Cette fiche propose une analyse, sur la période 2002/2014, de l’évolution des coûts et de la performance des réseaux à TCSP (transport collectif en site propre) au sein de l’ensemble des réseaux de plus de 100 000 habitants.
Analyser la performance de ces réseaux nécessite de prendre conscience, à la fois, de l’effort d’investissement réalisé par ces réseaux, de l’impact de ces politiques d’investissement sur l’évolution de leurs coûts d’exploitation et, in fine, sur leur utilisation.
L’analyse met en évidence en quoi les réseaux à tramway, notamment ceux antérieurs à 2002, parviennent, malgré des coûts kilométriques importants, à afficher des niveaux de performance (efficience et efficacité) significativement plus élevés que les autres réseaux.