Réserver le foncier pour la logistique

Fiche action élaborée à partir des résultats d’une étude financée par l’ADEME dont les références sont « Jonction et Garrutik. 2018. Engagement volontaire en faveur de la logistique urbaine. ADEME. 215 pages » Fiche révisée en mai 2021 puis en juin 2022 par les partenaires d’InTerLUD. Objectif de l'action : PL’armature logistique d’un territoire s’appuie sur des équipements immobiliers (plateformes ou entrepôts) permettant l’organisation des flux de marchandises entrants et sortants. La performance de la chaîne logistique, sa réactivité vis-à-vis de la demande (qu’elle émane d’établissements économiques ou d’habitants-consommateurs) et son empreinte environnementale dépendent notamment de la localisation de ces équipements. Compte tenu de la forte pression que subissent les activités logistiques dans les aires urbaines (recul progressif au profit d’autres fonctions, difficultés d’implantations sur du foncier frais), la collectivité doit veiller à leur bonne intégration en réservant du foncier. Cette action a pour but d’identifier les sites fonciers à potentiel logistique, mais surtout de les intégrer dans un schéma « logistique urbaine », document transversal permettant de réserver du foncier à vocation logistique et d’agir de manière coordonnée et pérenne en activant les leviers d’action dont disposent la collectivité (documents d’urbanisme, droit de préemption, etc.). Cette fiche action se focalisera sur l’échelle d’un EPCI (communauté urbaine, communauté d’agglomérations, métropole). Ce schéma logistique sera à adapter s’il est élaboré à une échelle infra-territoriale ou régionale.