Résultats de la recherche

Mot clés

    • Mot clés

    • Rechercher dans les contenus ayant un titre ou un résumé disponibles dans les langues sélectionnées

    Résultats de la recherche

    Il y a 98 résultats.

    1. Référence documentaire Évaluation des équipements. Terrain fixes et mobiles. Département d'Ille et Vilaine

      En France les infractions au code de la route sont fréquentes mais ne sont pas toujours sanctionnées.Pour faire en sorte que chaque usager respecte les règles nécessaires au bon partage de la route, des dispositifs de contrôle automatisés de différents types sont développés et déployés de façon significative sur tout le réseau.Ce rapport présente une évaluation globale de tous les dispositifs de contrôle automatique implantés sur le département d'Ille et Vilaine. L'objectif de l'étude est de mesurer l'impact des différents systèmes, fixes et mobiles, sur le comportement des conducteurs pendant une période de trois ans. Les données analysées sont issues du logiciel IRIS (logiciel internet de traitements des données de comptages) et de renseignements fournis par le Centre National de Traitement des infractions (CNT). Le traitement d'un nombre très important de données a nécessité l'utilisation du logiciel R (logiciel de traitements et de calculs statistique).
      Infrastructures de transport Sécurité dans les transports Sécurité routière Expérience de sécurité routière Politique locale de sécurité routière Réglementation routière Analyse de l’accidentologie Infrastructure routière Ceremadoc
      Général Admin Admin · Import moissonnage · le 02/02/2026 à 00:04

    2. Référence documentaire Politiques Départementales de Sécurité Routière : Vers une meilleure compréhension des disparités et des performances entre territoires

      La sécurité routière au niveau départemental constitue un enjeu fort et récurrent année après année. Sur le seul réseau routier géré par les conseils départementaux sont dénombrés 1893 morts, soit 59% de la mortalité routière annuelle française selon le bilan 2024 de l’Observatoire National Interministériel de la Sécurité Routière (ONISR) publié en 2025. Les routes gérées par les départements concentrent près des trois cinquièmes des décès alors qu’elles représentent le tiers du linéaire national de route. Par ailleurs, une forte disparité de l’accidentalité et de la mortalité routière est observée entre les différents départements. Suite à ce constat, le projet PDSR (Politiques Départementales de Sécurité Routière) répond à un besoin de connaissances pour mieux appréhender ces disparités territoriales. Un objectif de cette recherche vise à comprendre et à expliquer ces disparités en procédant à des analyses portant sur les facteurs de contexte propres à chaque territoire départemental ou famille de conseils départementaux afin d’en déterminer les effets potentiels, pour ensuite effectuer des comparaisons. Il s’agit également d'analyser la performance des politiques locales en matière de sécurité routière et de déterminer d’éventuelles bonnes pratiques.
      Mobilités Sécurité routière Politique locale de sécurité routière Sécurité des infrastructures Accidentalité routière Ceremadoc
      Général Admin Admin · Import moissonnage · le 01/02/2026 à 22:30

    3. Référence documentaire Boîte à outils passages à niveau. Fiche n° 3.0 Comportement des usagers. Cas général

      Afin de prévenir les risques d’accidents aux abords des passages à niveau, la loi d’orientation des mobilités a rendu obligatoire le diagnostic de sécurité routière. C’est pour aider les gestionnaires dans la réalisation de ce diagnostic que le Cerema a conçu cette boîte à outils. Elle est constituée d’un ensemble de fiches reliées entre elles par une thématique opérationnelle : certaines apportent un contenu méthodologique, d’autres offrent des indications pour faciliter la mise en œuvre sur le terrain. Il s’agit cependant d’un complément au diagnostic et aux études terrain et les fiches ne peuvent suffire par elles-mêmes à une prise de décision.
      Mobilités Politique locale de sécurité routière Ceremadoc
      Général Admin Admin · Import moissonnage · le 01/02/2026 à 20:32

    4. Référence documentaire Boîte à outils passages à niveau. Fiche n° 4.1 Proximité d'une intersection. Cas du tourne-à-gauche.

      Afin de prévenir les risques d’accidents aux abords des passages à niveau, la loi d’orientation des mobilités a rendu obligatoire le diagnostic de sécurité routière. C’est pour aider les gestionnaires dans la réalisation de ce diagnostic que le Cerema a conçu cette boîte à outils. Elle est constituée d’un ensemble de fiches reliées entre elles par une thématique opérationnelle : certaines apportent un contenu méthodologique, d’autres offrent des indications pour faciliter la mise en œuvre sur le terrain. Il s’agit cependant d’un complément au diagnostic et aux études terrain et les fiches ne peuvent suffire par elles-mêmes à une prise de décision.
      Mobilités Politique locale de sécurité routière Ceremadoc
      Général Admin Admin · Import moissonnage · le 01/02/2026 à 20:23

    5. Référence documentaire Boîte à outils passages à niveau : Fiche n° 1.0 : Notice d'utilisation

      Afin de prévenir les risques d’accidents aux abords des passages à niveau, la loi d’orientation des mobilités a rendu obligatoire le diagnostic de sécurité routière. C’est pour aider les gestionnaires dans la réalisation de ce diagnostic que le Cerema a conçu cette boîte à outils. Elle est constituée d’un ensemble de fiches reliées entre elles par une thématique opérationnelle : certaines apportent un contenu méthodologique, d’autres offrent des indications pour faciliter la mise en œuvre sur le terrain. Il s’agit cependant d’un complément au diagnostic et aux études terrain et les fiches ne peuvent suffire par elles-mêmes à une prise de décision.
      Mobilités Politique locale de sécurité routière Ceremadoc
      Général Admin Admin · Import moissonnage · le 01/02/2026 à 20:15

    7. ESN - Expertise Mes domaines d'intérets, compétences et centres d'intérêt

      Accident de la route Accident corporel Sécurité routière Vitesse routière ONISR (Observatoire national interministériel de la sécurité routière) Mortalité routière Expérience de sécurité routière Education routière Infrastructures de transport Mobilités Sécurité routière Sécurité routière en ville Réglementation routière Accidentologie Accidentalité routière Politique locale de sécurité routière 2RM - Deux roues motorisées
      Général Frédéric WITTWER · Espace de Travail par Defaut · le 21/11/2025 à 11:56

    8. ESN - Expertise mes compétences et centres d'intérêt

      Ingénierie des Territoires Mobilités Infrastructures de transport Environnement et risques Mobilités Cartographie Données territoriales Images très haute résolution spatiale satellitaires Géolocalisation Géomatique Aménagement et équipement de mobilité Aire piétonne Aménagement cyclable Modélisation de la mobilité Calcul d'écoulement du trafic Capteur de trafic Circulation urbaine Comptage des déplacements Mesure du nombre d’occupant des véhicules Condition de trafic Panneau à messages variables Régulation des vitesses Comportement du conducteur Comportement de l'usager Opinions sur la mobilité Accidentologie Sécurité routière Accident corporel Accident de la route Education routière Expérience de sécurité routière Mortalité routière ONISR (Observatoire national interministériel de la sécurité routière) Politique locale de sécurité routière Sécurité routière en ville Vitesse routière Zone 30 Accidentalité des infrastructures routières Accidentalité routière Adhérence routière Aménagement de sécurité Analyse de l’accidentologie Contrôle qualité des routes Gestion de données Accidentologie
      Général Azdine MESROUK · Espace de Travail par Defaut · le 23/10/2025 à 11:09

    9. ESN - Expertise Mes domaines d'intérets, compétences et centres d'intérêt

      Dimensionnement de chaussée urbaine Conception géométrique de la voirie Maîtrise d'ouvrage Données et capteurs de trafic Aménagement de la voirie Ingénierie routière Exploitation routière Aide à la décision Cadre règlementaire Aménagement opérationnel Ouvrages hydrauliques Géotechnique Mobilité Code de la route Pilotage de projet Marquage routier Feux de signalisation routier Signalisation Aménagement Politique de mobilité Equipements des ouvrages d'art Bruit routier Trottoir Gestion de projet Voirie Eau pluviale Enrobés bitumineux Terrassement Sécurité routière Maitrise d'oeuvre Conseil en mobilité Infrastructures de transport Mobilités Aménagement cyclable Ingénierie des Territoires Ouvrages d'Art Aménagement cyclable Chaussée Politique locale de sécurité routière Assainissement routier Assainissement routier Zone 30 Vitesse routière Connaissance et analyse de la mobilité Accompagnement des usagers Conception et gestion de la voirie urbaine Documentation Sécurité routière en ville Réglementation routière CAO/DAO Conception routière Bitume Urbanisme Diagnostic de sécurité Vélo
      Général cecile wichura · Espace de Travail par Defaut · le 06/10/2025 à 16:27

    10. ESN - Expertise Mes domaines d'intérets, compétences et centres d'intérêt

      Accident corporel Sécurité des infrastructures Sécurité routière ONISR (Observatoire national interministériel de la sécurité routière) Mortalité routière Mer et littoral Expérience de sécurité routière Environnement et risques Education routière Infrastructures de transport Mobilités Aménagement cyclable Bâtiment Signalisation routière Ingénierie des Territoires Réglementation routière TRAxy Accidentologie Equipements routiers Accidentalité routière Code de la route Politique locale de sécurité routière 2RM - Deux roues motorisées Vélo
      pascal ROZE · Espace de Travail par Defaut · le 27/08/2025 à 13:45