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  1. Calendar event 23/03/26 webinaire : utilisation des données Strava par la DDT74, , tirer parti des données d'une appli sportive pour mieux gérer les milieux naturels et les mobilités

    Organisé dans le cadre de la communauté Données de mobilité Pierre Valty et Manuel Thuault, responsables d'études SIG à la DDT74, nous présenteront plusieurs cas d'usage concrets de la donnée d'activités de pleine nature issue de la plateforme Strava Metro, sur le territoire haut-savoyard, qui permettent de répondre à des questions de protection des milieux naturels et de gestion des mobilités. Intervention d'1/2 heure suivi d'1/2 heure de questions/réponses et discussions.
  2. Calendar event MASTERCLASSE Données énergie - niveau expert Webinaire organisé par l'agence ORE, Open Data Réseaux Energies (ODRÉ) et le RARE.

    inscription ici : https://events.teams.microsoft.com/event/119c533e-8fba-4557-819e-abcc42ce923c@7cd84e3e-2792-4a85-8d7f-8846e261d13d Le réseau RARE en collaboration avec ODRÉ et l’Agence ORE organisent comme chaque année un atelier dédié aux personnes expertes qui, dans les territoires, utilisent les données d’énergie. Le webinaire fournira quelques actualités en matière de données et plongera progressivement dans les jeux mis à disposition sur les plateformes d'open data, en particulier les "données locales d'énergie", dont la fourniture est régie par l'article 179 de la loi de transition énergétique pour une croissance verte (LTECV) du 17 août 2015. La session sera construite directement à partir des retours formulés par les experts désirant participer au webinaire via le lien suivant : questionnaire*. Rendez-vous mardi 24 mars à 10h pour une plongée dans l'univers des données énergie. L'événement idéal pour parler des enjeux énergétiques des territoires et être à la page de l'actualité data énergie.
  3. Unknown Document Type REPLAY : Estimation de TMJA à partir de données FCD

    Retrouvez le replay de notre dernier webinaire présenté par G.COSTESEQUE (Cerema) et E.HANS (Neovya) sur la construction d'un module de reconstitution de TMJA à partir de données FCD. Ce modele fut créé pour la construction d'une base nationale des trafics pour la construction de Cartes de Bruits Stratégiques. Ces cartes servent de support de decision pour mettre en place des mesures de prévention face aux risques sanitaires induits par les bruits émanants des réseaux de transports.
  4. Calendar event Reconstitution de TMJA à partir de données FCD

    Ce webinaire aura pour sujet le module d'intelligence artificielle mis en place dans le cadre des cartes de bruits stratégiques. Cette innovation conjointe entre le Cerema et Neovya a permis de reconsttituer des TMJA pour des infrastructures de transports routier ou la donnée de trafic n'était pas disponible. Ainsi, il est possible aujourd'hui de prevenir les risques induits par le bruit dans l'environnement de ces infrastructures.
  5. Collaborative FAQ Question RETEX PDMS et FMD

    Voici 2 problématiques de Rébecca BOURRUT de la CC des Crêtes Préardennaises : - Nous nous questionnons sur la possibilité de réaliser un Plan De Mobilité Simplifié à l'échelle de notre territoire (Communauté de Communes des Crêtes Préardennaises - 22 000 hab - 94 communes - AOM locale). J'aurai souhaité échanger avec des collectivités qui en ont réalisé (cahier des charges, rendu opérationel, utilité, côut pour une réalisation en interne ou prestation externe..). - Mise en place du forfait mobilité durable en interne pour les agents. Si vous l'avez mis en place, je suis preneuse des retours d'expérience. Merci d'avance pour vos retours, Rébecca BOURRUT rebecca.bourrut@lescretes.fr 03-24-36-05-59
  6. Référence documentaire Que peut-on attendre de l’Open Payment pour les transports publics et la décarbonation des mobilités ?

    L’accès aux transports publics par la carte bancaire se déploie en France et à l’étranger. Dans un contexte de nécessaire décarbonation des mobilités et de fortes contraintes financières, plusieurs questions se posent : - Que peut apporter un tel service ? - Est-il limité au monde urbain, aux grandes villes, aux usagers occasionnels, touristes et voyageurs d’affaires ? - Augmente-t-il les coûts des transports publics ou peut-il au contraire les faire baisser ? - Peut-il gérer des voyages mêlant parking, TER, transport urbain et vélo libre-service ? - Quel est son effet potentiel sur la baisse des émissions et le modèle économique des transports publics ? Ces questions ont été traitées par un panel d’experts et d’AOM, réuni sous l’égide de Mobil’in Pulse avec le soutien du Cerema et de son observatoire du MaaS. Le rapport présente l’état du déploiement de cette technologie et ses perspectives pour mieux comprendre l’Open payment et son utilité dans le paysage des services à l’usager.