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    Il y a 30 résultats.

    1. ESN - Expertise mes compétences et centres d'intérêt

      Ingénierie des territoires Environnement et risques Mer et littoral Géotechnique Risques Naturels Géologie Résilience des territoires Prévention Connaissance des aléas littoraux Gestion du risque de submersion marine Risques mouvements terrains Gestion de crise Qgis OpenStreetMap Anglais Rédaction de cahier des clauses techniques particulières - CCTP SIG - Système d'Information Géographique Excel Génie côtier Mer et Littoral Diagnostic de territoire Vulnérabilité des territoires Système d’Information Géographique (SIG) Cartographie Prévention et gestion du risque Atlas Zones Inondables Inondation Évaluation des risques Gestion des milieux aquatiques et la prévention des inondations - GEMAPI Plan de prévention des risques Plan de prévention des risques naturels - PPRN Plan de prévention des risques naturel inondation - PPRi - PPRNi Prévision des crues Programme d'Actions de Prévention des Inondations - PAPI SLGRI - Stratégie Locale de Gestion des Risques Inondation Stratégie nationale de gestion du risque d’inondation - SNGRI Résilience Risque anthropique Risque majeur Risque naturel Chute de bloc Cyclone Effondrement Erosion Erosion de berges Glissement de terrain Inondation Crue Inondation fluviale Pluie Retrait et gonflement des sols Ruissellement des eaux Séisme Tempête Vulnérabilité Reconnaissance des sols Brise lame Câbles sous-marins Digue digue à talus digue en mer digue mixte Mouillage Phare Balisage Feu de signalisation Port Infrastructure portuaire Outillage portuaire Port du futur Port fluvial Port maritime Terminaux à conteneurs Travaux portuaires Quai Mur de quais Rideau de palplanche Surélévation Talus maritime Talus sous-fluvial Données maritimes et littorales Candhis Océanographie ortho littorale Dragage Sédiment de dragage Valorisation de sédiment de dragage Houle Marée Hydrologie Hydrogéologie Littoral action de la mer Baie littorale Bassin littoral Érosion côtière Falaise Lagune Niveau marin Protection du littoral Enrochement Risque littoral Aléas côtiers Submersion marine Stratégie mer et littoral Trait de côte Cartographie Marchés publics Gestion de crise Diagnostic territorial Outils numériques
      Mélodie ILLIDGE · Espace de Travail par Defaut · le 28/05/2024 à 16:15

    2. ESN - Expertise mes compétences et centres d'intérêt

      Ingénierie des territoires Environnement et risques Mer et littoral Risques Naturels Résilience des territoires Cohésion des territoires Adaptation au changement climatique Gestion intégrée littoral Connaissance des aléas littoraux Gestion du trait de côte Ouvrages hydrauliques Techniques de lutte contre l'érosion côtière Dragage Gestion de crise Qgis Climat Aménagement du territoire GEMAPI Génie côtier Mer et Littoral Zéro artificialisation nette (ZAN) Cartographie Données territoriales Géomatique Adaptation au changement climatique Emission de Gaz à Effet de Serre Plan Climat Energie Territorial – PCET Solution fondée sur la nature – SFN Invertébré Mammifère Oiseau Phytoplanton Déchet Typologie (du déchet) Déchet dangeureux Déchet inerte Droit de l'eau Dragage Sédiment de dragage Valorisation de sédiment de dragage Hydrogéologie Energies marines Énergie hydraulique Energie marémotrice ou houlomotrice Hydrolien Transition énergétique Bois Hydrologie Milieu Plan de Prévention des Risques d'Inondation – PPRI Plan de prévention des risques naturels - PPRN Risques Changement climatique Polluants Pollution accidentelle Pollution en milieu naturel Pollution eau Pollution marine Clapage Dégazage Rejet en mer Pollution vibratoire Atlas Zones Inondables Inondation Gestion des milieux aquatiques et la prévention des inondations - GEMAPI Plan de prévention des risques naturel inondation - PPRi - PPRNi Résilience Risque naturel Erosion Erosion de berges Erosion des sols agricoles Tassement de berges Aménagement côtier Battage Brise clapot Brise lame Canal Canal d'irrigation Défense accostage Digue digue à talus digue en mer digue mixte digue verticale Mouillage Phare Balisage Feu de signalisation Port Infrastructure portuaire Outillage portuaire Port du futur Port fluvial Port maritime Terminaux à conteneurs Travaux portuaires Quai Mur de quais Rideau de palplanche Surélévation Talus maritime Talus sous-fluvial Données maritimes et littorales Candhis Océanographie ortho littorale Dragage Sédiment de dragage Valorisation de sédiment de dragage Eolien en mer Hydraulique Compensation hydraulique Compensation volumique Hydraulique fluviale Hydraulique maritime Etats de Mer Houle Houlomoteur Inspection, auscultation subaquatique Marée Hydrologie Courbe de tarage Dynamique sédimentaire Ecoulement à surface libre Sédiment Sédiment de fond Hydrobiologie Hydrodynamie Hydrogéologie Hydrographie Hydrométrie Hydromorphologie Hydro-sédimentologie Ligne d'eau Littoral action de la mer Baie littorale Bassin littoral Cordon galet Défense de côtes Domaine Public Maritime Environnement maritime Equilibre du littoral Érosion côtière Falaise Lagune Loi Littoral Niveau marin Protection du littoral Enrochement Risque littoral Aléas côtiers Submersion marine Stratégie mer et littoral Trait de côte Matériel fluvial et maritime Amarrage Appareils de levage Balise de signalisation Bouée Bouée à terre Chaland Cuve à mercure Flotteur Flotteur immergé Hélice Vidange décennale Morphologie fluviale et maritime Berge Côte Estrans vaseux Estuaire Falaise Mer Navigation fluviale ou maritime Accidentologie Aide à la navigation Aide à la navigation automatisée Aide à la navigation électromécanique Aide à la navigation fixe Aide à la navigation flottante Aide à la navigation optique Aide à la navigation radioélectrique Aide à la navigation visuelle E-navigation Système d'identification automatique - SIA Engin de navigation Bateau Navire Péniche Guide balisage Ligne de mouillage Localisation des bateaux Mât déformable Navigation fluviale Plaisance fluviale Navigation maritime Dispositf de Séparation des Trafics - DST Plaisance maritime Vessel Traffic Management Information System – VTMIS Vessel Traffic Service – VTS Phare Radar Radiocommunication Radiofréquence pour la navigation Radiotéléphone pour la navigation Réseau radio pour la navigation Signalisation maritime ESM Simulateur de navigation Trafic – Navigation Transport fluvial Transport maritime Ouvrage hydraulique, maritime ou fluvial Barrage Barrage mobile Batardeau Réparation de barrage Chenal Ecluse Ouvrage fluvial Ouvrage maritime Phare Ouvrage mobile Ouvrage souterrain Pont Pont canal Pont mobile Tunnel canal Tunnel fluvial Pêche Pollution marine Clapage Dégazage Rejet en mer Programme européen Waterborne Activités maritimes Cartographie Littoral Police de l'eau Gestion de données
      Céline Le Mignant · Espace de Travail par Defaut · le 28/05/2024 à 16:14

    3. ESN - Expertise mes compétences et centres d'intérêt

      Environnement et risques Mer et littoral Risques Naturels Géologie Adaptation au changement climatique Gestion intégrée littoral Connaissance des aléas littoraux Gestion du trait de côte Gestion du risque de submersion marine Observatoires littoraux Evaluation environnementale Connaissance et analyse de la mobilité Enseignant, formateur Excel Recherche Environnement et Risques Mer et Littoral Adaptation au changement climatique Solution fondée sur la nature – SFN Hydrodynamie Hydromorphologie Hydro-sédimentologie Étude d'impact sur l'environnement Erosion Erosion de berges Vulnérabilité Aménagement côtier Digue digue à talus digue en mer Océanographie Sédiment de dragage Dynamique sédimentaire Hydromorphologie Hydro-sédimentologie action de la mer Baie littorale Bassin littoral Érosion côtière Niveau marin Aléas côtiers Submersion marine Trait de côte Côte Estuaire Mer Littoral Topographie Bathymètrie Gestion de données Projet de recherche
      Kouadio Salomon Yao · Espace de Travail par Defaut · le 28/05/2024 à 16:13

    4. ESN - Expertise mes compétences et centres d'intérêt

      Ingénierie des territoires Mobilités Infrastructures de transport Gestion de projet Conception, construction, exploitation, entretien des infrastructures routières Données et capteurs de trafic ITS, Systèmes de transport intelligents Maîtrise d'ouvrage Direction de projets Décarbonation des mobilités Politique de mobilité Accessibilité Amiante Evaluation des projets Résilience des infrastructures Adaptation au changement climatique Innovation Sécurité des déplacements Animation d'atelier Prévention Animation de réseau d'acteurs Acoustique Exploitation routière Ingénierie routière Gestion de crise Viabilité Hivernale Gestion de patrimoine d'infrastructures de transport Smart City Rédaction de cahier des clauses techniques particulières - CCTP Rédaction de supports pédagogiques SIG - Système d'Information Géographique Travail collaboratif ACV - Analyse de Cycle de Vie Infrastructures de transport Accessibilité Mobilier urbain Document d'urbanisme Zéro artificialisation nette (ZAN) Approche systémique du territoire Marché public Système d’Information Géographique (SIG) Cartographie Données territoriales Images très haute résolution spatiale satellitaires Géolocalisation Géomatique Télématique Technologies pour la ville Agglomération Collectivité locale Communauté d'agglomération Intercommunalité Région Territoire intelligent Ville numérique Territoire rural Bourg Village Métropole Ville Ville durable Aménagement et équipement de mobilité Aménagement cyclable Arrêt d'autobus Parc relais Péage urbain Pôle d'Echange Multimodal - PEM Zone intermodale Voie réservée Zone de rencontre Zones de Circulation apaisée Analyse de la mobilité Accessibilité Personne à mobilité réduite – PMR Déplacement domicile-travail Enquête de mobilité Migration pendulaire Modélisation de la mobilité Gestion du trafic Intermodalité Part modale Report modal Sociologie des transports Comportement du conducteur Comportement de l'usager Opinions sur la mobilité Espace public et voirie urbaine Partage de la voirie Réglementation de la voirie Voirie pour tous Moto Poids lourd Trottinette électrique Véhicule électrique Vélo Vélo vélo électrique Voiture Moyen de transport Altermobilité Autopartage Covoiturage Déplacement actif Marche à pied Piéton Vélo Electromobilité Gyropode Trottinette électrique véhicule électrique vélo électrique Transport à la demande Drone Transport en commun Transport exceptionnel Service de voiture partagée Vélo en libre service (VLS) Transport public Transport public de marchandises Transport public de personne Transport public routier Transport scolaire Organisation de la mobilité Plan de déplacement urbain (PDU) Temps de parcours Sécurité des déplacements Accidentologie Feux de signalisation routier Sécurité dans les transports Glissière de sécurité Sécurité routière Accident corporel Accident de la route Education routière Expérience de sécurité routière Mortalité routière ONISR (Observatoire national interministériel de la sécurité routière) Politique locale de sécurité routière Réglementation routière Sécurité routière en ville Vitesse routière Zone 30 Système de transports intelligents Aménagement de la voirie Aménagement des voies urbaines Conception de la voirie urbaine Conception géométrique de la voirie Dimensionnement de chaussée urbaine Gestion du patrimoine de Voirie Aménagement pour les piétons Conception des aires de stationnement Equipement de la voirie Conduite Eclairage Éclairage des routes Eclairage public Éclairage urbain Photométrie Marquage routier Séparateur de voie Chaussée à voie centrale banalisée Signalisation Signalisation de chantier Signalisation de la voirie Signalisation horizontale Signalisation routière Signalisation urbaine Signalisation verticale Conception intégrée des infrastructures Conduite d'opérations Coordination de travaux Coût de construction d’une infrastructure Équipement routier Equipement routier dynamique Evaluation des opérations d’exploitation Géotechnique des infrastructures Adhérence Appui élastomérique Assainissement routier Bassin d'orage routier Auscultation Auscultation aéronautique Auscultation de chaussée Auscultation des ouvrages d’art Auscultation ferroviaire Inclinomètre Buse Canalisation Corrosion Fond de trou Fondation d’ouvrage Maçonnerie Mur de soutènement Organe d’appui Organe de manœuvre Organe de roulement Système étanchéité Terrassement Tranchée Tube à manchette Tunage géotextile Utilisation du béton Vanne clapet Vérification au gel Gestion des infrastructures Classement Sonore des Voies CSV Coût d'exploitation d’une infrastructure Déviation routière Entretien routier Chantier d'infrastructure de transport Exploitation de la route Gestion des infrastructures linéaires Grandes infrastructures routières Maintenance des infrastructures Schéma directeur d'exploitation routière schéma national d’infrastructures de transport - SNIT Schémas Régionaux de Transport - SRT Viabilité hivernale Fondant de viabilité hivernale Matériaux des infrastructures de transport Actinolite Adhérence de matériau d’infrastructure de transport Amiante Béton pour infrastructure de transport Béton projeté Béton pour ouvrage d’art Bitume Bloc artificiel Chrysotile Composites Corrosion Enrobés bitumineux Fibre Fondants routiers géomembrane Matériau alternatif Matériau de structure de chaussée Matériau de surface Pare-blocs Pavé Pavement Rail à galet Remblai Métrologie Ouvrages d'art (OA) Classification des ponts Diagnostic des ouvrages d'art Durabilité des ouvrages d'art Gestion des ouvrages d'art Protection électrochimique contre la corrosion des ouvrages d’art Qualité des ouvrages d'art Rupture d'ouvrage Sécurité des infrastructures Accidentalité des infrastructures routières Accidentalité routière Adhérence routière Aménagement de sécurité Analyse de l’accidentologie Contrôle qualité des routes Signalisation ferrovière Type d’infrastructure Aire de repos pour véhicule Aire de stationnement Contrôle du stationnement Infrastructure hydraulique Ouvrage de protection hydraulique Infrastructure routière Corniche Corniche caniveau Corniche porte réseau Dispositif écran Marquage Mur anti-bruit Passage piéton Passerelle Périphérique Piste cyclable Pont Pile (de pont) Tablier Portique Rocade Route nationale Viaduc Voie auxiliaire Voie rapide Voie réservée Voie verte Passage à faune Crapauduc Point de repère Point kilométrique Tunnel Exploitation des tunnels Type de voirie Accotement Boulevard urbain Carrefour Carrefour à feux Carrefour giratoire Échangeur routier Rond-point Chaussée Entrée de ville Place Traversée d'agglomération Traversée routière d'agglomération Trottoir Voie rapide urbaine VRU Voie réversible Voie Structurante d’agglomération VSA Voirie de rase campagne Voirie pour Transport en Commun Voirie principale Voirie urbaine Air extérieur Cadre de vie Qualité de vie Faune Bruit et vibrations Acoustique Cartographie du bruit Écran acoustique Ecrans anti bruit Isolation acoustique Expertise acoustique Nuisance sonore Niveau sonore Bruit du transport Bruit de roulement Bruit routier Classement Sonore des infrastructures de transport Observatoire du bruit Impact vibratoire Déchet Déchet biodégradable Gestion de déchet Collecte de déchet Compostage Décharge Gestion des déchets du BTP Typologie (du déchet) Déchet dangeureux Déchet inerte Eau Assainissement Assainissement routier Bassin d'orage routier Bassin d'orage Bassin d'orage routier Curage Sédiment Gestion des eaux pluviales Rejet des eaux REUT (Réutilisation des eaux usées traitées) Réseau d'assainissement Zone de rejet végétalisée (ZRV) Eaux pluviales Bassin de rétention des eaux pluviales Bassin d'orage Bassin d'orage routier Gestion des eaux pluviales Hydrogéologie Infiltration Eaux superficielles Bassin versant Bassin hydrographique Calcul de débit d'un bassin versant Masse d'eau courante Cours d'eau Fleuve Rivière Masse d'eau stagnante Ruissellement Ruissellement agricole Ruissellement urbain Hydraulique Déversoir d'orage Modélisation hydraulique Consommation énergétique Autoconsommation Certificat d’economie d’énergie CEE Économie d'énergie Efficacité énergétique Energie grise Facture énergétique territoriale Mix énergétique Performance énergétique Précarité énergétique Données énergie-climat Energies renouvelables (EnR) Réseaux d'énergie Captage Stockage Valorisation du CO2 - CSVC Smart grid stockage d’énergie Transition énergétique Carottage Carrière Carrière souterraine Cavités souterraines Gestion du sous-sol Hydrologie Remblai Station de relevage Trame verte et bleue - TVB Trame bleue Trame verte Plan de Prévention des Risques d'Inondation – PPRI Plan de Prévention du Bruit dans l’Environnement - PPBE Plan d'Exposition aux Risques - PER Plan lumière ZNIEFF Amiante Boue Carburant Déchets Déchets dangereux Particules fines Pollution accidentelle Pollution atmosphérique Prévention de la pollution atmosphérique Réduction de la pollution atmosphérique pollution lumineuse Digue digue à talus digue mixte digue verticale Cartographie Mobilité Intelligence collective Animation de communauté Vélo Gestion de données Bas carbone Bitume
      Frédéric LEGAY · Espace de Travail par Defaut · le 28/05/2024 à 16:13

    5. ESN - Expertise mes compétences et centres d'intérêt

      Environnement et risques Mer et littoral Aménagement de friches Qualité d'usage Risques Naturels Adaptation au changement climatique Gestion intégrée littoral Espaces naturels protégés Connaissance des aléas littoraux Gestion du trait de côte Ouvrages hydrauliques Techniques de lutte contre l'érosion côtière Observatoires littoraux Biodiversité Continuités écologiques et infrastructures Evaluation environnementale Energies marines Planification appliquée aux espaces maritimes Dragage Transition écologique Politiques publiques climatiques Climat Aménagement du territoire GEMAPI Eau pluviale Rédaction de supports pédagogiques Eolien en mer Hydraulique Hydraulique fluviale Marche à pied Physique de l'environnement Aménagement paysager Zéro artificialisation nette (ZAN) Friche Communauté d'agglomération Métropole Amphibien Crapauds Grenouilles Salamandre Chiroptère Espèces protégées Habitat d’espèce Insecte Libellule Odonate Papillon Invertébré Mammifère Oiseau Buse Phytoplanton Flore Espèce exotique envahissante Espèce protégée Flore aquatique Algue Algue Pseudokirchneriella subcapitata Plantation Lichen Suivi de la flore Impact sur la biodiversité Services écosystémiques Eaux pluviales Bassin de rétention des eaux pluviales Gestion des eaux pluviales Dragage Sédiment de dragage Valorisation de sédiment de dragage Hydrogéologie Hydraulique maritime Etats de Mer Houle Houlomoteur Milieu aquatique Cours d'eau Gestion des Milieux Aquatiques et la Prévention des Inondations – GEMAPI Atlas Zones Inondables Inondation Plan d'eau Etang Marais Mare Zone humide Continuité écologique Continuité piscicole Corridor écologique Restauration de continuité écologique Trame verte et bleue - TVB Trame bleue Trame verte Espace naturel Espace rural Espace public Espace vert Paysage Milieu aquatique Cours d'eau Gestion des Milieux Aquatiques et la Prévention des Inondations – GEMAPI Atlas Zones Inondables Inondation Plan d'eau Etang Marais Mare Zone humide Plan de Prévention des Risques d'Inondation – PPRI Plan de prévention des risques naturels - PPRN Plan National Biodiversité - PNB Natura 2000 Plan lumière Zone d'environnement protégé Carburant Évaluation des risques Gestion des milieux aquatiques et la prévention des inondations - GEMAPI Plan de prévention des risques Programme d'Actions de Prévention des Inondations - PAPI Digue digue à talus digue en mer digue mixte digue verticale Littoral action de la mer Bassin littoral Equilibre du littoral Érosion côtière Protection du littoral Enrochement Risque littoral Aléas côtiers Submersion marine Stratégie mer et littoral Trait de côte Activités maritimes Politiques environnementales EEDD - Education à l'environnement et au développement durable Police de l'eau Eau Rivière Analyse hydrologique Inondations Ressources naturelles Changement climatique Education à la citoyenneté mondiale Animatrice de la Fresque de la biodiversité Gestion de crise
      Laurence Landuze · Espace de Travail par Defaut · le 28/05/2024 à 16:07

    6. Edition (Ceremadoc) Conception et dimensionnement des digues à talus

      Le présent document porte principalement sur la conception et le dimensionnement de l'ensemble des ouvrages dont la structure s'apparente à celle d'une digue à talus. Il peut s'agir d'une jetée à talus, d'un revêtement d'une protection de remblai soumis à la houle, d'une défense longitudinale du haut de plage ou d'un épi en enrochements. Après une analyse détaillée du fonctionnement et des critères de dimensionnement des divers constituants d'une digue à talus, une méthode d'analyse semi-probabiliste par le calcul des coefficients de sécurité est proposée au concepteur pour l'aider à s'interroger sur la "qualité" requise de l'ouvrage. Avant-propos Bibliographie I - Introduction I.1. les différents types de digues I.2. sujet traite II - Constitution des digues a talus II.1. generalites II.2. soubassement II.3. fondation II.4. noyau II.5. carapace II.6. filtres II.7. butée de pied II.8. couronnement III - Criteres de dimensionnement des digues a talus III.1. généralités III.2. criteres relatifs a l’exploitation III.3. criteres relatifs a la stabilite III.4. criteres relatifs a la mise en oeuvre III.5. houles de projet III.6. parametres de calcul III.7. houle equivalente au large III.8. influence du déferlement pour la determination des houles sur l’ouvrage III.8.1. interet III.8.2. formules historiques III.8.3. formules du cerc III.8.4. formules de goda III.9. niveau d’eau IV - Franchissements IV.1. introduction IV.2. estimation du run-up IV.2.1. definition IV.2.2. les données du cerc IV.2.3. la formule du l.n.h. IV.2.4. les indications du manuel du cur / ciria IV.3. largeur de berme IV.4. estimation des debits franchissants IV.4.1. methode du cerc IV.4.2. utilisation des travaux de goda IV.4.3. donnees du manuel du ciria / cur IV.4.4. debits limites IV.4.5. exercice IV.5. transmissions et reflexions IV.5.1. presentation IV.5.2. les donnees du cerc IV.5.3. reference du l.n.h. V. les blocs de carapace V.1. stabilite des blocs de carapace V.1.1. introduction V.1.2. formule d’hudson V.1.2.1. presentation V.1.2.2. choix de h V.1.2.3. choix de kd V.1.2.4. les travaux du l.n.h. V.1.3. nouvelles approches V.1.4. exemple V.1.5. digues franchissables et submersibles V.1.5.1. influence du franchissement sur le dimensionnement de la carapace V.1.5.2. dimensionnement des digues submersibles V.1.5.3. compatibilite V.1.5.4. exemple V.1.6. cumul des dommages V.2. rupture de blocs de carapace V.2.1. une preoccupation recente V.2.2. modelisation theorique V.2.3. les mesures de laboratoire V.2.4. les essais de chute V.2.5. conclusion V.3. pose des blocs artificiels V.3.1. principe V.3.2. blocs cubiques rainures V.3.3. tetrapodes V.3.4. accropodes VI.1. Dimensionnement des filtres VI.1.1. generalites VI.1.2. filtre support VI.1.3. filtres de transition VI.2. butees de pied VI.2.1. generautes VI.2.2. stablite VI.2.3. dispositions particulieres VI.3. couronnement VI.3.1. geometrie VI.3.2. stabilite externe VI.3.2.1. principe VI.3.2.2. methode simple VI.3.2.3. methode de gunbak (presentee par per bruun) VI.3.2.4. methode extrapolee du s.p.m. VI.3.2.5. manuel ciria / cur VI.3.2.6. frottement VII.1. Generautes VII.2. analyse du risque VII.3. application sur les digues a talus VII.4. coefficients proposes VII.5. exemple VII.6. conclusion
      Mer et littoral digue à talus
      Admin Admin · Espace de Travail par Defaut · le 17/05/2024 à 03:22

    7. Edition (Ceremadoc) Conception et dimensionnement des digues à talus

      Le présent document porte principalement sur la conception et le dimensionnement de l'ensemble des ouvrages dont la structure s'apparente à celle d'une digue à talus. Il peut s'agir d'une jetée à talus, d'un revêtement d'une protection de remblai soumis à la houle, d'une défense longitudinale du haut de plage ou d'un épi en enrochements. Après une analyse détaillée du fonctionnement et des critères de dimensionnement des divers constituants d'une digue à talus, une méthode d'analyse semi-probabiliste par le calcul des coefficients de sécurité est proposée au concepteur pour l'aider à s'interroger sur la "qualité" requise de l'ouvrage. Avant-propos Bibliographie I - Introduction I.1. les différents types de digues I.2. sujet traite II - Constitution des digues a talus II.1. generalites II.2. soubassement II.3. fondation II.4. noyau II.5. carapace II.6. filtres II.7. butée de pied II.8. couronnement III - Criteres de dimensionnement des digues a talus III.1. généralités III.2. criteres relatifs a l’exploitation III.3. criteres relatifs a la stabilite III.4. criteres relatifs a la mise en oeuvre III.5. houles de projet III.6. parametres de calcul III.7. houle equivalente au large III.8. influence du déferlement pour la determination des houles sur l’ouvrage III.8.1. interet III.8.2. formules historiques III.8.3. formules du cerc III.8.4. formules de goda III.9. niveau d’eau IV - Franchissements IV.1. introduction IV.2. estimation du run-up IV.2.1. definition IV.2.2. les données du cerc IV.2.3. la formule du l.n.h. IV.2.4. les indications du manuel du cur / ciria IV.3. largeur de berme IV.4. estimation des debits franchissants IV.4.1. methode du cerc IV.4.2. utilisation des travaux de goda IV.4.3. donnees du manuel du ciria / cur IV.4.4. debits limites IV.4.5. exercice IV.5. transmissions et reflexions IV.5.1. presentation IV.5.2. les donnees du cerc IV.5.3. reference du l.n.h. V. les blocs de carapace V.1. stabilite des blocs de carapace V.1.1. introduction V.1.2. formule d’hudson V.1.2.1. presentation V.1.2.2. choix de h V.1.2.3. choix de kd V.1.2.4. les travaux du l.n.h. V.1.3. nouvelles approches V.1.4. exemple V.1.5. digues franchissables et submersibles V.1.5.1. influence du franchissement sur le dimensionnement de la carapace V.1.5.2. dimensionnement des digues submersibles V.1.5.3. compatibilite V.1.5.4. exemple V.1.6. cumul des dommages V.2. rupture de blocs de carapace V.2.1. une preoccupation recente V.2.2. modelisation theorique V.2.3. les mesures de laboratoire V.2.4. les essais de chute V.2.5. conclusion V.3. pose des blocs artificiels V.3.1. principe V.3.2. blocs cubiques rainures V.3.3. tetrapodes V.3.4. accropodes VI.1. Dimensionnement des filtres VI.1.1. generalites VI.1.2. filtre support VI.1.3. filtres de transition VI.2. butees de pied VI.2.1. generautes VI.2.2. stablite VI.2.3. dispositions particulieres VI.3. couronnement VI.3.1. geometrie VI.3.2. stabilite externe VI.3.2.1. principe VI.3.2.2. methode simple VI.3.2.3. methode de gunbak (presentee par per bruun) VI.3.2.4. methode extrapolee du s.p.m. VI.3.2.5. manuel ciria / cur VI.3.2.6. frottement VII.1. Generautes VII.2. analyse du risque VII.3. application sur les digues a talus VII.4. coefficients proposes VII.5. exemple VII.6. conclusion
      Mer et littoral digue à talus
      Admin Admin · Espace de Travail par Defaut · le 17/05/2024 à 03:21

    8. Edition (Ceremadoc) Guide international sur les digues 2019 : The International Levee Handbook (2013) : version française (2019)

      D’origine fluviale ou maritime, les inondations et les submersions représentent un risque aux conséquences parfois désastreuses. Les digues, qu’on appelle aussi levées, constituent des éléments importants de protection et de défense contre les submersions et les inondations. On estime à plusieurs centaines de milliers de kilomètres le linéaire de digues en bordure des fleuves et des côtes en Europe et aux États-Unis. Compte tenu de leur rôle critique dans l’atténuation du risque d’inondation ou de submersion, les digues représentent donc un enjeu majeur face aux évolutions climatiques et aux risques d’occurrences d’événements extrêmes dans l’avenir. Les gouvernements de cinq pays (France, Irlande, Pays-Bas, Royaume-Uni et États-Unis) ont décidé la production d’une référence commune sur les bonnes pratiques de gestion et de conception des digues : l’International Levee Handbook (dont le présent ouvrage est la traduction française) est ainsi le fruit d’un partage d’expériences et de connaissances mené dans le cadre d’une collaboration internationale. Conçu dans une approche exhaustive le Guide international des digues est un manuel complet qui intègre l’essentiel des bonnes pratiques de l’évaluation de la sécurité, la conception en passant par la construction, la maintenance et jusqu’à la gestion des digues. Sans prétendre être un code de pratiques prescriptif, il doit toutefois être considéré comme un important support de décision et constitue un manuel de référence à destination des collectivités territoriales, des propriétaires et des gestionnaires de digues, des bureaux d’études, des services de contrôle de l’État et des entreprises de travaux publics. 1 Introduction 2 Les digues dans le cadre de la gestion du risque d’inondation 3 Fonctions, formes et défaillances des digues 4 Gestion et entretien 5 Inspection et évaluation des digues et attribution des risques 6 Gestion de crise et interventions d’urgence 7 Caractérisation des sites et collecte de données 8 Processus physiques et outils pour l’évaluation et la conception des digues 9 Conception 10 Construction Glossaire Abréviations Notations
      Mer et littoral Aménagement fluvial et maritime digue à talus digue en mer digue mixte digue verticale
      Admin Admin · Espace de Travail par Defaut · le 17/05/2024 à 03:08

    9. Edition (Ceremadoc) Guide international sur les digues 2019 : The International Levee Handbook (2013) : version française (2019)

      D’origine fluviale ou maritime, les inondations et les submersions représentent un risque aux conséquences parfois désastreuses. Les digues, qu’on appelle aussi levées, constituent des éléments importants de protection et de défense contre les submersions et les inondations. On estime à plusieurs centaines de milliers de kilomètres le linéaire de digues en bordure des fleuves et des côtes en Europe et aux États-Unis. Compte tenu de leur rôle critique dans l’atténuation du risque d’inondation ou de submersion, les digues représentent donc un enjeu majeur face aux évolutions climatiques et aux risques d’occurrences d’événements extrêmes dans l’avenir. Les gouvernements de cinq pays (France, Irlande, Pays-Bas, Royaume-Uni et États-Unis) ont décidé la production d’une référence commune sur les bonnes pratiques de gestion et de conception des digues : l’International Levee Handbook (dont le présent ouvrage est la traduction française) est ainsi le fruit d’un partage d’expériences et de connaissances mené dans le cadre d’une collaboration internationale. Conçu dans une approche exhaustive le Guide international des digues est un manuel complet qui intègre l’essentiel des bonnes pratiques de l’évaluation de la sécurité, la conception en passant par la construction, la maintenance et jusqu’à la gestion des digues. Sans prétendre être un code de pratiques prescriptif, il doit toutefois être considéré comme un important support de décision et constitue un manuel de référence à destination des collectivités territoriales, des propriétaires et des gestionnaires de digues, des bureaux d’études, des services de contrôle de l’État et des entreprises de travaux publics. 1 Introduction 2 Les digues dans le cadre de la gestion du risque d’inondation 3 Fonctions, formes et défaillances des digues 4 Gestion et entretien 5 Inspection et évaluation des digues et attribution des risques 6 Gestion de crise et interventions d’urgence 7 Caractérisation des sites et collecte de données 8 Processus physiques et outils pour l’évaluation et la conception des digues 9 Conception 10 Construction Glossaire Abréviations Notations
      Mer et littoral Aménagement fluvial et maritime digue à talus digue en mer digue mixte digue verticale
      Admin Admin · Espace de Travail par Defaut · le 17/05/2024 à 03:08

    10. ESN - Expertise Mes domaines d'intérets, compétences et centres d'intérêt

      Equilibre du littoral Données maritimes et littorales Loi Littoral Adaptation au changement climatique Lagune Falaise Érosion côtière Pollution marine Observatoires littoraux Qualité architecturale Aménagement fluvial et maritime Développement Durable Risque littoral Hydraulique maritime ortho littorale Enrochement Océanographie Protection du littoral Candhis Niveau marin Hydraulique Eolien en mer Houlomoteur Houle Etats de Mer Stratégie mer et littoral Submersion marine Contractualisation Aléas côtiers Marée Trait de côte Plan de prévention des risques naturels - PPRN Gestion du risque de submersion marine digue à talus Digue Connaissance des aléas littoraux Houlomoteur Risque naturel Houle Aménagement côtier Etats de Mer Energies marines Hydraulique maritime Marée Brise lame Mer Hydrolien Falaise Energie marémotrice ou houlomotrice Erosion Mer et littoral Environnement et risques Cyclone Infrastructures de transport Mobilités Bâtiment Energies marines Ingénierie des territoires Énergie hydraulique Changement climatique digue verticale digue mixte digue en mer Port Phare Pêche Station balnéaire Port du futur action de la mer Littoral Littoral Energies renouvelables Gestion du trait de côte Gestion intégrée littoral Défense de côtes Bassin littoral Tempête Baie littorale Surélévation Mer et Littoral Quai Domaine Public Maritime
      Luc BENETEAU · Espace de Travail par Defaut · le 12/04/2024 à 09:26