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    Il y a 30 résultats.

    1. Référence documentaire Comparaison de bouées de mesure de houle - SofarOcean Spotter versus Datawell MKIII

      La mesure in situ de houle est importante pour de nombreux domaines (risques littoraux, évolutions du climat, du trait de côte, dimensionnement d’ouvrages d’art, sécurité de la navigation…). De plus en plus de matériels de mesure de houle arrivent sur le marché sans qu’il existe de normes permettant de caractériser les performances et les limites d’utilisation de ces derniers. Les seuls documents disponibles sont souvent les résultats des tests conduits par l’industriel commercialisant le matériel. Le Cerema est le gestionnaire de l’observatoire national de mesure in situ de houle en zone côtière, l’observatoire Candhis. Centrale Nantes est le gestionnaire du site SEM-REV, le 1er site européen d’essais en mer multi-technologies connecté au réseau électrique. Le Cerema et Centrale Nantes se sont associés pour mener une campagne d’inter-comparaison de mesure de houle entre la bouée SofarOcean Spotter, nouvelle venue sur le marché très attractive de part son prix et sa facilité d’utilisation, et la bouée Datawell MKIII, considérée comme une référence en matière de mesure de houle.
      Environnement et risques Hydraulique maritime Candhis Hydraulique maritime Bouée Ceremadoc
      Admin Admin · Import moissonnage · le 19/09/2024 à 20:20

    2. Référence documentaire Mesure des vagues par bouée GNSS. DATAWELL DWR-G : Sensibilité à la perte de réception

      Le Cerema est le gestionnaire de l’observatoire côtier national de mesure des états de mer, l’observatoire Candhis. Cet observatoire comprend un réseau de mesure avec une quarantaine de bouées de mesure (https://candhis.cerema.fr/). Pour calculer les déplacements de la bouée, deux types de technologie de mesure sont couramment utilisées : par accéléromètres (très majoritaire dans Candhis) ou par GNSS. La mesure par GNSS est plus économique mais est jugée plus sujette aux lacunes. L’objectif de la présente étude est de quantifier l’influence des lacunes sur la mesure par GNSS, et ainsi préciser le domaine d’application possible pour ce type de matériel.
      Mer et littoral Hydraulique maritime Données maritimes et littorales Candhis Hydraulique maritime Bouée Ceremadoc
      Admin Admin · Import moissonnage · le 19/09/2024 à 20:18

    3. Référence documentaire COB de Bonifacio - Diagnostic des ESM : DIRM Méditerranée - Service des phares et balises

      Le Cerema est intervenu dans le cadre du suivi des E.S.M placés en site maritime pour effectuer le diagnostic de la BFI « Lavezzi Sud » située à l’extrémité des Bouches de Bonifacio pour le compte de la DIRM/DSM/ SPB /COB de Bonifacio. Dans ce document, nous identifions les éventuels désordres et proposons des mesures conservatoires nécessaires à assurer la pérennité de la structure le cas échéant.
      Mer et littoral Balisage Flotteur Ouvrage maritime Ceremadoc
      Admin Admin · Import moissonnage · le 19/09/2024 à 20:16

    4. Référence documentaire Diagnostic des ESM du GOLFE de Fos. BFI n°6 Chenal d'accès de Fos-sur-Mer. COB de Marseille

      Le Cerema est intervenu dans le cadre du suivi des E.S.M placés en site maritime pour effectuer le suivi des désordres affectant la BFI N°6 du Chenal d’accès de Fos-sur-Mer (chenal bâbord) située dans le Golfe de Fos pour le compte de la DIRM/DSM/ SPB. Dans ce document, nous identifions les éventuels désordres et proposons des mesures conservatoires nécessaires à assurer la pérennité de la structure le cas échéant.
      Mer et littoral Balise de signalisation Signalisation maritime Ceremadoc
      Admin Admin · Import moissonnage · le 18/09/2024 à 20:29

    5. Référence documentaire Diagnostic des ESM. BFI des Ragues de Carro : N° SYSSI: 1300090

      Le Cerema est intervenu dans le cadre du suivi des E.S.M placés en site maritime pour effectuer le suivi des désordres affectant la BFI des ragues de Carro pour le compte de la DIRM/DSM/SPB. Dans ce document, nous identifions les éventuels désordres et proposons des mesures conservatoires nécessaires à assurer la pérennité de la structure le cas échéant.
      Mer et littoral Auscultation des ouvrages d’art Balise de signalisation ESM Ceremadoc
      Admin Admin · Import moissonnage · le 18/09/2024 à 20:24

    6. Référence documentaire BFI du poste n°104 - Diagnostic de l'ESM : N° SYSSI: 1300254

      Le Cerema est intervenu dans le cadre du suivi des E.S.M placés en site maritime pour effectuer le diagnostic de la BFI poste 104 « balise latérale Bâbord » située dans le chenal d’accès du port de la joliette pour le compte de la DIRM/DSM/ SPB /COB de Marseille. Dans ce document, nous identifions les éventuels désordres et proposons des mesures conservatoires nécessaires à assurer la pérennité de la structure le cas échéant.
      Mer et littoral Protection électrochimique contre la corrosion des ouvrages d’art Bouée ESM Ceremadoc
      Admin Admin · Import moissonnage · le 18/09/2024 à 20:24

    7. Référence documentaire BFI de la Rague d'Arnette. Diagnostic de l'ESM : N° SYSSI: 1300089

      Le CEREMA / DTerMed est intervenu dans le cadre du suivi des E.S.M placés en site maritime pour effectuer le suivi des désordres affectant le feu écueil la bouée à flotteur immergé de la Ragues d’Arnette pour le compte de la DIRM/DSM/ SPB. Dans ce document, nous identifions les évolutions désordres et proposons les mesures conservatoires nécessaires à assurer la pérennité de cet ouvrage.
      Mer et littoral Bouée ESM Ceremadoc
      Admin Admin · Import moissonnage · le 18/09/2024 à 20:24

    8. ESN - Expertise Mes domaines d'intérets, compétences et centres d'intérêt

      Dégazage Clapage Mobilité électrique Programme européen Waterborne Rejet en mer Mobilité Energie éolienne Biomasse Géothermie Biogaz Energie gazière renouvelable Services de mobilité Energies marines Energie solaire Mer et littoral Environnement et risques Infrastructures de transport Transport fluvial Mobilités Bâtiment Ingénierie des Territoires Transport maritime Appontement Infrastructure Portuaire Python Connaissance et analyse de la mobilité ITS, Systèmes de transport intelligents Autoroute urbaine Voie réservée Analyse de la mobilité Informatique Conception de formation Marquage Voie réversible C-ITS Expérimentation AIS Territoires Intelligents Données et capteurs de trafic Aménagement fluvial et maritime VBA - Visual Basic for Applications Personne avec handicap cognitif Système de Transport Intelligent Coopératif Personne mal-voyante Reconnaissance satellitaire ITS-C Personne âgée ITS Télécommunications Technologies pour la ville Temps de parcours Mesure du nombre d’occupant des véhicules Comptage des déplacements Accidentologie Capteur de trafic Drone Activités maritimes Dynamique des systèmes Aménagement côtier Congestion Condition de trafic Excel Tunnel Hydrolien Energie marémotrice ou houlomotrice Tunnel routier Transition énergétique stockage d’énergie Autorité Organisatrice de Transport - AOT Exploitation des tunnels Smart grid Energies marines Énergie hydraulique Carrefour à feux Veille Personne en situation de handicap Personne à Mobilité Réduite Infrastructures de transport Anglais Ingénierie routière Système Informatisé de REcueil de DOnnées routières – SIREDO Contrôle qualité des routes Travail collaboratif Trottinette électrique Marquage routier Véhicule électrique Véhicule bimode Recherche Véhicule autonome Hélice Formation en ligne Ingénierie pédagogique Gestion de projet Coopération territoriale Ville numérique Territoire rural Territoire intelligent Intelligence collective Gestion dynamique des voies Surveillance du trafic Connaissance des trafics Sécurité routière Gestion du trafic Régulation des accès ONISR (Observatoire national interministériel de la sécurité routière) Panneau à messages variables Gestion multimodale des voies Gestion dynamique du stationnement Projets européens Régulation dynamique des trafics urbains Régulation des vitesses Données Mobilité - Transports Accidentalité des infrastructures routières Système de transports intelligents Intermodalité AVATAR (Analyse et Visualisation Automatique de données de Trafic Routier) Port du futur Mobilité servicielle Rédaction de supports pédagogiques Energies renouvelables Métrologie des trafics Smart City JAVA Formateur pour Adultes Enseignant, formateur Port maritime Port fluvial Pédagogie Action sociale Dispositf de Séparation des Trafics - DST Navigation maritime Plaisance fluviale Navigation fluviale Vessel Traffic Service – VTS Vessel Traffic Management Information System – VTMIS Plaisance maritime Drone Mât déformable Gestion des milieux aquatiques et la prévention des inondations - GEMAPI 2RM - Deux roues motorisées ESM Signalisation maritime Réseau radio pour la navigation Radiotéléphone pour la navigation Matériel fluvial et maritime Trafic – Navigation Simulateur de navigation Prévision des crues Engin de Déplacement Personnel – EDP Radiofréquence pour la navigation Innovation Radiocommunication Transport mixte Transport maritime Accompagnement territorial Balise de signalisation Accidentologie Navigation fluviale ou maritime Moyen de transport Mer Signalisation verticale Aide à la navigation fixe Aide à la navigation électromécanique Décarbonation Aide à la navigation automatisée Covoiturage Aide à la navigation Signalisation de chantier Direction de projets Signalisation routière vélo électrique Signalisation horizontale Evaluation de projet Organisation d'événements Animation de communauté C++ Aide à la navigation flottante Engin de navigation vélo électrique Système d'identification automatique - SIA véhicule électrique E-navigation Trottinette électrique Aide à la navigation visuelle Guide balisage Péniche Navire Bateau Equipement routier dynamique Équipement routier Animation d'atelier Gyropode Aide à la navigation radioélectrique Electromobilité Handicap Dégazage Clapage Pollution marine Rejet en mer
      Ludovic SIMON · Espace de Travail par Defaut · le 10/09/2024 à 11:00

    9. ESN - Expertise mes compétences et centres d'intérêt

      Ingénierie des Territoires Bâtiment Mer et littoral Ouvrages d'Art Energies renouvelables Eolien en mer Matériaux Matériaux bas-carbone Rénovation du bâti Bâtiment durable Haute qualité environnementale Construction de bâtiment Construction démontable Construction parasismique Réhabilitation de bâtiment Matériau alternatif Plan Climat Energie Territorial – PCET Energies renouvelables (EnR) Energie solaire Croissance bleue Croissance verte Aménagement côtier Port du futur Port fluvial Port maritime Travaux portuaires Quai Bouée Bas carbone Recherche
      Laure Monnoyer · Espace de Travail par Defaut · le 10/09/2024 à 11:00

    10. ESN - Expertise mes compétences et centres d'intérêt

      Bâtiment Mobilités Infrastructures de transport Technique des bâtiments Maîtrise d'ouvrage Règles de construction Direction de projets Amiante Gestion de crise Energies renouvelables Qualité de l'air intérieur Ventilation des bâtiments Anglais GPI - Gestion de Patrimoine Immobilier Performance énergétique du bâtiment Bâtiment Foncier Zéro artificialisation nette (ZAN) Densification Patrimoine immobilier public Rénovation du bâti Réhabilitation Rénovation énergétique Conception des bâtiments Qualité d'usage des bâtiments Sécurité du bâtiment Construction de bâtiment Construction parasismique Cuvelage Démolition de bâtiment Extension de bâtiment Pathologie de la construction Réhabilitation de bâtiment Technique de construction Coût de la construction de bâtiment Air intérieur Réglementation air intérieur Chauffage Climatisation Climatisation solaire Isolation thermique Maintenance de bâtiment Plan Gros Entretien et Renouvellement de bâtiment Ventilation de bâtiment Matériau de construction Infrastructure aéroportuaire Aérodrome Aéroport Bruit dans le bâtiment Bruit solidien Point Noir du Bruit - PNB Bruit de chantier Efficacité énergétique Réchauffement climatique Simulation climatique Amiante Mercure HAP-EPA Plomb Radon Mouillage Phare Balisage Feu de signalisation Infrastructure portuaire Balise de signalisation Bouée Bouée à terre Cuve à mercure Flotteur Flotteur immergé Aide à la navigation Aide à la navigation automatisée Aide à la navigation électromécanique Aide à la navigation fixe Aide à la navigation flottante Aide à la navigation optique Aide à la navigation radioélectrique Aide à la navigation visuelle E-navigation Système d'identification automatique - SIA Guide balisage Ligne de mouillage Dispositf de Séparation des Trafics - DST Vessel Traffic Management Information System – VTMIS Vessel Traffic Service – VTS Phare Radar Radiocommunication Signalisation maritime ESM Phare Pollution marine Activités maritimes Chargée d'Opération Bâtiment Délestage électrique
      JOEL TOURBOT · Espace de Travail par Defaut · le 10/09/2024 à 10:23