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Le CEREMA / DTerMed est intervenu dans le cadre du suivi des E.S.M placés en site maritime pour effectuer le suivi des désordres affectant le feu écueil la bouée à flotteur immergé Annibal-est dans le pour le compte de la DIRM/DSM/ SPB. Dans ce document, nous identifions les évolutions désordres et proposons les mesures conservatoires nécessaires à assurer la pérennité de cet ouvrage.

Le Cerema est intervenu pour le compte de la DIRM Méditerranée pour réaliser le diagnostic et le suivi des parties du feu du Brescou dans le département de l'Hérault (34).

Le Cerema est intervenu dans le cadre du suivi des E.S.M placés en site maritime pour effectuer le diagnostic affectant la BFI « Fleury d’Aude EST » - cardinale EST située dans le Golfe du Lion pour le compte de la DIRM/DSM/ SPB /COB de Sète. (43°9.987’N 3°16.345’E). Dans ce document, nous identifions les éventuels désordres et proposons des mesures conservatoires nécessaires à assurer la pérennité de la structure le cas échéant.

L’étude consiste à établir un guide méthodologique et d’application concernant le niveau de service des aides à la navigation maritime. Ce guide doit permettre aux services gestionnaires d’établir une politique de maintenance adaptée à chaque aide à la navigation.

Le Cerema est intervenu dans le cadre du suivi des E.S.M placés en site maritime pour effectuer le suivi des désordres affectant la BFI N°6 du Chenal d’accès de Fos-sur-Mer (chenal bâbord) située dans le Golfe de Fos pour le compte de la DIRM/DSM/ SPB. Dans ce document, nous identifions les éventuels désordres et proposons des mesures conservatoires nécessaires à assurer la pérennité de la structure le cas échéant.

Le CEREMA / DTerMed est intervenu dans le cadre du suivi des E.S.M placés en site maritime pour effectuer le suivi des désordres affectant le feu écueil la bouée à flotteur immergé n°4 du chenal d’accès à Fos dans le pour le compte de la DIRM/DSM/ SPB. Dans ce document, nous identifions les évolutions désordres et proposons les mesures conservatoires nécessaires à assurer la pérennité de cet ouvrage.

Le CEREMA / DTerMed est intervenu dans le cadre du suivi des E.S.M placés en site maritime pour effectuer le suivi des désordres affectant le feu écueil la bouée à flotteur immergé évitage sud-est dans le chenal de Caronte à Port de Bouc pour le compte de la DIRM/DSM/ SPB. Dans ce document, nous identifions les évolutions désordres et proposons les mesures conservatoires nécessaires à assurer la pérennité de cet ouvrage.

Le Cerema est intervenu dans le cadre du suivi des E.S.M placés en site maritime pour effectuer le suivi des désordres affectant la BFI N°5 située dans le chenal d’accès au Port de Fos-sur-Mer pour le compte de la DIRM/DSM/SPB. Dans ce document, nous identifions les éventuels désordres et proposons et proposons des mesures conservatoires nécessaires à assurer la pérennité de la structure le cas échéant.

Le Cerema est intervenu dans le cadre du suivi des E.S.M placés en site maritime pour effectuer le diagnostic de la BFI « Fleury d’Aude SUD» - cardinale sud située dans le Golfe du Lion pour le compte de la DIRM/DSM/ SPB /COB de Sète. Dans ce document, nous identifions les éventuels désordres et proposons des mesures conservatoires nécessaires à assurer la pérennité de la structure le cas échéant.

Les comités ENG16 et ARM16 ont eu lieu au dernier semestre 2022. Ces deux comités ont eu lieu en présentiel, une première depuis le COVID. Les participants ont parcouru un certain nombre de documents en y apportant des modifications et/ou des compléments. Plusieurs documents ont été proposés au conseil pour publication. Une synthèse des éléments les plus significatifs est dressée par item.