Résultats de la recherche

L’élaboration du plan de mobilité simplifié (PDMS), issu de la Loi d’Orientation des Mobilités du 24 décembre 2019 (LOM), a fait l’objet d’un guide méthodologique du Cerema en 2021. Dans les territoires peu denses, suite à la prise de compétence d’autorité organisatrice de la mobilité (AOM) par de nombreuses intercommunalités, le plan de mobilité simplifié se déploie. Autour des villes moyennes également, les PDMS connaissent une bonne dynamique. Pour autant, dans ces territoires de villes moyennes, des méthodes et retours d’expériences complémentaires au guide sont nécessaires. C’est pourquoi le Cerema a réalisé un partenariat , afin de dégager et partager des enseignements pratiques sur l’élaboration d’un PDMS, dans ce type de contexte territorial. La démarche s’est déroulée en 2022 et 2023 avec 6 collectivités territoriales lauréates. Ce rapport présente les projets de PDMS de ces collectivités, ainsi qu’une synthèse d’enseignements transversaux.

Approche exploratoire d'un bilan monétarisé socio-économique pour l'année 2022 du dispositif incitatif financier au covoiturage courte distance de la région des Pays de la Loire

Les commissions d'accessibilité pour les personnes handicapées (CAPH) ont été mises en place par la loi 2005-102 du 11 février 2005. Ces lieux de gouvernance doivent permettre d'établir un recensement et un suivi des actions mises en place par les acteurs publics et privés. Elles sont proposées à l'échelle intercommunale et communale. Elles doivent chaque année établir un rapport annuel permettant de rendre compte de l'évolution des actions de mise en accessibilité sur le territoire de référence communal et intercommunal. Après un démarage difficile, il est apparu aux acteurs la nécessité de disposer d'un lieu-ressources et de recensement des actions menées. En vue de suivre leur processus d'installation et leurs modalités de fonctionnement, la délégation Ministérielle à l'accessibilité (DMA) et le CERTU/CETE ont organisé deux campages d'analyse des rapports annuels en 2012 et 2013. Cette analyse a mis en évidence des premiers éléments d'enseignements sur les apports et limites des CAPH et présentée lors d'une journée d'étude nationale en 2013. A la suite de ces échanges , le CEREMA Nord Picardie a proposé à la DMA d'approfondir le sujet en menant une enquête qualitative, par entretiens auprès des animateurs de CAPH (communales ou intercommunales) en Nord Picardie. Le présent rapport d'étude rend compte des retours d'entretiens auprès des animateurs de CAPH en Nord Picardie. Depuis septembre 2014, les missions et finalités des Commissons ont été confirmées et renforcées pour traiter de l'accessibilité des activités pour tous, et non plus seulement aux personnes handicapées. Devenues Commission pour l'Accessibilité, ces instances de gouvernance devraient désormais trouver leur place et leur rôle au sein des réflexions menées plus largement autour des déplacements, de la mobilité ou de l'accessibilité aux aménités.

Ce rapport a vocation à capitaliser l'ensemble de la démarche d'expérimentation menée de juin 2015 à juin 2016, dans le cadre d'une commande de la Région Nord- Pas-de-Calais en partenariat avec la Métropole Européenne de Lille (MEL) sur les problématiques d'heures de pointe.

Ces 9emes rencontres RNMM ont été co-organisées à Lyon par le Cerema, l'ADEME, le CNFPT et la Métropole de Lyon. Elles ont donné lieu à de nombreux échanges sous forme de plénières et de tables rondes sur le lien entre le management de la mobilité et la sobriété carbone. Quelques thèmes abordés : Peut-on engager un changement des comportements de mobilité grâce au numérique ? Inclusion sociale, inégalités territoriales : le management de la mobilité à la rescousse ? Le véhicule intermédiaire : nouvelle frontière de la mobilité durable ? Ces actes livrent les éléments essentiels de ces échanges.

Un MaaS pour les gouverner tous. Un MaaS pour les trouver. Un MaaS pour les rapprocher tous et dans les territoires les lier… Qui ? Les services de mobilité, bien sûr ! Le MaaS permet de les réguler, de mieux les faire connaître, et de les connecter entre eux, reliant ainsi les territoires et leurs habitants.

Le Cerema est un organisme public d’expertise sur les enjeux scientifiques et techniques et sur les grands enjeux sociétaux du développement durable et de la gestion des territoires et des villes. Il accompagne et assiste l’État et les collectivités territoriales dans une vision stratégique des politiques d’aménagement et de mobilité et dans l’expérimentation de nouveaux services. Rencontre avec son directeur général, Pascal Berteaud.