L’étude analyse les projets portés par la Ville de Mâcon pour améliorer la cyclabilité de l’axe Héritan – Liberté inscrit au schéma directeur cyclable de Mâcon Beaujolais Agglomération. Les aménagements projetés consistent essentiellement en deux bandes cyclables dans le sens montant. Il en ressort que ces propositions d’aménagement ne répondent pas aux recommandations du Cerema et risquent de ne pas modifier significativement le niveau de service offert aux cyclistes. Un travail sur la largeur des voies de circulation, la gestion des stationnements et les sens de circulation semble nécessaire pour gagner de l’espace au bénéfice des modes actifs. Le document propose plusieurs scénarios d’aménagement pour intégrer une piste cyclable, une voie verte ou une voie bus ouverte aux cycles et se rapprocher des objectifs de développement du vélo.