Utilisation de la plateforme tramway par les taxis : étude d'opportunité sur l'axe Saint Jean/Saint- Georges à Nancy.

Suite à la mise en service de la première ligne de tramway à Nancy en 2001, l'artère commerçante rue Saint-Jean-rue Saint-Georges (environ 1kilomètre) ne peut plus être empruntée par les automobilistes. Les taxis utilisaient auparavant cet axe ouest-est dans des couloirs bus pour desservir notamment la gare SNCF. La piétonisation de la place Stanislas achevée en 2005 et la mise en place du nouveau plan de circulation ont amplifié les contraintes de circulation en supprimant un itinéraire est-ouest. Ceci a conduit les taxis à demander l'autorisation d'emprunter la plate-forme du tramway, essentiellement sur le tronçon est-ouest compris entre la place de la Division de Fer et le Point Central en heure de pointe. Le Cete de l'Est s'est vu confier par la CUGN cette étude visant à juger l'opportunité de l'utilisation de la plate-forme tramway par les taxis sur l'axe considéré. Après consultation d'experts et une revue de l'Etat de l'art en la matière, le Cete a réalisé une analyse du cas nancéien. Les conclusions sont sans appel. Le Cete de l'Est émet un avis très défavorable à l'autorisation aux taxis étant donné les risques de dysfonctionnement sur le plan de la sécurité et de l'exploitation : - risques importants pour les nombreux piétons qui utilisent le tronçon ; - gêne importante des taxis sur la circulation déjà difficile des tramways malgré toutes les précautions possibles; Par ailleurs, une analyse des temps de parcours montre que le gain de temps escompté par les taxis n'est pas suffisant au regard des nombreux inconvénients que leur circulation sur la plate-forme du tramway engendrerait.