports exceptionnels de masses indivisibles. Cette vérification suppose que toutes les opérations de surveillance et d'entretien des ouvrages d'art qui résultent de l'application de l'instruction technique du 19 octobre 1979 aient été préalablement effectuées.
  2. Référence documentaire Savoirs de base en sécurité routière. Fiche n°27, Les transports exceptionnels

    Cette série de fiches "Savoirs de base en sécurité routière" a été réalisée en étroite collaboration avec la DSR « Délégation de la Sécurité Routière » du Ministère de l'Intérieur. Elle rassemble les principales connaissances acquises pour chacune des thématiques de la sécurité routière en milieu urbain. Ces fiches sont destinées à donner une information rapide. La contrepartie est le risque d’approximation et la non exhaustivité. Pour plus de précisions, il convient de consulter les ouvrages cités en référence. Chaque fiche renvoie sur d'autres de la même série pour les sujets associés à la problématique traitée. Ces fiches sont destinées à un large public, et plus particulièrement aux services opérationnels des collectivités et de l'État. L'objectif de cette fiche est de fournir aux acteurs de la filière Transports exceptionnels (TE) un document méthodologique et pédagogique synthétique. Elle présente la problématique des TE, donne des éléments issus de la réglementation et des préconisations techniques ainsi que des outils informatiques et pédagogiques associés.
  3. Référence documentaire Transports exceptionnels : Guide sur le franchissement des ouvrages d’art

    Les transports exceptionnels routiers connaissent d’importantes évolutions réglementaires et une augmentation du nombre de véhicules et de leur poids. Dans ce contexte, la résistance des ouvrages d’art doit être un sujet d’attention particulier pour garantir la sécurité des usagers et la préservation du patrimoine sans entraver le développement économique. Cet ouvrage traite de la problématique du franchissement des ouvrages d'art par des convois exceptionnels du point de vue structurel. Il donne des indications pour le dimensionnement des ouvrages à construire mais aussi pour l'évaluation des ouvrages existants. Il définit également des convois types pour les calculs structurels. Il constitue une aide précieuse pour les maîtres d’oeuvre publics et privés, bureaux d’études et gestionnaires de patrimoines d’ouvrages d’art. Il remplace le guide Sétra joint à la lettre-circulaire de 1983.
  4. ESN - Expertise mes compétences et centres d'intérêt

  5. Question de FAQ collaborative Recherche rex aménagements cyclables pour une traversée de village classée "transport exceptionnel"

    Bonjour, Dans le cadre de l'élaboration d'un schéma vélo communal, je suis à le recherche d'exemples d'aménagements cyclables pour une traversé de village/ville de densité intermédiaire, dans le cas où la départementale qui traverse est classée "transport exeptionnel" (seconde catégorie TE72). Est-qu'il existe des exemples et si non, pensez-vous qu'il soit possible de réaliser des aménagements cyclables sécurisés malgré cette contrainte? Merci d'avance pour votre aide.
  6. ESN - Expertise Mes domaines d'intérets, compétences et centres d'intérêt

  7. ESN - Expertise mes compétences et centres d'intérêt

  8. ESN - Expertise mes compétences et centres d'intérêt