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Constitué comme un premier diagnostic à destination des porteurs de stratégies locales de gestion intégrée du trait de côte (SLGITC) et des opérateurs les accompagnant dans la démarche, ce rapport analyse les défis auxquels font face les territoires littoraux dans un contexte de changement climatique, d’érosion côtière et de pressions économiques. Il met en évidence une dispersion des outils de planification et de gestion, souvent élaborés séparément (urbanisme, gestion des risques, biodiversité, développement économique), ce qui rend difficile la construction de stratégies cohérentes à l’échelle locale. Pour dépasser ce cloisonnement, l’étude propose une lecture intégrée des dispositifs existants autour de trois axes : la prévention et la gestion des risques naturels et climatiques, la préservation et la gestion de la biodiversité et des ressources, et l’accompagnement des dynamiques économiques. Le travail repose sur l’analyse d’un corpus de 13 documents stratégiques et réglementaires (plans de prévention, schémas régionaux et locaux, chartes de parc, contrats territoriaux, programmes d’action, etc.) complétée par une série de 7 entretiens avec des responsables de projets et des acteurs de terrain. Cette démarche a permis d’identifier les apports concrets des dispositifs, mais aussi leurs limites liées à des blocages juridiques, des difficultés de gouvernance ou un manque de coordination. Les résultats montrent que la gestion des risques est le domaine le mieux couvert, tandis que la biodiversité et l’économie demeurent abordées de façon plus partielle ou indirecte. Le rapport met également en avant la valeur d’outils contractuels ou intégrateurs (par exemple des programmes d’action pluriannuels ou des contrats territoriaux) capables de créer des synergies entre acteurs et thématiques. Les réseaux régionaux et les démarches partenariales apparaissent essentiels pour capitaliser les retours d’expérience et diffuser les bonnes pratiques. En conclusion, l’étude insiste sur la nécessité de renforcer la lisibilité et l’articulation des outils disponibles afin de construire de véritables stratégies locales de gestion intégrée du littoral. L’enjeu est de permettre aux territoires de concilier résilience écologique et adaptation économique, tout en mettant en place une gouvernance partagée et en préparant les populations aux transformations inévitables liées à l’évolution du trait de côte.

The REGINA-MSP project released a report analysis following a survey addressing regional and national implementation of Maritime Spatial Planning in European countries. The report was coordinated by the University College Cork's MaREI Centre (UCC-MaREI) and the conference of Peripheral Maritime Regions of Europe (CPMR) and supported by THETIS as consultants, in the framework of the Work Package 2. The report delivers a state of play of the MSP implementation based on 36 collected replies from 12 countries, including local and regional authorities, national and federal authorities and agencies, NGOS, Universities, and fishery associations.

Le littoral de Penvénan, parsemé d’une myriade d’îles et îlots, présente une morphologie variée. Reconnu pour être riche, ce littoral est soumis à des pressions et évolutions perçues qui interrogent son devenir. Le présent rapport vise à dresser un état des lieux relatifs au littoral de Penvenan et à son environnement, sur la base des données disponibles. Il constitue une synthèse de données traitées de façon homogènes, permettant de disposer d’une vision générale de l’ensemble du littoral continental de la commune. Préalable à l’élaboration d’une stratégie locale de gestion du trait de côte à l’échelle de la commune, il en constitue la première pierre.

REGINA-MSP est un projet de deux ans (2023-2024) qui vise à mieux prendre en compte les besoins, les perspectives et les acteurs régionaux et infrarégionaux, dans la préparation et la mise en œuvre de la planification de l’espace maritime (les documents stratégiques de façade en France). Le projet met en lumière les difficultés de cette intégration et les opportunités pour les réduire, en se basant sur une analyse générale au niveau européen et sur une analyse approfondie dans huit cas d’étude de cinq pays européens. La région Sud (Provence-Alpes-Côte d'Azur) est l’un de ces huit cas d’étude.

This deliverable is included in task 3.4 of WP3 and focuses on identifying new tailored actions to enhance the contribution of regional and local levels to Maritime Spatial Planning initiatives. Through a comprehensive analysis of planning instruments, knowledge base and stakeholder engagement across eight case study regions, this task integrates previous findings to address emerging opportunities, challenges, gaps, and needs. The objective is to develop tailored actions that optimize MSP processes and align them with regional, national, and European policies. Finally, by prioritising actions that address multiple needs simultaneously, the last sectionprovides avenues to enhance the feasibility and efficiency of MSP implementation, through resource optimisation and improved objective integration.

Dans le cadre de l’accompagnement du secrétariat général aux affaires régionales de la préfecture de la région Provence-Alpes-Côte d’Azur, ce rapport recense et synthétise les démarches territoriales les plus abouties en manière de gestion intégrée du littoral afin d’en extraire une première évaluation de l’intérêt et des limites qu’elles rencontrent dans leur élaboration et leur mise en œuvre. Sur la base de ce recensement non exhaustif, sont identifiés les questionnements permettant de guider l’élaboration d’une réflexion à l’échelle de la façade méditerranéenne.

REGINA-MSP est un projet de deux ans (2023-2024) qui vise à mieux prendre en compte les besoins, les perspectives et les acteurs régionaux et infrarégionaux, dans la préparation et la mise en œuvre de la planification de l’espace maritime (les documents stratégiques de façade en France). Le projet met en lumière les difficultés de cette intégration et les opportunités pour les réduire, en se basant sur une analyse générale au niveau européen et sur une analyse approfondie dans huit cas d’étude de cinq pays européens. La région Pays de la Loire est l’un de ces huit cas d’étude.

The REGINA MSP Compendium of regional experiences is a collection of practices about diverse approaches to MSP adopted by various regions in Europe. It aims to capture the diversity of these approaches and to report benefits and challenges, with the final goal of boosting replication of positive experiences across all European regions and encourage multi-level governance in MSP. The Compendium showcases different regional approaches to MSP and describe how gaps and barriers have been addressed or could be addressed in the future. The compendium identifies and demonstrates strengths and weaknesses of the selected approaches/practices. The final goal is to encourage replication of positive MSP-related experiences across all the sea basins of the European Union and encourage multi-level and multi-actors’ marine governance processes to support a European sustainable Blue Economy.

This deliverable is framed into task 3.3 of WP3: Deepening analysis in case study Regions from 2 sea basins, Atlantic and Mediterranean. This task aims at identifying regional specificities that may influence the participation of Regions in the national MSP processes and identifying/discussing actions needed at regional and local levels to foster MSP implementation that adequately addresses regional needs. This report provides a thorough analysis of the workshops held in the eight REGINA-MSP case study regions (Murcia and Galicia in Spain, Sardinia in Italy, Provence-Alpes-Côte d’Azur and Pays de la Loire in France, Crete and Central Macedonia in Greece, Mayo County in Ireland). Numerous commonalities have been found among case studies and the main differences have been highlighted.

The REGINA-MSP project is a two-year project (2023-2024) that aims to greater integrate the regional and sub-regional needs, perspectives and stakeholders in the development and implementation of national Maritime Spatial Planning (MSP). A specific task of REGINA-MSP (task T4.3) was dedicated to the topic of Communities of Practice (CoP) as a way to enhance knowledge sharing among regional authorities and experts to improve the integration of regional and local views and stakeholders in MSP.