Cette étude a été effectuée dans le cadre de la sécurisation de la future RN90, au niveau de la carrière de Montgalgan, vis-à-vis des éléments rocheux en provenance de la falaise située au-dessus d’une plate-forme de stockage de matériaux localisée au-dessus du merlon projeté M10. Il a été mis en évidence des risques d'instabilités potentielles liés à la nature et à la structure du massif rocheux. Les mesures de protection qui peuvent être mises en oeuvre se traduisent par un ouvrage de type merlon.