Depuis plus de dix ans, l'offre de transport a augmenté dans les réseaux de transports collectifs urbains de province. Cependant, l'usage et la qualité de service n'ont pas toujours accompagné les efforts d'investissements des collectivités. C'est d'ailleurs ce que mettait en exergue la Cour des Comptes en avril 2005. Pourtant, des choix politiques forts et cohérents portent aujourd'hui leurs fruits. Dans certains grands réseaux notamment, la fréquentation a fortement augmenté ces dernières années. Des enseignements utiles au moment où le Grenelle de l'environnement prévoit la construction de 1 500 kilomètres de transports collectifs en site propre d'ici 2020.