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    Il y a 32 résultats.

    1. Référence documentaire Assises du Port du futur 2021 : Quels enjeux, quelles solutions pour les ports de demain ?

      La 11e édition des Assises « Port du futur » s'est tenue du 22 au 24 septembre 2021 à Paris avec l’ambition de répondre aux défis que connaissent les ports français. Retour sur les échanges des huit tables rondes, qui ont réuni les grands acteurs du domaine portuaire autour des enjeux économiques, environnementaux, numériques notamment. Ces onzièmes Assises « Port du futur » qui se sont tenues à quelques jours des Assises de l’économie de la mer à Nice ont été sous-tendue par une dynamique créée à la fois par la nouvelle Stratégie nationale portuaire dévoilée au mois de janvier de cette année et par France Relance.
      Mer et littoral Acteur économique Infrastructure numérique Transition écologique Port du futur Port maritime Ceremadoc
      Admin Admin · Import moissonnage · hier à 20:09

    2. Référence documentaire Les actes des 10es assises du Port du futur : 17, 18 et 19 novembre 2020

      Le contexte portuaire français actuel se caractérise par une multiplicité des enjeux, par des contraintes croissantes (concurrence, pression démographique, évolutions technologiques, aspects environnementaux…) et par une multitude d’acteurs. La démarche Port du futur cherche à rassembler les acteurs du milieu portuaire. L’objectif est de réfléchir à l’avenir des ports français et de promouvoir l’innovation dans le domaine portuaire. Les Assises du Port du futur sont devenues depuis 2011 un événement annuel incontournable. Les acteurs publics et privés, milieux économiques et universitaires se retrouvent pour des journées de travail et d’échanges à l’intersection entre différentes disciplines (ingénierie, technique, sociologie, économie, écologie…).
      Mer et littoral Port du futur Port maritime Quai Ceremadoc
      Admin Admin · Import moissonnage · hier à 20:09

    3. Référence documentaire Les 8es Assises du Port du futur : 25 - 28 septembre 2018

      La démarche Port du futur cherche à rassembler les acteurs du milieu portuaire. L’objectif est de réfléchir à l’avenir des ports français et de promouvoir l’innovation dans le domaine portuaire. Cette démarche est rythmée chaque année par les Assises du Port du futur où acteurs publics et privés, milieux économiques et universitaires se retrouvent pour des journées de travail et d’échange à l’intersection entre différentes disciplines (ingénierie, technique, sociologie, économie, écologie…). Les Assises sont organisées par le Cerema avec un réseau de partenaires la Direction Générale des Infrastructures, des Transports et de la Mer (DIGTM) du ministère de la Transition écologique et solidaire (MTES), l’Union des Ports de France, les Pôles Mer, les Pôles de compétitivité Novalog et I-trans, le Cluster maritime français, le club territoire maritime et portuaire de la Fédération nationale des Agences d’Urbanisme. Vision prospective du secteur portuaire français et européen Partage d’expériences et réactions L’innovation pour les pôles de compétitivité Des ports dynamiques pour répondre aux défis de demain Construire et dynamiser son hinterland Quelles innovations pour concevoir des infrastructures portuaires respectueuses de l’environnement ? Solutions innovantes de traitement et de valorisation des sédiments de dragage
      Mer et littoral Aménagement fluvial et maritime Port Port du futur Ceremadoc
      Admin Admin · Import moissonnage · hier à 20:05

    4. Référence documentaire Les 6èmes Assises du Port du futur : 20 et 21 septembre 2016.

      Les Assises du Port du futur sont un évènement du ministère de la Transition écologique et solidaire organisé par le Cerema Eau, mer et fleuves. Elles sont devenues depuis 2011 un événement annuel incontournable où acteurs publics et privés, milieux économiques et universitaires se retrouvent pour des journées de travail et d’échanges à l’intersection entre différentes disciplines (ingénierie, technique, sociologie, économie, écologie…). Elles offrent ainsi des moments d’échanges autour des nouveaux enjeux qui se présentent au monde portuaire mais garantissent aussi des débats techniques sur des sujets d’actualité nationale. Lors de cette édition 2016, un retour sur les récentes conférences fret fluvial et ferroviaire ainsi que sur les missions parlementaires sur l’attractivité des grandes places portuaires françaises a permis d’ouvrir les débats sur les infrastructures et les solutions innovantes pour fluidifier le trafic. Les échanges se sont poursuivis autour du rôle des ports au sein de la chaîne numérique. La seconde journée a été l'occasion d'évoquer les relations ville-ports au travers des contributions de la session "Le port du futur au service de la cité du futur". Enfin, les Assises se sont clôturées par des échanges autour du port industriel et notamment sur des sujets d’innovation tels que les enjeux de l’hydrogène et les ouvrages portuaires améliorés. Ce document présente les principaux thèmes et sujets abordés et les résultats issus des deux jours de débats lors de ces 6èmes Assises du Port du futur. Quelles infrastructures et solutions innovantes pour fluidifier les trafics ? Les besoins techniques des connexions fluviales et ferroviaires Solutions, services innovants et perspectives de développement Financer l’innovation Conclusion Les ports acteurs de la chaîne numérique Enjeux logistiques et interconnexion Le rôle du port dans la chaîne numérique Exemples d’initiatives Les difficultés des ports engagés dans la voie du numérique Conclusion Le port industriel Enjeux et perspectives de l’hydrogène Conclusion Les ouvrages portuaires améliorés Conclusion Le port du futur au service de la cité du futur La déconnexion entre villes et ports au cours du 20e siècle Les défis du 21e siècle La nécessaire coopération de la ville et du port gage de résilience Nouvelles fonctionnalités, nouvelle économie : comment les villes-ports s’adaptent ? Conclusion Conclusion générale
      Mer et littoral Aménagement fluvial et maritime Port Port du futur Ceremadoc
      Admin Admin · Import moissonnage · hier à 20:05

    5. Référence documentaire Les 5èmes assises du port du futur : 30 septembre et 1er octobre 2015

      Dans un contexte en perpétuelle évolution, les ports doivent s’adapter et innover pour faire face aux nouveaux enjeux qui se présentent à eux. Que ce soit en termes de développement durable, de gestion de l’hinterland ou d’intégration des systèmes d’information, les ports du futur doivent répondre à des attentes sans cesse renouvelées. Depuis 2011, les Assises « Port du Futur » rassemblent les décideurs, chercheurs, industriels et opérateurs de services impliqués dans la construction et l’activité portuaire pour débattre des nouveaux enjeux et de la manière d’y répondre. L’édition 2015 s’intéresse au rôle des ports comme acteurs moteurs du développement durable. Par ailleurs, les ports sont des acteurs majeurs sur leur territoire et contribuent à le structurer à travers leur hinterland. Enfin, afin de répondre aux besoins des acteurs portuaires, les ports doivent innover, notamment à travers les nouveaux outils connectés. Ce document présente les principaux thèmes et sujets abordés et les résultats issus des deux jours de débats lors de ces 5èmes Assises de « Port du Futur ». Les ports moteurs du développement durable Un contexte en constante évolution L’innovation par la technologie L’innovation organisationnelle et institutionnelle Une communication innovante Conclusions Le port architecte de son hinterland Le port logisticien Un port adapté au contexte local Conclusion Le port connecté Des outils nombreux mais qui manquent d’interopérabilité Conclusion Le port acteur de la transition énergétique Des politiques nouvelles, qui demandent de s’adapter Réduire les émissions polluantes vers l’atmosphère Lutter contre les pollutions accidentelles Mettre en place une filière de démantèlement respectueuse des hommes et de l’environnement Conclusions
      Mer et littoral Aménagement fluvial et maritime Port Port du futur Ceremadoc
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    6. Référence documentaire Les 3èmes Assises du port du futur : 23 et 24 mai 2013. L’essentiel.

      La démarche « port du futur » a pour but de réfléchir collectivement à l’avenir des ports français et de promouvoir la recherche et l’innovation dans le domaine portuaire. Cette démarche regroupe plusieurs partenaires au sein d’un comité de pilotage : le Ministère chargé des transports s’appuyant sur son service expert le Direction technique Eau, mer et fleuves, les Pôles de compétitivité (Pôle Mer Bretagne, Pôle Mer Méditerranée, I-Trans et Novalog), l’Union des Ports de France, l’Association des Utilisateurs de Transport de Fret, l’Association des Régions de France et le Cluster Maritime Français. Le port du futur : une définition Éléments de prospective Le trafic maritime et les ports français Pour une transition vers l’économie circulaire Écouter les besoins des clients des ports Port du futur et énergie L'essor des EMR Optimiser la consommation, une question de gouvernance Les ports moteurs d’une compétitivité durable Le rôle primordial des armateurs Le passage au GNL La logistique durable, un processus global Les relations ville-port, entre attirance et defiance Valoriser le foncier portuaire Les relations ville-port
      Mer et littoral Aménagement fluvial et maritime Port Port du futur Ceremadoc
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    7. Référence documentaire Les 7èmes Assises du Port du futur : 26 et 27 septembre 2017

      Le contexte portuaire français actuel se caractérise par une multiplicité des enjeux, par des contraintes croissantes (concurrence, pression démographique, évolutions technologiques, aspects environnementaux…) et par une multitude d’acteurs. La démarche Port du futur a été initiée par le Cerema, pour le compte de la Direction Générale des Infrastructures, des Transports et de la Mer (DGTIM) du ministère de la Transition écologique et solidaire (MTES). Elle est animée par un réseau de partenaires : l’Union des Ports de France, les pôles Mer, les pôles de compétitivité Novalog et i-Trans, le Cluster maritime français ainsi que l’Agence d’urbanisme de la Région du Havre et de l’Estuaire de la Seine. Exposition photo Vision prospective du secteur portuaire français et européen Les acteurs portuaires et territoires L’intégration du port dans son environnement L’innovation au service du passage portuaire Trophée Port du futur Les enjeux de la sécurité et de la sûreté physique et numérique La sécurité et la sécurisation des infrastructures La cybersécurité
      Mer et littoral Aménagement fluvial et maritime Port Port du futur Ceremadoc
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    8. Référence documentaire Les 4èmes Assises du port du futur : 9 et 10 septembre 2014.

      Les Assises du Port du futur sont un événement annuel du Ministère de l'écologie du développement durable et de l'énergie organisé par le Cerema (Direction technique Eau, mer et fleuves). Il s'agit d'un colloque destiné aux décideurs français et européens, aux responsables des grands ports mondiaux, aux industriels, aux opérateurs de services de transport et aux chercheurs pour leur permettre de travailler et pour échanger sur les enjeux portuaires d’aujourd’hui et de demain. L'essentiel des Assises est un document qui synthétise les débats qui se sont tenus lors de ce colloque à l'attention d'un public généraliste. Édito Le port stratège Europe France Ports Stratégie Défis Le port entrepreneur La question des sédiments de dragage, ou le port aménageur physique Définition Volumes Gestion Réglementation Bonnes pratiques Capitalisation Conclusion Le port développeur de services Un port attractif Les ports français Filières Conclusions
      Mer et littoral Aménagement fluvial et maritime Port Port du futur Ceremadoc
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    9. Référence documentaire Les 9es Assises du Port du futur. 24 et 25 Septembre 2019

      L'évènement Port du Futur, organisé par le Cerema, a pour but de rassembler les acteurs du milieu portuaire afin de réfléchir à l’avenir des ports français et de promouvoir l’innovation dans le domaine portuaire. La démarche Port du futur cherche à rassembler les acteurs du milieu portuaire. L’objectif est de réfléchir à l’avenir des ports français et de promouvoir l’innovation dans le domaine portuaire. Cette démarche est rythmée chaque année par les Assises du Port du futur où acteurs publics et privés, milieux économiques et universitaires se retrouvent pour des journées de travail et d’échange à l’intersection entre différentes disciplines (ingénierie, technique, sociologie, économie, écologie…). Les Assises sont organisées par le Cerema avec un réseau de partenaires la Direction Générale des Infrastructures, des Transports et de la Mer (DGITM) du Ministère de la Transition écologique (MTE), l’Union des Ports de France, les Pôles Mer, les Pôles de compétitivité Novalog et I-trans, le Cluster maritime français, le club territoire maritime et portuaire de la Fédération nationale des Agences d’Urbanisme.
      Mer et littoral Infrastructure Portuaire Port Infrastructure portuaire Port du futur Port fluvial Port maritime Ceremadoc
      Admin Admin · Import moissonnage · hier à 20:03

    10. ESN - Expertise Mes domaines d'intérets, compétences et centres d'intérêt

      Dégazage Clapage Mobilité électrique Programme européen Waterborne Rejet en mer Mobilité Energie éolienne Biomasse Géothermie Biogaz Energie gazière renouvelable Services de mobilité Energies marines Energie solaire Mer et littoral Environnement et risques Infrastructures de transport Transport fluvial Mobilités Bâtiment Ingénierie des Territoires Transport maritime Appontement Infrastructure Portuaire Python Connaissance et analyse de la mobilité ITS, Systèmes de transport intelligents Autoroute urbaine Voie réservée Analyse de la mobilité Informatique Conception de formation Marquage Voie réversible C-ITS Expérimentation AIS Territoires Intelligents Données et capteurs de trafic Aménagement fluvial et maritime VBA - Visual Basic for Applications Personne avec handicap cognitif Système de Transport Intelligent Coopératif Personne mal-voyante Reconnaissance satellitaire ITS-C Personne âgée ITS Télécommunications Technologies pour la ville Temps de parcours Mesure du nombre d’occupant des véhicules Comptage des déplacements Accidentologie Capteur de trafic Drone Activités maritimes Dynamique des systèmes Aménagement côtier Congestion Condition de trafic Excel Tunnel Hydrolien Energie marémotrice ou houlomotrice Tunnel routier Transition énergétique stockage d’énergie Autorité Organisatrice de Transport - AOT Exploitation des tunnels Smart grid Energies marines Énergie hydraulique Carrefour à feux Veille Personne en situation de handicap Personne à Mobilité Réduite Infrastructures de transport Anglais Ingénierie routière Système Informatisé de REcueil de DOnnées routières – SIREDO Contrôle qualité des routes Travail collaboratif Trottinette électrique Marquage routier Véhicule électrique Véhicule bimode Recherche Véhicule autonome Hélice Formation en ligne Ingénierie pédagogique Gestion de projet Coopération territoriale Ville numérique Territoire rural Territoire intelligent Intelligence collective Gestion dynamique des voies Surveillance du trafic Connaissance des trafics Sécurité routière Gestion du trafic Régulation des accès ONISR (Observatoire national interministériel de la sécurité routière) Panneau à messages variables Gestion multimodale des voies Gestion dynamique du stationnement Projets européens Régulation dynamique des trafics urbains Régulation des vitesses Données Mobilité - Transports Accidentalité des infrastructures routières Système de transports intelligents Intermodalité AVATAR (Analyse et Visualisation Automatique de données de Trafic Routier) Port du futur Mobilité servicielle Rédaction de supports pédagogiques Energies renouvelables Métrologie des trafics Smart City JAVA Formateur pour Adultes Enseignant, formateur Port maritime Port fluvial Pédagogie Action sociale Dispositf de Séparation des Trafics - DST Navigation maritime Plaisance fluviale Navigation fluviale Vessel Traffic Service – VTS Vessel Traffic Management Information System – VTMIS Plaisance maritime Drone Mât déformable Gestion des milieux aquatiques et la prévention des inondations - GEMAPI 2RM - Deux roues motorisées ESM Signalisation maritime Réseau radio pour la navigation Radiotéléphone pour la navigation Matériel fluvial et maritime Trafic – Navigation Simulateur de navigation Prévision des crues Engin de Déplacement Personnel – EDP Radiofréquence pour la navigation Innovation Radiocommunication Transport mixte Transport maritime Accompagnement territorial Balise de signalisation Accidentologie Navigation fluviale ou maritime Moyen de transport Mer Signalisation verticale Aide à la navigation fixe Aide à la navigation électromécanique Décarbonation Aide à la navigation automatisée Covoiturage Aide à la navigation Signalisation de chantier Direction de projets Signalisation routière vélo électrique Signalisation horizontale Evaluation de projet Organisation d'événements Animation de communauté C++ Aide à la navigation flottante Engin de navigation vélo électrique Système d'identification automatique - SIA véhicule électrique E-navigation Trottinette électrique Aide à la navigation visuelle Guide balisage Péniche Navire Bateau Equipement routier dynamique Équipement routier Animation d'atelier Gyropode Aide à la navigation radioélectrique Electromobilité Handicap Dégazage Clapage Pollution marine Rejet en mer
      Ludovic SIMON · Espace de Travail par Defaut · le 10/09/2024 à 11:00