Community presentation

Dans le cadre de ce réseau, des webinaires et journées techniques sont organisés chaque année sur différents thèmes. En complément, des communautés d'intérêt ont été créées pour échanger de façon plus poussée sur un sujet en particulier.

Cette communauté expertises.territoires a pour objectifs :

  • de servir à l'organisation des événements
  • de permettre les échanges directs entre les collectivités du grand Est
  • de partager des documents (cahiers des charges, délibérations, évaluation de services de mobilité, etc.)
  • de partager des actualités entre les membres de la communauté

Workspace news feed

 Friday, March 13, 2026

Bonjour,
Je vous partage quelques ressources récentes : 

La fabrique écologique publie une note sur la mobilité rurale :
https://www.lafabriqueecologique.fr/mobilite-rurale-10-ans-apres-des-territoires-en-mouvement-une-meme-dependance-a-la-voiture/

Expérimentation de Véli pour l'entretien des espaces verts :
https://youtu.be/16a4UnXsAIE?si=I527lSqX9O0RxC92

Partage de la route : la méthode FNH pour développer le vélo !
https://www.fnh.org/la-methode-fnh-pour-developper-le-velo/

 

Le rapport d'analyse les conditions d’acceptation sociale des mobilités douces en milieu rural à partir d’une expérimentation notamment menée dans les Vosges.
https://librairie.ademe.fr/societe-et-politiques-publiques/9109-les-mobilites-rurales-au-prisme-de-la-redirection-ecologique.html

 Tuesday, March 10, 2026
    • Thursday June 04 2026 at 10:00 AM Friday June 05 2026 at 4:00 PM

Pour mettre en œuvre une politique cyclable globale et cohérente sur l’ensemble d’un territoire, il ne suffit pas d’intervenir uniquement sur l’aménagement des voiries et des espaces publics. Bien que ces infrastructures soient essentielles, elles ne représentent qu’un volet d’une politique cyclable réellement efficace.

Développer la pratique du vélo de manière significative suppose la mise en place d’un véritable « système vélo », performant et pensé dans sa globalité. Ce système repose sur plusieurs piliers complémentaires : une planification stratégique à l’échelle territoriale (assurant une cohérence entre les différents réseaux de transport, les objectifs de transition écologique et les besoins de mobilité des habitants, et visiteurs, etc.) ; le développement de services adaptés (tels que la mise à disposition de vélos ou la création de parkings sécurisés, etc.) ; un accompagnement des usagers pour favoriser le report modal vers le vélo (campagnes de sensibilisation, apprentissage du vélo, incitations financières, actions éducatives en milieu scolaire ou professionnel, etc.).

Cette formation vise à fournir une vision d’ensemble des différents leviers à combiner pour bâtir un système vélo attractif, au-delà des seuls aménagements physiques. Elle vient en complément de la formation « Politique cyclable : planifier et concevoir des aménagements ». Elle vise à apporter aux acteurs engagés dans la mobilité durable des pistes d’action concrètes pour répondre aux enjeux propres à leurs territoires, ainsi que des solutions opérationnelles pour intégrer pleinement le vélo dans une politique de mobilité inclusive, cohérente et ambitieuse.

 

toutes les informations : https://www.cerema.fr/fr/evenements/formation-politique-cyclable-proposer-services-inciter

    • 2:00 PM 4:00 PM

Dans le cadre de ses Rendez-vous Mobilités, le Cerema a le plaisir de vous inviter à une conférence en ligne intitulée « Aménagements cyclables : évolution des référentiels techniques », qui se tiendra le jeudi 26 mars 2026, de 14h à 16h.

Vélorues, carrefours à ilots amandes, chaussées à voie centrale bidirectionnelle : ces dernières années, les référentiels techniques des aménagements cyclables se sont à la fois précisés et enrichis de nouvelles possibilités.

Ce nouveau Rendez-vous Mobilités sera l'occasion de faire un point sur les évolutions récentes et à venir des recommandations nationales pour les aménagements cyclables, tout en donnant la parole à des collectivités qui ont décliné ces dispositions dans leurs propres référentiels.

Inscription gratuite mais obligatoire :  https://www.cerema.fr/fr/evenements/amenagements-cyclables-evolution-referentiels-techniques 

Nous espérons vous y retrouver nombreux.

 Friday, February 27, 2026

Lancement de la 5e enquête accessilité des transports : à remplir par les AOM !

Voici le programme des rendez-vous mobilités organisés par le Cerema : 

Passeur de savoirs, mais aussi accélérateur de l'expertise et des solutions de demain, le Cerema vous invite à participer à ses « Rendez-vous Mobilités ».

Ces conférences en ligne de deux heures, organisées une à deux fois par mois, constituent des temps de partage et d'échanges réunissant les acteurs de la mobilité autour de thématiques d’actualité ou émergentes.

Voici le programme jusqu’à l’été 2026 !

Retrouvez-nous les jeudis, de 14h à 16h :

► 12 mars 2026 I Connaitre les mobilités à travers les données origine-destination routières : enjeux et défis actuels.

► 26 mars 2026 I Aménagements cyclables : évolution des référentiels techniques. 

► 07 mai 2026 I Autopartage : tendances, leviers et bonnes pratiques.

► 21 mai 2026 I Acculturation à la logistique urbaine : mobiliser l'ensemble des acteurs.

► 18 juin 2026 I Marche et transports collectifs : comment aménager pour développer leur synergie ?

► 02 juillet 2026 I Espaces de données de mobilité : panorama et bonnes pratiques.

Un programme sur lequel nous espérons que chacun trouvera des réponses ou des pistes de réflexion pour relever le défi de la transition vers des mobilités décarbonées, sobres et solidaires. Au plaisir de vous retrouver pour ces moments d'échanges !

Les inscriptions s'ouvriront au fur et à mesure dans l'agenda du Cerema. Nous vous en informerons.

Tous les articles de restitution et les enregistrements des rendez-vous passés sont disponibles en consultation.

 Thursday, February 26, 2026

Mobilité des demandeurs d’emploi : France Travail Grand Est lance un appel à projets

France Travail Grand Est lance en 2026 un appel à projets destiné à soutenir des actions de diagnostic et d’accompagnement à la mobilité afin de faciliter l’accès à l’emploi dans la région.

Les projets doivent concerner les demandeurs d'emploi accompagnés par France Travail qui expriment une difficulté liée à la mobilité.

Le projet présenté doit être mis en œuvre sur :  

  • Le département de l’Aube 
  • Le département de la Haute-Marne
  • Le département des Vosges
  • Pour le département de la Marne : Vitry-le- Francois, Communauté de commune sud marnais et Sézanne 
  • Pour le département du Haut-Rhin : les bassins d’emploi d'Altkirch, de Guebwiller et de Saint Louis 

Au regard des disparités observées en termes de couverture de solutions de mobilité à la maille infrarégionale, plusieurs lauréats pourront être retenus.

⚠️  Projets à transmettre au plus tard le 12/03/2026
 Tuesday, February 24, 2026
    • 2:00 PM 4:00 PM

Bonjour,

Le 5 mai à 14h, le Cerema, Routes de France et la Filière France Vélo vous donnent rendez-vous pour un webinaire dédié à la qualité des aménagements cyclables, de la conception à la livraison.

Au programme : retours d'expérience concrets, bonnes pratiques et leviers d'amélioration sur autour des sujets suivants:

  • rayons de courbure
  • intersections
  • traitement des seuils
  • continuité des revêtements
  • sécurité des cyclistes.

Pour vous inscrire, c'est ici !

 Tuesday, February 3, 2026

Voici 2 problématiques de Rébecca BOURRUT  de la CC des Crêtes Préardennaises :

- Nous nous questionnons sur la possibilité de réaliser un Plan De Mobilité Simplifié à l'échelle de notre territoire (Communauté de Communes des Crêtes Préardennaises - 22 000 hab - 94 communes - AOM locale). J'aurai souhaité échanger avec des collectivités qui en ont réalisé (cahier des charges, rendu opérationel, ut... more

 Friday, January 16, 2026

Bonjour à toutes et à tous,

 

Dans le cadre de l’Extrême Défi (XD), l’ADEME souhaite (sous réserve de financement) continuer les expérimentations en 2026.

Pour rappel, l’XD permet de soutenir la construction et l’expérimentation de Véhicules Intermédiaires, situés entre le vélo et la voiture électrique, permettant des déplacements moins carbonés, notamment dans des situations où les utilisateurs ne peuvent pas se passer de la voiture (territoires peu denses par exemple).

 

Pour cela, l’équipe XD recense les acteurs et territoires intéressés. Les acteurs ciblés sont les suivants : collectivités, entreprise, acteur du tourisme, acteur de la logistique/livraison, acteur de la santé/des aides à la personne, acteur de la mobilité inclusive.

 

Afin de participer à cette expérimentation, il est nécessaire de bien identifier le.s besoin.s pour lesquel.s vous souhaitez louer ET/OU acheter un Véhicule. Par ailleurs, il est recommandé de créer des synergies entre acteurs du territoire, dans le cas où un autre acteur qu’un EPCI souhaite candidater (avoir le soutien de la collectivité, notamment pour des questions de réglementation/ législation).

Afin de cibler les différents véhicules déjà disponibles, vous pouvez vous référer à cette page-ci.

 

Et enfin, si vous êtes intéressés, n’hésitez pas à vous inscrire à la préparation au déploiement !

Si vous avez quelconque question, vous pouvez contacter la référente régionale mobilités à l’ADEME GE : Perrine Azière (perrine.aziere@ademe.fr).

 

En vous souhaitant une bonne journée,