Résultats de la recherche

La commune de Longeville-lès-Metz souhaite travailler à un rééquilibrage des usages de son espace public : apaisement de la circulation routière, et développement de liaisons cyclables sécurisées adaptées aux besoins de sa population. Dans ce cadre, la commune souhaite bénéficier d’un accompagnement de la part du Cerema. Les trois ateliers participatifs ont permis d’identifier les besoins et les attentes des usagers et habitants en matière de mobilités actives, tout en les sensibilisant aux différents enjeux de l’espace public. Ce travail a permis de dégager des axes de travail prioritaires, au regard de la compétence de la commune. La synthèse des échanges a abouti à l’élaboration d’une feuille de route des enjeux communaux en matière de circulation et de rééquilibrage de l’espace public.

Le Cerema, en partenariat avec la ville de Sotteville-lès-Rouen (76), a engagé une réflexion sur le réaménagement des cours d’école du groupe scolaire Jean Rostand (maternelle et élémentaire). A l'appui d'ateliers participatifs avec l'ensemble des usagers, le Cerema a réalisé un diagnostic ainsi que des préconisations pour nourrir la conception du projet final. Cette étude s'inscrit dans un partenariat plus large avec la commune qui a permis une réflexion globale sur les abords de ce groupe scolaire mais également sur la trame verte et bleue de la ville. L'ensemble des documents est disponible sur CeremaDoc.

Le Cerema, en partenariat avec la ville de Sotteville-lès-Rouen (76), a engagé une réflexion sur le réaménagement des abords du groupe scolaire Jean Rostand (maternelle et élémentaire). A l'appui d'ateliers participatifs avec les usagers, le Cerema a réalisé un diagnostic ainsi que des préconisations pour nourrir la réflexion de la Ville. L'objectif étant de penser les abords des écoles comme des espaces identifiés, apaisés et sécurisés. Cette étude s'inscrit dans un partenariat plus large avec la commune qui a permis une réflexion globale sur les cours d'école de ce groupe scolaire mais également sur la trame verte et bleue de la ville. L'ensemble des documents est disponible sur CeremaDoc.

Dans toute démarche d’économie d’énergie, une des premières étapes est de réaliser un diagnostic pour ensuite déterminer les actions à mener. Pour les bâtiments scolaires, nous avons imaginé un diagnostic participatif, c’est-à-dire un diagnostic qui implique l’ensemble des utilisateurs du bâtiment : les élèves, les professeurs et le personnel administratif, technique et de service. Il vise à faire du bâtiment scolaire un terrain d’expérimentation, de rendre concrets les apprentissages et de s’approprier de manière différente les lieux. Ce diagnostic participatif porte à la fois sur les aspects techniques de l’énergie (connaissance du bâtiment et de ses systèmes, mesures du confort) et sur l’aspect usage (connaissance du niveau de sensibilisation des occupants, connaissance de leurs besoins et de leurs habitudes, compilation de leurs propositions). Pour mémoire, la collectivité, en tant que propriétaire des bâtiments, est seule habilitée à décider de procéder à des modifications de réglages techniques, qui pourraient apparaître souhaitables suite à la réalisation de ce diagnostic.

L’accompagnement a été programmé suite aux échanges engagés avec la collectivité et dans le cadre de la contribution du Cerema aux missions de l’ANCT dans le programme national territorialisé « Petites Villes de Demain ». En rappelant les besoins exprimés et les enjeux identifiés, l’étude d’accompagnement a identifié les principaux enjeux pour le projet de territoire de Montmirail et proposé l’intervention gratuite de 5 jours comprenant : – une balade urbaine – un atelier participatif abordant les thématiques « cadre de vie », « attractivité territoriale » et « développement durable » – Des pistes d’actions et des possibilités d’approfondissement de l’accompagnement

Dans le cadre de l’élaboration de la stratégie de transition écologique du Département de l’Ain, le Cerema a analysé des démarches similaires portées par sept Départements : Gironde ; Loiret ; Meuse ; Nièvre ; Nord ; Puy-de-Dôme ; Seine-Saint-Denis. Ce travail de benchmark a permis de donner à voir ce que font d’autres Départements engagés dans des démarches globale de transition ou de résilience, et d’enrichir, de donner des conseils et recommandations au Département de l’Ain, autour des sujets suivants : • Structuration des documents cadres • Organisation interne du pilotage de la transition écologique • Démarche de construction de la stratégie de transition • Implication des acteurs de la collectivité • Dispositifs de pilotage et d’évaluation