Dans le cadre de son plan « Pour une Seine-Saint-Denis 100% cyclable », le conseil départemental de la Seine Saint-Denis (CD93) a aménagé une chaussée à voie centrale bidirectionnelle (CVCB) sur la route départementale (RD) 25 entre Pierrefitte-sur-Seine et Villetaneuse. Le présent document réalise un bilan complet du fonctionnement de cet aménagement. Il contient : • Une analyse des accidents corporels de la circulation avant et après l’aménagement ; • Une analyse in situ de l’aménagement ; • Une analyse de vidéos sur quatre points de la CVCB, incluant les interactions, les comportements et les trajectoires des cyclistes, des utilisateurs d’Engins de Déplacement Personnel Motorisés (EDPM) ou des conducteurs de bus ; • Une comparaison du trafic et des vitesses des véhicules motorisés avant/après l’aménagement • Une analyse des réponses aux questionnaires renseignés par des cyclistes ; • Un résumé des entretiens effectués avec des conducteurs de bus et l’analyse des réponses aux questionnaires renseignés par des conducteurs de bus. Avec la mise en de cet aménagement, le trafic cycliste est en légère augmentation mais reste faible. Les interactions observées entre les cyclistes/utilisateurs d’EDPM et les autres usagers le sont principalement avec des automobilistes et des conducteurs de véhicules utilitaires. Même si le trafic routier est important, le ratio d’interactions ne semble pas plus élevé que pour d’autres CVCB ou aménagements étudiés précédemment. Pour améliorer le fonctionnement de cette chaussée à voie centrale bidirectionnelle, des mesures ont été recommandées. Ces mesures portent notamment sur l’interdiction du stationnement sur les rives, la signalisation des écluses, la position des arrêts de bus et le marquage au sol.