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    Il y a 103 résultats.

    1. Référence documentaire Évaluation macroscopique du potentiel photovoltaïque mobilisable au sol dans les neuf anciennes régions de la moitié sud de la France

      Cette étude a pour objectif, d'une part, d'évaluer le potentiel photovoltaïque mobilisable au sol dans les neuf anciennes régions de la moitié Sud de la France, en tenant compte des critères techniques, économiques et réglementaires et d'autre part, d'identifier le rayonnement solaire brut s'appliquant sur les surfaces potentiellement mobilisables pour l'implantation de panneaux photovoltaïques au sol. Le potentiel photovoltaïque mobilisable sur les parkings a également été estimé.
      Environnement et risques Photométrie Ceremadoc
      Admin Admin · Import moissonnage · hier à 20:22

    2. Référence documentaire Enquête nationale sur l’éclairage public

      Cette étude résulte d’une commande,datant de 2013, de la Direction Générale de la Prévention des Risques (DGPR) du Ministère de la Transition Ecologique et Solidaire (MTES). Elle était initialement pilotée par la direction technique «Territoires et Villes» du Cerema. L’objectif de cette enquête menée auprès des collectivités territoriales était de collecter de nombreuses données variées en lien avec l’éclairage public, dans le but de décrire l’état du parc d’éclairage public en France ainsi que les moyens mis en œuvre pour sa gestion et son exploitation. La campagne de collecte des données en ligne a été réalisée en 2014, mobilisant différents types d’acteurs (communes, communautés de communes, syndicats d’énergie, etc.). Les collectivités se sont fortement mobilisées suite à la demande de participation faite par les associations de collectivités (par exemple l’Association des Maires de France) et les fédérations (par exemple la Fédération Nationale des Collectivités Concédantes et Régies).
      Ingénierie des Territoires Eclairage Eclairage Ceremadoc
      Admin Admin · Import moissonnage · hier à 20:22

    3. Référence documentaire Etude AUBE. Aménagement Urbain Biodiversité et Eclairage. Ile-de-la-Réunion.

      Cette étude réalisée à la demande de la DEAL de la Réunion, a été menée en 2016 et 2017. Elle apporte des réponses scientifiques, techniques et organisationnelles pouvant être mobilisées par les collectivités, aménageurs, gestionnaires d'espaces naturels, services instructeurs, etc. L'éclairage artificiel extérieur est mis en place pour répondre à des besoins humains de confort, de sécurité, de mise en valeur du patrimoine, etc. Pour autant, cet éclairage est consommateur d'énergie et fait l'objet aujourd'hui de réflexions afin d'en réduire le coût énergétique et carboné. Par ailleurs, cette incursion de lumière dans la période nocturne n'est pas sans incidence sur les espèces animales et végétales. En effet, leur rythme de vie est habituellement réglé sur les cycles du soleil et de la lune. Il apparait donc nécessaire de tenir compte des enjeux énergétiques et environnementaux lors des réflexions menées pour l'installation ou la maintenance de systèmes d'éclairage. Ce rapport comprend différents chapitres pouvant chacun intéresser un public spécifique: synthèse bibliographique des effets connus de l'éclairage sur la biodiversité - caractéristiques des principaux systèmes et technologies d'éclairage et de leur impact sur la biodiversité - méthodes de mesures de la «pollution lumineuse» - contexte énergétique et d'éclairage de la Réunion - analyse de quelques installations d'éclairage rencontrées lors du diagnostic de terrain - focus sur quelques espèces réunionnaises particulièrement sensibles à l'éclairage artificiel - dispositifs réglementaires, outils et techniques mobilisables pour améliorer la prise en compte de l'enjeu biodiversité dans la planification et la maintenance de l'éclairage.
      Environnement et risques Aménagement urbain Eclairage public Faune Impact sur l’environnement pollution lumineuse Ceremadoc
      Admin Admin · Import moissonnage · hier à 20:14

    4. Référence documentaire Diminuer la consommation énergétique des bâtiments. Des actions simples et concrètes pour la gestion du patrimoine immobilier

      Cet ouvrage propose aux gestionnaires de bâtiments tertiaires des solutions simples, économes, et nécessitant peu de travaux, pour améliorer et optimiser les dépenses énergétiques et budgétaires des bâtiments, tout en veillant à leur qualité d'usage. Eclairage, chauffage, ventilation... tous les postes énergivores sont abordés.
      Bâtiment Bâtiment Chauffage Eclairage Etanchéité Eclairage Ceremadoc
      Admin Admin · Import moissonnage · hier à 20:00

    5. Référence documentaire Démarche originale du groupe de travail Revêtements et Lumière pour optimiser les projets d'éclairage public

      2010-2020 : une décennie de travail du groupe Revêtements & Lumière. Après un rappel des pratiques de dimensionnement de l’éclairage routier, des nouveaux besoins des maîtres d’ouvrage et de l’actualité des offres des professions des revêtements et de l’éclairage, l’article décrit la manière de changer la donne pour passer de la logique du « comme d’habitude » à celle du « éclairer juste ». Il s’agit de jouer sur les leviers d’action des gains énergétiques potentiels sans faire abstraction de la qualité (ambiances, uniformités, performance et confort visuels), en couplant systématiquement les caractéristiques photométriques réelles des revêtements et des luminaires. Le cadre d’une future bibliothèque des revêtements riche d’une quarantaine de solutions opérationnelles comportant enrobés, asphaltes, bétons coulés et produits modulaires béton et pierres naturelles est décrit. Les premiers résultats des mesures photométriques réalisées à l’état neuf sont présentés ainsi que la méthodologie de calcul, d’exploitation et d’analyse mise au point. Ils démontrent l'importance de la prise en compte de la photométrie des revêtements lors de travaux neuf ou de rénovations.
      Infrastructures de transport Éclairage des routes Eclairage public Éclairage urbain Photométrie Enrobés bitumineux Matériau alternatif Matériau de structure de chaussée Ceremadoc
      Admin Admin · Import moissonnage · hier à 20:00

    6. Référence documentaire Extinction de l'éclairage public la nuit en agglomération : Point de vue sur la sécurité routière

      De plus en plus de collectivités locales prennent l’initiative d’éteindre l’éclairage public pendant une partie de la nuit. Si cette pratique, motivée par des raisons multiples, peut paraître simple à mettre en œuvre il est cependant fortement souhaitable de s’appuyer sur une réflexion approfondie portant sur l’analyse des enjeux réglementaires et de sécurité. Elle est complémentaire des démarches visant à réduire la consommation lorsque l’éclairage fonctionne (remplacement des sources lumineuses, modernisation des installations, variation de la puissance, pilotage de l’allumage et de l’extinction). Ce document a pour objectif d’attirer l’attention des décideurs sur certains points avant que ne soit réalisée une extinction totale sur une partie de la nuit de l’éclairage public sur un territoire donné.
      Mobilités Sécurité routière en ville Eclairage public Place de stationnement Ceremadoc
      Admin Admin · Import moissonnage · le 18/09/2024 à 20:31

    7. Référence documentaire Influence des niveaux d'éclairage public sur les plateformes de tramway : Enquête portant sur la visibilité en conduite

      Le récent contexte d’augmentation des extinctions nocturnes de l’éclairage public impacte l’éclairage des plateformes de tramway. Cette étude, commandée par M-TAG et le SMMAG, a pour but de définir des seuils minimaux d’éclairage de plateformes de tramway pour garantir une visibilité adaptée à la conduite de tramway. L’étude s’est basée sur une enquête réalisée auprès de traminots (jugements de plusieurs niveaux d’éclairage proposés sur plusieurs tronçons du réseau de tramway de l’agglomération grenobloise). Les niveaux proposés ont été définis après une campagne de mesures d’éclairements et luminances in situ sur les inter-stations sélectionnées.
      Mobilités Eclairage Sécurité des déplacements Eclairage Ceremadoc
      Admin Admin · Import moissonnage · le 18/09/2024 à 20:31

    8. Référence documentaire Suivi par photogrammétrie d'un pilier de carrière. Analyse de la méthode : mise en oeuvre et exploitation des résultats

      La carrière Royer située à Château-Landon (77) est suivie par les équipes de l’Ineris et du Cerema. Dans ce cadre, des Scan3D des piliers et des galeries ont été réalisés, en 2021 et 2022, par l’Ineris. Le Cerema a souhaité profiter de ces données 3D pour étudier une autre méthode de reconstitution 3D des structures souterraines : la photogrammétrie. De premiers essais avaient été menés en 2022 sur l’un des piliers instrumentés de la carrière Royer. Lors de cette première intervention, des erreurs de manipulation lors des prises de vue avaient empêché la construction d’un modèle photogrammétrique donnant une représentation fidèle de la structure étudiée. Suite à cet échec, de nouveaux essais ont été réalisés en 2023 : à cette occasion, une nouvelle procédure de prise de vue a été mise en oeuvre. Plus de 300 photographies du pilier ont ainsi été réalisées : parmi celles-ci, 128 ont été retenues pour construire, à l’aide du logiciel MicMac, le modèle photogrammétrique du pilier. Celui-ci s’est avéré bien plus représentatif du pilier que celui construit en 2022. De plus, les cibles installées sur le pilier au moment des prises de vue ont permis de mettre le modèle à l’échelle sans recourir aux Scan3D. L’expérience menée en 2023 a donc permis d’aboutir à des résultats encourageants : un suivi par photogrammétrie (tel qu’il a été mis en oeuvre dans le cadre de cette étude) permettrait de détecter des pertes de matériau de l’ordre de 15 centimètres cube. Toutefois, dans bien des cas, le suivi par Scan3D des structures souterraines se révélera plus efficace : un Scan3D permet en effet de reconstituer beaucoup plus rapidement que la photogrammétrie des volumes importants. Les résultats issus d’un Scan3D sont de plus plus précis.
      Environnement et risques Photométrie Carrière Ceremadoc
      Admin Admin · Import moissonnage · le 18/09/2024 à 20:24

    9. ESN - Expertise mes compétences et centres d'intérêt

      Ingénierie des Territoires Bâtiment Mobilités Infrastructures de transport Environnement et risques Mer et littoral Gestion de projet Formation en ligne Ingénierie pédagogique Méthodes agiles Conception, construction, exploitation, entretien des infrastructures routières Aménagement de friches Régulation du trafic Données et capteurs de trafic Technique des bâtiments Maîtrise de l'énergie Qualité d'usage Maîtrise d'ouvrage Règles de construction Direction de projets Décarbonation des mobilités Gouvernance des mobilités Intermodalité Aménagement Politique de mobilité Services de mobilité Mobilité électrique Accessibilité Handicap Amiante Evaluation Evaluation des politiques publiques Concertation Urbanisme Résilience des territoires Evaluation de projet Résilience des infrastructures Cohésion des territoires Adaptation au changement climatique Espaces publics Innovation Bâtiment Numérique Gestion intégrée littoral Modes actifs Espaces naturels protégés Matériaux Biosourcés Gestion du trait de côte Simulation dynamique Emissions des mobilités Evaluation socio-économique Démarches stratégiques de gestion intégrée du littoral Qualité de l'air Biodiversité Nature en ville Continuités écologiques et infrastructures Evaluation environnementale Connaissance et analyse de la mobilité Qgis Viabilité Hivernale Transition écologique Energies renouvelables Politiques publiques climatiques Climat Enseignant, formateur Métrologie des trafics Mobilité réduite Pathologie des ouvrages Réseaux de chaleur et de froid GEMAPI Aménagement opérationnel Gestion de patrimoine d'infrastructures de transport Modélisation des déplacements Conception et gestion de la voirie urbaine Données ouvertes OpenStreetMap Logiciels libres Qualité de l'air intérieur Ventilation des bâtiments Qualité des environnements intérieurs Economie Analyse Coûts Bénéfices Modèle d'affaires des entreprises Contractualisation GPI - Gestion de Patrimoine Immobilier Petit cycle de l'eau Eau pluviale Outils numériques CAO/DAO Conception routière Rédaction de cahier des clauses techniques particulières - CCTP Formateur pour Adultes Pédagogie Rédaction de supports pédagogiques Individualisation de parcours Accompagnement des usagers BIM - Building Information Modeling Modélisation SIG - Système d'Information Géographique Excel ACV - Analyse de Cycle de Vie Matériaux Matériaux bas-carbone Hydraulique Formateur en énergétique du bâtiment Performance énergétique du bâtiment Marche à pied Physique de l'environnement Recherche Ingénierie des territoires Bâtiment Mobilités Infrastructures de transport Accessibilité Diagnostic accessibilité Personne en situation de handicap Personne à Mobilité Réduite Personne âgée Personne avec handicap cognitif Personne mal-voyante Aménagement du territoire Aménagement de la montagne Aménagement de l'espace public Équipement public SPORT Aménagement paysager Aménagement rural Aménagement urbain Mobilier urbain Document de gestion territoriale Charte de territoire CRTE (Contrat de Relance et de Transition Ecologique) Déclaration d'Utilité Publique (DUP) Document d'urbanisme Plan d'Occupation des Sols (POS) Plan Local d'Urbanisme (PLU) Plan d'Aménagement et de Développement Durable (PADD) Plan Local d'Urbanisme intercommunal (PLUI) Programme Local de l'Habitat (PLH) Projet Urbain Partenarial (PUP) Zone d'Aménagement Concerté (ZAC) Zone d'Aménagement Différé (ZAD) Economie des territoires Acteur économique Action Coeur de Ville Analyse économique Attractivité du territoire Economie circulaire Opération d’aménagement Analyse coût-efficacité des opérations d’aménagement Politique de la ville Opération de Renouvellement Urbain Revitalisation des centres bourgs Tiers lieu Zone d'Aménagement Concertée - ZAC Artificialisation Zéro artificialisation nette (ZAN) Sobriété foncière Friche industrielle Friche urbaine Diagnostic de territoire Gestion urbaine de proximité Planification territoriale Marché public Logement Bâtiment d'habitation collectif Rénovation du bâti Réhabilitation Rénovation énergétique Habitat durable Loi SRU Résidentialisation Conception des bâtiments Bâti Immobilier Modélisé Bâtiment durable Bâtiment intelligent Bâtiment public Etablissement d’Enseignement Ecole Lycée Collège Etablissement d'Enseignement Supérieur Etablissement recevant du public Piscine Equipement sportif Habitat adapté Habitat adapté au handicap Habitat adapté au vieillissement Haute qualité environnementale Logement évolutif Qualité d'usage des bâtiments Construction de bâtiment Bruit de chantier Construction démontable Construction parasismique Construction technique Démolition de bâtiment Extension de bâtiment Fondation Gestion des déchets du BTP Pathologie de la construction Réhabilitation de bâtiment Technique de construction Economie du bâtiment Coût de la construction de bâtiment Economie circulaire et Bâtiment Gestion des bâtiments Air intérieur Réglementation air intérieur Analyse cycle de vie Chauffage Chauffage au bois Chauffage géothermique Chauffage solaire Pompe à chaleur Réseau de chaleur Chaleur fatale Climatisation Climatisation solaire Diagnostic thermique Eclairage Etanchéité Etanchéité à l'air Isolation thermique Maintenance de bâtiment Plan Gros Entretien et Renouvellement de bâtiment Ventilation de bâtiment Matériau de construction Aménagement et équipement de mobilité Aire piétonne Aménagement cyclable Arrêt d'autobus Gare ferroviaire Gare routière Parc relais Péage urbain Pôle d’échange Pôle d'Echange Multimodal - PEM Zone intermodale Voie réservée Zone de rencontre Zones de Circulation apaisée Analyse de la mobilité Accessibilité Personne à mobilité réduite – PMR Accessibilité gravitaire Déplacement domicile-travail Enquête de mobilité Enquête Déplacement Ville Moyenne Enquête Ménage Déplacement Enquête Transport Collectif Non Urbain - ETCNU Modélisation de la mobilité Calcul d'écoulement du trafic Comptage des déplacements Mesure du nombre d’occupant des véhicules Condition de trafic Gestion du trafic Connaissance des trafics Gestion dynamique du stationnement Gestion multimodale des voies Intermodalité Part modale Report modal Sociologie des transports Espace public et voirie urbaine Partage de la voirie Réglementation de la voirie Voirie pour tous Conseil en mobilité Économie des transports Evaluation des projets de transport Plan de déplacement urbain (PDU) Observatoire Plan de Déplacements Urbains Plan de Déplacements d’administration - PDA Plan de Déplacements Entreprise - PDE Plan de Déplacements Inter-entreprises - PDIE Planification des transports Temps de parcours Aménagement de la voirie Aménagement des voies urbaines Conception de la voirie urbaine Conception géométrique de la voirie Dimensionnement de chaussée urbaine Gestion du patrimoine de Voirie Aménagement pour les piétons Conception des aires de stationnement Equipement de la voirie Conduite Eclairage Éclairage des routes Eclairage public Éclairage urbain Photométrie Marquage routier Séparateur de voie Chaussée à voie centrale banalisée Signalisation Signalisation de chantier Signalisation de la voirie Signalisation horizontale Signalisation routière Signalisation urbaine Signalisation verticale Conception intégrée des infrastructures Conduite d'opérations Coordination de travaux Services écosystémiques Politiques environnementales EEDD - Education à l'environnement et au développement durable Hydrologie Cartographie Géométrie routière Mobilité Intelligence collective Expérimentation territoriale Pensée design Economie solidaire Piéton Assainissement Revitalisation des centres-bourgs Aménagement du territoire Expert comité de domaine bâtiment
      Frederic BOEUF · Espace de Travail par Defaut · le 10/09/2024 à 11:13

    10. ESN - Expertise mes compétences et centres d'intérêt

      Ingénierie des Territoires Bâtiment Mobilités Infrastructures de transport Environnement et risques Gestion de projet Analyse et conception fonctionnnelle Conception, construction, exploitation, entretien des infrastructures routières Aménagement de friches ITS, Systèmes de transport intelligents Architecture Maîtrise de l'énergie Qualité d'usage Règles de construction Direction de projets Décarbonation des mobilités Gouvernance des mobilités Intermodalité Aménagement Politique de mobilité Services de mobilité Mobilité électrique Accessibilité Evaluation Participation du public Concertation Urbanisme Résilience des territoires Evaluation de projet Résilience des infrastructures Cohésion des territoires Adaptation au changement climatique Innovation Modes actifs Prévention Espaces naturels protégés Animation de réseau d'acteurs Matériaux Biosourcés Emissions des mobilités Qualité de l'air Biodiversité Nature en ville Continuités écologiques et infrastructures Evaluation environnementale Observation foncière Milieux humides Connaissance et analyse de la mobilité Transition écologique Energies renouvelables Politiques publiques climatiques Climat Mobilité réduite Réseaux de chaleur et de froid GEMAPI Aménagement opérationnel Gestion de patrimoine d'infrastructures de transport Modélisation des déplacements Qualité de l'air intérieur Ventilation des bâtiments Qualité des environnements intérieurs Economie Contractualisation GPI - Gestion de Patrimoine Immobilier Macrodéchets Petit cycle de l'eau Eau pluviale Paysage Documentation Veille Travail collaboratif Matériaux Matériaux bas-carbone Performance énergétique du bâtiment Marche à pied Physique de l'environnement Mobilités Environnement et Risques Personne en situation de handicap Personne à Mobilité Réduite Aménagement de la montagne Aménagement paysager Aménagement rural Aménagement agricole Aménagement urbain Charte de territoire CRTE (Contrat de Relance et de Transition Ecologique) Document d'urbanisme Plan d'Occupation des Sols (POS) Plan Local d'Urbanisme (PLU) Plan d'Aménagement et de Développement Durable (PADD) Plan Local d'Urbanisme intercommunal (PLUI) Schéma de cohérence territoriale (SCOT) Document d'Orientation et d'Objectifs (DOO) Schéma Régional d'Aménagement, de Développement Durable et d'Egalité des Territoires (SRADDET) Action Coeur de Ville Dévitalisation des territoires Economie circulaire Opération d’aménagement Analyse coût-efficacité des opérations d’aménagement Revitalisation des centres bourgs Télétravail Site touristique Tourisme durable Artificialisation Zéro artificialisation nette (ZAN) Consommation de l'espace Sobriété foncière Friche Friche industrielle Friche urbaine Mobilisation du foncier Observatoire foncier et immobilier Occupation du sol Gestion des territoires Amélioration du cadre de vie Approche systémique du territoire Diagnostic de territoire Vulnérabilité des territoires Conseil au territoire Logement Aide à la pierre Agence Nationale pour l'Amélioration de l'Habitat - ANAH Rénovation du bâti Réhabilitation Rénovation énergétique Habitat durable Habitat indigne Habitat intermédiaire Logement mobile Maison individuelle Logement ancien Loi SRU Stratégie immobilière Collectivité locale Communauté d'agglomération Intercommunalité Région Territoire intelligent Territoire rural Bourg Village Zone agricole Zone de prairie Zone forestière Territoire urbain Écoquartier Métropole Ville durable Morphologie urbaine Projet d’urbanisme Bâtiment durable Habitat adapté Haute qualité environnementale Logement évolutif Qualité d'usage des bâtiments Economie circulaire et Bâtiment Air intérieur Analyse cycle de vie Chauffage Chauffage au bois Chauffage géothermique Chauffage solaire Pompe à chaleur Réseau de chaleur Chaleur fatale Climatisation Climatisation solaire Diagnostic thermique Eclairage Etanchéité Isolation thermique Maintenance de bâtiment Plan Gros Entretien et Renouvellement de bâtiment Ventilation de bâtiment Matériau de construction Analyse de la mobilité Migration pendulaire Modélisation de la mobilité Espace public et voirie urbaine Matériel de transport Moyen de transport Organisation de la mobilité ZFE (Zone à faible émission) Système de transports intelligents Aménagement des voies urbaines Aménagement pour les piétons Conception des aires de stationnement Equipement de la voirie Eclairage Métrologie Aire de stationnement Contrôle du stationnement Enquête stationnement Parking Passage à faune Traversée d'agglomération Voirie urbaine Adaptation au changement climatique Emission de Gaz à Effet de Serre Plan Climat Energie Territorial – PCET Solution fondée sur la nature – SFN Air Air extérieur Odeur (Qualité de l’air) Qualité de l’air extérieur ZFE (Zone à faible émission) Ecotoxicologie Emissions Composé Organic Volatil - COV EmiBio Bien etre Cadre de vie Confinement Qualité de vie Effet des nuisances Santé Santé environnementale Santé et matériaux Cancerogénicité Santé et population Biodiversité Déchet Gestion de déchet Eau Droit de l'eau Eau potable Infiltration Nappe phréatique Milieu aquatique Energie Données énergie-climat Energies fossiles Energies renouvelables (EnR) Biomasse Energie éolienne Energie gazière renouvelable Biogaz Energie géothermique Géothermie Energie solaire Energies marines Énergie hydraulique Energie marémotrice ou houlomotrice Hydrolien Réseaux d'énergie Captage Stockage Valorisation du CO2 - CSVC Smart grid stockage d’énergie Transition énergétique Forêt Bois Géotechnique Affouillement Continuité écologique Continuité piscicole Corridor écologique Restauration de continuité écologique Trame verte et bleue - TVB Trame bleue Trame verte Espace naturel Espace agricole Espace rural Espace public Espace vert Paysage Paysage Politiques de développement durable Changement climatique Pollution Prévention et gestion du risque Résilience Politiques environnementales EEDD - Education à l'environnement et au développement durable Cartographie Mobilité Coopération territoriale Economie solidaire Piéton Délestage électrique Développement Durable Développement de partenariats Animation de communauté Organisation d'événements Eau Planification des mobilités Vélo Assainissement routier Assainissement Revitalisation des centres-bourgs Aménagement du territoire
      Laurence Bousta · Espace de Travail par Defaut · le 10/09/2024 à 10:24