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Le littoral de la commune de Penvénan , qui présente une morphologie variée et est reconnu pour être riche, est soumis à des pressions et des évolutions qui interrogent son devenir. Dans ce contexte, la commune de Penvénan, accompagnée par le Cerema, s’est engagée dans l’élaboration d’une stratégie locale de gestion du trait de côte. Elle a choisi d’élaborer cette stratégie en association étroite avec les membres d’un comité de pilotage, en leur proposant notamment de travailler en ateliers d’intelligence collective. Le présent document rend compte des travaux conduits lors des différents ateliers et des enseignements tirés de ces ateliers pour l’élaboration de la stratégie.

La position future de la limite atteintes par les flots lors d’un épisode de grande marée, hors évènement météo-climatique exceptionnel, constitue une donnée importante pour l’élaboration d’une stratégie locale de gestion du trait de côte. Le présent rapport, qui s’inscrit dans le cadre de l’élaboration d’une stratégie locale de gestion du trait de côte à l’échelle de la commune, analyse au niveau de la commune de Penvénan les évolutions probables du trait de côte à différents horizons temporels. La méthode est principalement basée sur une approche experte conduite par secteur, au regard de la grande diversité d’interfaces, de la variabilité topographique et du caractère très découpé de la côte. L’exercice de prospective n’est jamais simple et toujours empreint d’incertitudes. Il permet cependant de dégager des tendances suffisantes pour définir des orientations.

Afin de contribuer aux réflexions engagées en 2023 au sein du Comité National Trait de Côte (CNTC), le Cerema, sous le pilotage de la mission d’inspection conjointe entre l’inspection générale de l’administration (IGA) et l’inspection générale de l’environnement et du développement durable (IGEDD), et des services du Ministère de la Transition écologique et de la Cohésion des territoires (MTECT), a étudié les enjeux qui pourraient être menacés à l’avenir par le recul du trait de côte sur les littoraux de métropole et d’outre-mer. L’évaluation du nombre et de la valeur des enjeux potentiellement atteints par le recul du trait de côte aux horizons 2050 et 2100 repose sur des scénarios élaborés en concertation avec des experts nationaux. Ces scénarios intègrent principalement des hypothèses sur l’évolution du littoral et sur le maintien ou non des ouvrages littoraux pour les échéances temporelles étudiées. De nouveaux jeux de données, créés à l’échelle nationale, permettent de compléter les études existantes et de mettre en œuvre ces scénarios. Le scénario envisagé pour 2050 vise à être réaliste malgré certaines contraintes dues à son échelle nationale. A cet horizon, 5 200 logements et 1 400 locaux d’activité pourraient être affectés par l'érosion côtière, représentant une valeur totale de 1,2 milliard d'euros. Le scénario pour 2100 présente quant à lui une perspective nettement différente, basée sur des hypothèses très défavorables : disparition complète des structures de défense côtière et inondation progressive de toutes les zones topographiquement basses du littoral. Le scénario 2100 illustre ainsi les possibles conséquences de l’inaction face aux effets du changement climatique. Dans ce scénario, le nombre très élevé d’enjeux identifiés invite à une réflexion globale à l’échelle de grands territoires. Projection du trait de côte et analyse des enjeux au niveau national - Echéance à 5 ans Afin de contribuer aux réflexions engagées en 2023 au sein du Comité National Trait de Côte (CNTC), le Cerema, sous le pilotage d’une mission d’inspection et des services du Ministère de la Transition écologique et de la Cohésion des territoires (MTECT), étudie les enjeux qui pourraient être menacés à l’avenir par le recul du trait de côte sur les littoraux de métropole et d’outre-mer. Dans le cadre de cette étude, le Cerema vient en appui de la mission d’inspection afin de contribuer à la réalisation d’un inventaire des biens exposés au recul du trait de côte d’ici les 5 prochaines années. Les tempêtes, sources potentielles de reculs événementiels du trait de côte, étant imprévisibles à court terme, l'étude se base sur des hypothèses de recul convenues avec la mission d'inspection. Une première étape de pré-identification à l'échelle nationale a permis d’identifier les bâtiments potentiellement concernés. Les services territoriaux de l'État ont ensuite été sollicités pour enrichir cet inventaire grâce à leur expertise locale. L'analyse consolidée de l'inventaire révèle qu'environ un millier de bâtiments, de toutes sortes, pourraient être touchés par le recul du trait de côte à l'échelle nationale dans les 5 prochaines années. La valeur vénale des bâtiments identifiés, principalement résidentiels et commerciaux, est estimée à environ 240 M€. Ces estimations ne concernent pas la Guyane et Mayotte où les spécificités de ces territoires ne permettent pas le déploiement complet de la méthode.

Étude spatio-temporelle du trait de côte naturel en aval des ouvrages majeurs dans le secteur situé entre Etretat et Saint-Aubin-sur-Mer en Seine Maritime. L’objectif de l’étude est d’identifier, si possible, l’impact de ces aménagements. Les moyens utilisés sont des prises de vue aériennes historiques et la reproduction de la méthode des casiers utilisée pour calculer l’indicateur national d’érosion côtière. Une tendance dans le comportement du trait de côte derrière les ouvrages est mise en évidence. Cette étude est la seconde partie de l’étude du trait de côte en aval des ouvrages majeurs sur le secteur entre Sainte- Marguerite-sur-Mer et Mesnil-Val.

La commune de Kourou a sollicité le Cerema pour un appui technique et scientifique quant à la gestion des eaux pluviales en particulier au droit de plusieurs exutoires situés à l’interface terre-mer. En effet, le rejet des eaux pluviales au droit de ces exutoires est particulièrement contraint notamment en raison de l’ensablement généré par le cycle de marée et la dynamique côtière guyanaise spécifique. L’analyse du contexte local, des études disponibles et du schéma directeur de gestion des eaux pluviales en cours de finalisation ainsi qu’un diagnostic terrain ont permis de mettre en évidence trois leviers d’action pour une amélioration des problématiques d’inondations récurrentes des riverains situés dans le territoire étudié (cité des 205, village amérindien, quartiers de l’Anse), à savoir : • L’amélioration systématique du réseau de collecte des eaux pluviales (entretien, dimensionnement, reprise des discontinuités) ; • L’adaptation des exutoires au contexte du littoral kouroucien : influence du marnage, mobilité de trait de côte, topographie => modularité des aménagements ; • L’utilisation du foncier disponible pour se rapprocher autant que faire se peut d’une gestion durable des eaux pluviales en soulageant lorsque c’est possible les réseaux existants (zones tampons, interconnexion des réseaux).

La prise en compte du recul événementiel du trait de côte est essentielle dans les études traitant de l'évolution de la dynamique littorale. Des reculs parfois importants du littoral, souvent de plusieurs mètres, peuvent se produire lors de tempêtes majeures sur les côtes sableuses ou en raison de glissements de terrain sur les falaises côtières. Le Cerema a produit une première cartographie nationale des reculs événementiels susceptibles d’affecter les littoraux de métropole et des départements et régions d’outre-mer (Guadeloupe, Martinique, Guyane, La Réunion et Mayotte). Cette cartographie constitue une base pour un traitement homogène des valeurs de reculs événementiels sur l'ensemble du littoral français.

Une étude des falaises littorales de la Pointe du Chay (17) a été réalisée afin d'estimer le recul du trait de côte aux échéances 10 et 30 ans. Cette connaissance, basée sur une expertise géotechnique et une analyse diachronique du trait de côte, doit aider les acteurs locaux à positionner le futur sentier du littoral bordant la presqu'île et comprendre la dynamique érosive des falaises calcaires. Un taux moyen de recul (diachronie) et une distance de recul instantané (Lmax) sont proposés.

Coastlines are subject to multiple developments related to land use planning and the effects of climate change, developments likely to generate a strong increase in the risk of coastal flooding. This PhD on published works focuses on systems to protect against this hazard, and presents: • a bibliographical analysis on the concepts, methods and strategies for adapting protection systems through strengthening their resilience. This analysis is based on the essential assumption that a coastal flood protection system is a social-ecological system; • in relation to the state of the art and with the aim of completing it, a summary presentation of the research that led to: ◦ the revision of the concept of a coastal flood protection system; ◦ the establishment of a methodological framework to strengthen the resilience of protection systems.

Ce guide, à l'attention des collectivités techniciens et acteurs du littoral, permet de faire passer des messages importants pour une gestion intégrée du trait de côte dans le département de la Manche. Il comporte 10 fiches ainsi qu'un schéma synthétique.

Les tendances passées d’évolution du trait de côte sont évaluées à partir d’une analyse diachronique de traits de côte. La première étape a consisté à réaliser un inventaire des positions passées du trait de côte produites par différents organismes. Pour chaque département de la région PACA (hors Camargue étudiée par le CEREGE), une dizaine de traits de côte historiques ont été reconstitués. Ils couvrent une large période, des années 1920 à 2017, et sont relativement bien espacés dans le temps. Une fois les bases de données constituées, un travail d’analyse statistique a été réalisé. Des taux historiques d’évolution du trait de côte ont été calculés suivant cinq périodes : toutes dates (depuis 1920), depuis 1950, depuis 1980, depuis 2000 et depuis 2010. Des graphiques sont produits sur de nombreuses traces perpendiculaires au rivage afin de visualiser l’ajustement statistique effectué et notamment sa pertinence (rupture dans l’évolution, linéarité…). Des histogrammes représentant ces taux d’évolution sont cartographiés afin de visualiser spatialement les évolutions des plages. L’analyse des évolutions historiques du trait de côte permet ainsi d’avoir une cartographie homogène sur la région PACA. L’ensemble des résultats est mis à disposition pour que l’utilisateur puisse appréhender la robustesse des ajustements effectués, notamment en cas de changement dans le temps du comportement de la plage, souvent lié à des actions anthropiques. Ce travail réalisé à l’échelle régionale ne remplace pas des études locales, qui s’appuieraient sur des positions passées supplémentaires de traits de côte (levés terrain) ou sur des démarches expertes.