Résultats de la recherche

Ce rapport présente l'image du patrimoine communal issue du Programme National Ponts (2021-2025) à la date du 18 août 2025, à partir des visites réalisées dans le cadre du Programme National Ponts 1 et 2. Ce rapport aborde également la problématique du coût d'entretien et de réparation de ce patrimoine.

Inspection détaillée périodique du pont sur le Tacon à Saint Claude (39)

Inspection détaillée périodique de l'ouvrage - Campagne de surveillance 2021

Dans le cadre du Programme National Pont « PNP » au titre de l’année 2023, une visite d’évaluation a été réalisée par un bureau d’études spécialisées en Ouvrages d’Art au droit de l’OA 2 de franchissement de la Crique Morthium. Cet Ouvrage d’Art est implanté sur la Voie Communale dite « Chemin Morthium » qui se développe sur le territoire communal de MATOURY. A souligner qu’au regard des conclusions du Rapport de Visite d'Evaluation "IQOA" de l’OA 2 de franchissement de la Crique Morthium, qui a été rédigé dans le cadre du PNP 2023, cet ouvrage a été classé 2E au sens de la cotation IQOA (Image Qualité des Ouvrages d'Art).

Ce document s'articule de la façon suivante : - Le rappel des études déjà réalisées, - Une présentation de l'ouvrage, accompagnée d'une présentation générale des ponts de type Arromanches, avec leurs points forts et leurs points faibles, les défauts constatés, - Un avis sur l'expertise commandés par la ville de Revin, - Un avis sur la proposition de réparation de l'expertise, - Conclusion.

Ce désordre très courant est souvent dû à des circulations d’eau au travers de la maçonnerie. Il est important de faire intervenir une entreprise spécialisée pour refaire des joints de façon soignée et ainsi prolonger la durée de vie de l’ouvrage. En présence d’autres désordres, il est nécessaire de faire appel à un bureau d’études spécialisé en ouvrages d’art pour approfondir les études. Les désordres d’étanchéité et de drainage doivent être traités au préalable s’ils sont présents.

À la demande de VNF, le CEREMA Nord-Picardie\TEER\OGSD a réalisé une mission G5 (selon la norme NF P94-500) diagnostic de stabilité des différents soutènement mis en oeuvre en 2014 au niveau du pont de la RD57 sur la Deule canalisée. Ce diagnostic a permis : *de préciser les modes de fondations des appuis de l'ouvrage d'art ainsi que les caractéristiques des anciens soutènements de berges existants, *d'identifier les principales origines des refus rencontrés lors des travaux de fonçage des palplanches de 2014. *de définir les linéaires de palplanches pour lesquels la stabilité actuelle des soutènements mis en oeuvre n'est pas assurée compte tenu des travaux réalisés ou envisagés en 2014. Ces linéaires sont en rive gauche, les palplanches n° 39 à 65,en rive droite, les palplanches n° 54 à 79,en rive droite, les palplanches 16 à 35. Ce diagnostic a ensuite été complété par une mission G2 PRO au sens de la norme 94-500 : "permettant ainsi de proposer une solution de palplanches tirantées rallongées par des micropieux permettant de compenser les défauts de fiche constatés. "de reprendre et vérifier les calculs des palplanches et des tirants effectués en 2014, sur la base des dernières caractéristiques mises à jour de l'ouvrage à soutenir.

Le Programme national Ponts annoncé par les Ministres de la Cohésion des Territoires et des Transports le 15 décembre 2020, est un dispositif « France Relance », qui s’intègre dans l’appui en ingénierie territoriale proposée par l’Agence nationale de Cohésion des territoires. Le pilotage de ce programme de 40 millions d’euros a été confié au Cerema. Le programme vise trois objectifs : 1. Doter les communes d'un outil adapté pour entretenir et gérer leur patrimoine à travers l’établissement d’un carnet de santé des ouvrages qui seront recensés. Ce document numérique est un point de départ pour le suivi et l’entretien des ouvrages concernés ; 2. Disposer d’une vision nationale du patrimoine des petites collectivités dont le rapport sénatorial de 20191 avait montré qu’une grande partie était méconnue, autant sur sa consistance que sur son état ; 3. Accompagner la transformation numérique de la gestion de patrimoine à travers le lancement d’un appel à projets sur les ponts connectés, visant à doter les collectivités de nouveaux outils numériques de surveillance et d’entretien. Les lauréats de cet appel à projets ont été annoncés en avril 2021.

Intervenir sur les ouvrages cotés 2 lors du Programme national ponts (ou cotés 2E selon IQOA) permet de prévenir les dégradations futures. Sans intervention, des travaux lourds et coûteux seront inéluctables. Après la constatation des défauts, il est nécessaire de procéder à une analyse pour savoir s’il est possible de traiter ces défauts et leurs causes directement ou s’il faut avoir recours à une démarche plus poussée de diagnostic. Les fiches « Traitement préventif des dégradations » permettent de réaliser cette première analyse pour les défauts couramment rencontrés sur les ponts communaux.

Le Cerema est intervenu dans le cadre du suivi des Ouvrages d’Art pour effectuer l’inspection subaquatique des fondations de l’ouvrage du Pont Triple sur la commune de l’Escale pour le compte de la DIRMED/SPEP/ PPOA. Dans ce document, nous identifions les éventuels désordres et proposons des mesures conservatoires nécessaires à assurer la pérennité de la structure le cas échéant.