Communauté Viabilité Hivernale

Bonjour Mathieu,

Merci beaucoup pour ce retour !

Actuellement, en Ardèche il n'y a pas de formation initiale théorique V.H. comme celle que... Lire

Bonjour Damien,

Nous avons mis en place les journée blanches depuis 3 ans dans le Doubs.

Celles-ci sont composées d'une partie théorique le matin avec rappel de notre DOVH et de nos PEVH, et des focus en fonction du bilan et des retours que nous pouvons avoir de la campagne précédente. On peut également faire des ateliers par équipe pour retravailler des circuits ou autre. Il y a également beauco... Lire

Bonjour,

J'aimerais mettre en place des journées blanches en V.H. pour les agents de mon département.
Afin d'élaborer le contenu de cette journée, j'aimerais savoir si certains d'entre vous utilisent également cette pratique dans leur collectivité et s'il serait possible de me partager vos expériences.
Merci d'avance.

Cordialement. 

Merci pour ces précisions

Bonjour. Il est conseillé de faire la demande pour les feux bleus au moment de la réception à titre isolé (RTI) "engin de service hivernal"... Lire

Un peu d'histoire  , avec le temps on perd nos sources , Claude Horenkryg , president du comite miroir VH PIARC France

Les caractéristiques des outils des ESH? Ils sont définies à l’arrêté du 18 novembre 1996 modifié, relatif aux poids, dimensions et signalisations des engins de service hivernal, à savoir: article 1: Des outils spécifiques précis article 2: Une possibilité de dépasser le PTAC dé... Lire

Merci beaucoup pour cette réponse, c'est la partie "sur autorisation du prefet" qui me pose question en effet.

Oui les feux SP bleus sont autorisés pour les engins de service hivernal, sur autorisation du préfet. Ils ne peuvent être utilisés qu'en traitement de viabilité hivernale (neige ou verglas), et éteints en dehors de ça (roulage simple par exemple). 

Pour plus de renseignements voir auprès de la préfecture, ou de la DDT.