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  1. Référence documentaire Caractérisation des émulseurs 2017. Biodégradabilité et toxicité

    Les produits de lutte anti-incendie sont transportés par les eaux de ruissellement sur les surfaces aéroportuaires, mais aussi infiltrés vers la nappe sous ces espaces. Il est nécessaire de connaître leur devenir dans le milieu aquatique ainsi que leur impact. A cette fin, cette étude rapporte les résultats de l'utilisation de la spectroscopie Raman pour détecter, distinguer entre elles et identifier en solution aqueuse des formules commerciales autorisées à l'utilisation sur site. De même, l'étude compare les données de caractérisation environnementale fournies par les fabricants aux résultats d'essais réalisés à la demande du STAC, afin de déterminer la biodégradabilité et la toxicité pour les organismes aquatiques, au regard des seuils fixés par la réglementation européenne. Cette étude démontre que la spectroscopie Raman peut-être envisagée comme méthode de détection et de quantification en complément d'autres méthodes de caractérisation de terrain traditionnelles plus invasives. Par ailleurs, il est montré que les formules commerciales étudiées sont facilement biodégradables et ne présentent pas de toxicité pour les organismes aquatiques.
  2. Référence documentaire PCI EETB – Programmations 2012-2013 Étude prospective sur le potentiel écotoxique des fondants routiers et de leurs impacts sur les milieux récepteurs. : Synthèse des résultats des bioessais réalisés.

    Ce travail s'inscrit dans le cadre des programmations annuelles 2012 et 2013 du PCI "Empreinte écologique des transports et biodiversité". Une synthèse bibliographique sur la toxicité et les impacts des fondants routiers avait été réalisée dans le cadre de l'ORSI Ifsttar EPEES. Cette synthèse soulignait la toxicité des fondants routiers et leurs impacts potentiels sur les milieux. Toutefois, les références bibliographiques étant principalement nord-américaine, il semblait intéresssant de pouvoir disposer d'un bilan du potentiel éxotoxique des fondants routiers à partir de bioessais normalisés. En complément, suite à une demande de la DIR Nord qui souhaitait instrumenter et suivre le niveau de contamination au droit de plusieurs stockages de sel sur certains de ses CEI, une première évaluation des impacts des fondants routiers sur les milieux récepteurs a pu être réalisée.
  3. ESN - Expertise mes compétences et centres d'intérêt

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