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Thursday, August 6, 2026
Philippe JANDIN has published Answer on "Mise en place d'une commission amiable d'indemnisation suite à la fermeture d'un pont"Bonjour Frédéric,
Je ne connais pas de cas de mise en place de telles commissions pour des fermetures de ponts, notamment pour des travaux liés à leur maintenance.
La jurisprudence pose un principe restrictif : la fermeture d'une voie (donc potentiellement d'un pont) pour travaux n'ouvre en principe pas droit à indemnisation automatique pour les commerçants riverains — CAA Marseille, 14 décembre ... more
Wednesday, August 5, 2026
Frédéric Duhart has published Mise en place d'une commission amiable d'indemnisation suite à la fermeture d'un pontBonjour à tous,
Une question assez spécifique...
Lors de travaux pouvant impacter les commerces en ville, il est souvent d'usage de mettre en place une commission d'indemnisation amiable pour indmeniser les commerces dont l'activité pourriat être perturbée par les traavxu (notamment en raison de gêne voire d'impossiblité d'accès aux commerces). Ces commissions sont très féraquentes notamment pour... more
Friday, July 31, 2026 Renaud LEGLISE has added a new comment · on 7/31/26 at 8:47 AML’AFGC Centre-Est est heureuse de vous convier à une conférence sur les ouvrages d’art conçu pour les mobilités douces : les passerelles.
Aujourd’hui, concevoir et réaliser une passerelle piétonne ou cyclable ne se résume plus à un simple défi géométrique pour franchir un obstacle. C’est devenu un véritable projet multidisciplinaire, au croisement de l’urbanisme, de l’architecture, de l’ingénierie structurelle et des exigences du développement durable et de l’écologie.
Au cours de cette conférence, nous allons explorer les bonnes pratiques indispensables pour mener à bien ces projets d’envergure. De la page blanche à la mise en service, en passant par les défis cruciaux de l’entretien et de la maintenance, nos experts vont vous guider à travers toutes les étapes clés de la vie d’un ouvrage.
Programme et inscriptions ici
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Bonjour,
Pourrait-elle être en rediffusion sur le WEB?
cdlt
Bonjour,
Je ne pense pas car l'événement se déroulera en présentiel.
Pour être sûr, le mieux est de vous faire confirmer par afgc@afgc.asso.fr
Cordialement,
Tuesday, July 28, 2026
Renaud LEGLISEBonjour,
Je vous informe que le Cerema ouvre une seconde session pour la formation au logiciel CONVOA (https://www.cerema.fr/fr/evenements/verification-ouvrages-art-vis-vis-transports-exceptionnels-0)
S'il y a suffisamment d'inscriptions, cette seconde session se déroulera le 3 novrembre 2026 à Champs-sur-Marne.
Si vous êtes intéressé(e)s, contacter formation.catalogue@cerema.fr pour vous inscrire.
Si vous avez des questions d'ordre technique, vous pouvez me contacter ou convoa@cerema.fr
Bien cordialement,
Renaud LEGLISE has published Answer on "CCTP maintenance pour ponts mobiles"Bonjour Frédéric,
J'ai déjà entendu parler de mise à la terre d'ouvrages métalliques au-dessus de voies ferrées par ex, mais guère plus.
Je n'ai pas l'impression qu'il y ait bcp de littérature sur la protection des ponts contre la foudre...
J'espère qu'un membre de la communauté aura un Rex en la matière.
Monday, July 27, 2026 Renaud LEGLISEBonjour,
Parution d'un guide SNBPE pour l'approche performantielle : https://www.infociments.fr/betons/guide-snbpe-de-lapproche-performantielle-2026
Ce guide, rédigé par les membres de la commission technique du SNBPE et avec la collaboration de Cimbéton, vise à orienter et aider à l’application de l’approche performantielle pour la formulation, la production et le contrôle du béton. Cette approche, dont une première version avait été introduite par le complément national de la norme Béton NF EN 206+A2/CN:2022 et le fascicule de documentation FD 18-480:2022, vient de connaitre de récentes évolutions normatives et ce guide va permettre de mieux comprendre ces évolutions.
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Thursday, July 23, 2026 Frédéric JUDON has published Answer on "CCTP maintenance pour ponts mobiles"Merci à tous pour vos envois, en feuilletant un premier CCTP j'ai vu un article paratonnerre ....du coup question est-ce qu'il existe une recommandation ou des infos pour ça sur nos ouvrages ?
Je pense notamment à nos ponts levants métalliques qui en cas d'orage doivent être bien receptifs au coup de foudre 😊
Bonne journée
Fred
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Wednesday, July 22, 2026 Frédéric JUDON has published Comment on "Answer on "CCTP maintenance pour ponts mobiles""Bonjour Marine, en effet je suis preneur des pièces du marché.
Merci beaucoup
Frédéric JUDON has published Comment on "Answer on "CCTP maintenance pour ponts mobiles""Bonjour Kevin, je suis preneur si tu as des infos
Merci
Tuesday, July 21, 2026 Kevin de QUELEN has published Comment on "Answer on "CCTP maintenance pour ponts mobiles""Merci pour cette information, ce DCE nous sera surement utile à nous aussi !
Renaud LEGLISEBonjour,
Je vous partage cette page dédiée au compte-rendu d'une journée technique qui s'est déroulée le 18 juin dernier à Nogent-le-Roi et concernant la réfection des étanchéités sur les ouvrages d'art.
En particulier sur l'utilisation du BFUP en étanchéité.
Bonne lecture !
https://www.cerema.fr/fr/actualites/refection-etancheites-ouvrages-art-retour-conference
Philippe JANDIN has published Answer on "CCTP maintenance pour ponts mobiles"Bonjour,
Le port de St Malo lance un apel d'offres pour la réfection de 2 ponts mobiles.
Vous pouvez télécharger les pièces du DCE sur https://marches.megalis.bretagne.bzh/index.php?page=Entreprise.EntrepriseDemandeTelechargementDce&id=235697&orgAcronyme=a3a
si cela peut vous être utile.
Cordialement
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Kevin de QUELEN has published Answer on "CCTP maintenance pour ponts mobiles"Bonjour,
A Bordeaux Métropole nous avons 2 ponts tournants et 1 pont levant. Vous pouvez me contacter pour en parler.
Bonne journée,
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Marine ELIAS has published Answer on "CCTP maintenance pour ponts mobiles"Bonjour,
Le Département du Finistère est gestionnaire d'un pont levant : le Pont Mobile de Landerneau.
Nous avons un marché pour la surveillance et l'entretien des installations électromécaniques de cet ouvrage. Si vous le souhaitez, je peux vous envoyer les pièces du marché.
Bonne journée,
Marine
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Monday, July 20, 2026 Frédéric JUDON has published CCTP maintenance pour ponts mobilesBonjour à tous,
Nous devons renouveller notre marché de mantenance des ponts mobiles, et j'avoue que l'ancien marché est un peu léger au niveau des pièces écrites.
Est-ce que quelqu'un aurait un CCTP concernant des ponts mobiles particulièrement des levants ?
Merci d'avance
Fred
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Friday, July 17, 2026 Renaud LEGLISE has added a new comment · on 7/17/26 at 3:35 PM Renaud LEGLISEBonjour,
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Thursday, July 16, 2026 Renaud LEGLISE has added a new comment · on 7/16/26 at 12:25 PM
Renaud LEGLISE · Séminaire DIOGEN CIOGENLa matinée débutera par les présentations de la base de données DIOGEN et son positionnement ainsi que de l’outil CIOGEN. Elle permettra d’approfondir leurs utilisations dans les marchés de travaux avec le respect de la réglementation en vigueur.
L’après-midi sera dédiée à des retours d’expériences à la fois du côté enseignement et du côté entreprises/gestionnaires.
Renseignements à suivre sur : https://www.afgc.asso.fr/evenement/seminaire-diogen-ciogen/
Le programme est en cours de construction et sera communiqué prochainement.
Sites dédiés à DIOGEN et CIOGEN :
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Les inscriptions sont ouvertes : https://www.afgc.asso.fr/evenement/seminaire-diogen-ciogen/
Le programme est disponible et les inscriptions sont ouvertes : https://www.afgc.asso.fr/evenement/seminaire-diogen-ciogen/
Wednesday, July 15, 2026 AURELIE HOPPE has published Answer on "Enjeux environnementaux marchés de travaux en ouvrages d'art"
Bonjour,
Je pense aussi au Guichet Vert pour les acheteurs publics. En fonction des régions, la structure porteuse de ce guichet peut varier. Pour vous, il semble que ce soit :
Je mets également ce lien vers une boîte à outils pour développer ses achats circulaires et environnementaux dans le BTP : https://www.ekopolis.fr/sites/default/files/2023-12/Boite_a_outils_BTP_VF.pdf On trouve notamment ... more
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Friday, July 10, 2026 Olivier BRISSON has published Comment on "Answer on "Enjeux environnementaux marchés de travaux en ouvrages d'art""Salut Terence,
J'espère que tu vas bien.
Merci pour ton retour. Je vais aller consulter le site "la clause verte" afin de trouver des claus... more
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Thursday, July 9, 2026 Terence FOLIWE has published Answer on "Enjeux environnementaux marchés de travaux en ouvrages d'art"Bonjour à tous,
Il y a également le site https://laclauseverte.fr/ qui propose plusieurs clauses environnementales en fonction du type de marché.
Ce n'est pas forcément exhaustif, mais ça peut être très utile.
Bien à vous!
Allez les bleus ! 🥳
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Wednesday, July 8, 2026 Renaud LEGLISE has published Answer on "Enjeux environnementaux marchés de travaux en ouvrages d'art"Bonjour,
Le sujet sera abordé lors du séminaire DIOGEN CIOGEN du 5 novembre, dont le programme détaillé devrait être publié prochainement : https://www.afgc.asso.fr/evenement/seminaire-diogen-ciogen/
En outre, Tiffany avait fait une présentation sur le sujet aux ROA il y a un mois. Lorsque les supports des ROA seront publiés, je joindrai ici le support correspondant.
Claudine Morelli has published Answer on "Enjeux environnementaux marchés de travaux en ouvrages d'art"Bonjour,
Dans le cadre d’un concours d’architecte relatif à la réalisation de passerelles cyclables, j’ai intégré un critère environnemental parmi les critères de jugement des prestations. En revanche, s’agissant d’un concours, il n’y a pas de système de notation à proprement parler.
Le critère retenu est le suivant :
Critère n°3 : Qualité environnementale : mode de réalisation de l’ouvrage, impa... more
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Olivier BRISSON has published Comment on "Answer on "Enjeux environnementaux marchés de travaux en ouvrages d'art""Bonjour Mme Desbois,
Afin d'échanger sur le sujet des enjeux environnementaux, pourriez-vous s'il vous plaît me joindre par téléphone au 06... more
Tuesday, July 7, 2026 Tiffany DESBOIS has published Answer on "Enjeux environnementaux marchés de travaux en ouvrages d'art"Bonjour
Nous avons travaillé sur le sujet l'année dernière dans le cadre d'un groupe de travail avec des maîtres d'ouvrages de départements, métropoles et DREAL. Olivier BRISSON Vous pouvez me contacter si vous voulez plus de détails.
Cordialement
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Monday, July 6, 2026 Renaud LEGLISE has added a new comment · on 7/6/26 at 11:15 AM Renaud LEGLISEL'AFGC lance un groupe de travail sur l'évaluation structurale des ponts métalliques existants, leur réparation et le prolongement de leur durée de vie.
Voir la fiche action ci-jointe.
Olivier BRISSON has published Enjeux environnementaux marchés de travaux en ouvrages d'artBonjour à tous,
Dès le 21 août 2026, l'incorporation de critères environnementaux sera obligatoire dans les marchés de travaux des collectivités publiques, conformément à la loi climat et résilience. Certaines personnes parmi vous ont-elles déjà étudié la question ? Quels seraient les critères que vous prévoyez d'intégrer dans vos marchés ? (Règlement de Consultation, CCTP, CCAP...).
N'hésitez pa... more
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Friday, July 3, 2026
Renaud LEGLISE has uploaded Fiche-action-GT-AFGC-Ponts-Metalliques-Existants2 votes :
Renaud LEGLISE has published Révision du Fascicule 65 et impacts sur la certification des armatures - ROA du 9 juin 2026
Evolutions apportées par le futur Fascicule 65 - applicable aux Ouvrages de Génie Civil en Béton Armé - sur la certification des armatures du béton armé.
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Wednesday, July 1, 2026 Renaud LEGLISEBonjour,
Les prochaines Rencontres Ouvrages d'Art se dérouleront le 8 juin 2027 (toujours à Champs-sur-Marne).
Par ailleurs, les supports des présentations des récentes ROA2026 seront prochainement diffusés.
Bien cordialement,
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Renaud LEGLISE has published the event Colloque Le Pont 2026 "La maintenance des ouvrages d'art : compétences et maîtrise"Programme sur : https://www.le-pont.com/colloque-2026/
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Tuesday, June 30, 2026 Renaud LEGLISE has published the event Prévention et gestion des surcharges sur les ponts : Problématique, méthodes et REX du Département de l’HéraultLors de ce webinaire Idealco seront abordés les risques de grandes surcharges et leurs conséquences sur les ouvrages, ainsi que les méthodes et outils de prévention liés ces surcharges.
Face au défi de la maintenance de près de 3 000 ponts, le Conseil départemental de l’Hérault partagera son expérience sur la gestion des restrictions de tonnage des ouvrages d’art. Les problématiques de surcharge seront présentées à travers des cas concrets. Puis, il s’agira de dresser le bilan des actions déjà déployées ayant permis de réduire en partie les infractions. Enfin, seront explorerées les perspectives, avec l’information des usagers en temps réel via des systèmes intelligents connectés à déployer dans le cadre du projet européen SCALE.
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Friday, June 26, 2026Merci pour vos remarques,. C'était juste pour avoir un ordre de grandeur pour un pont remplaçant un ancien pont de 10m de long fait en 2 po... more
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Thursday, June 25, 2026Renaud LEGLISE C'était un pont cadre. (j'ai peut etre mal compris la description de l'ouvrage donnée par M. VIDAL)
Jean-Luc Vidal votre ouv... more
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Tuesday, June 23, 2026Bonjour Sylvain,
Je vous rejoins tout à fait. C'est le genre de conseils qu'on prodigue aux communes qui questionnent le Cerema sur SOS Pon... more
Hervé DAVIAS has added a new comment · on 6/23/26 at 6:55 PM
Humains et animaux ne sont pas les seuls à souffrir de la chaleur. Dans le Calvados, la vigilance rouge est en vigueur depuis midi ce mardi 23 juin. Mais certains ouvrages ont montré des signes de fatigue bien avant. Le Pegasus...
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Cela pose clairement le sujet de l'adaptation des ouvrages aux changements climatiques...
Bonjour,
à mon sens on devrait plutôt inciter M.VIDAL à travailler à ce que sa commune prenne l'attache d'un Assistant à Maîtrsie d'Ouvrage qualifié en ouvrages d'art, qui sera en capacité de lui dresser le contour de tout ce qu'il est nécessaire de lever en terme de points de blocage avant d''évaluer le cout du projet stricto sensu.
- études diagnostic des matériaux de l'existant pour le déconst... more
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Merci Fabien pour ton retour !
Quelle était la largeur ? Histoire de faire un ratio au m²...
Bonjour,
Si cela peut vous aider, nous avons réalisé en 2025 pour une commune un cadre (préfabriqué) section interieure 2.75 x 2.75 longueur 6m + 4murs en aile béton soit une longueur totale de 10m pour 150k€ HT de travaux.
Compris démol. de l'ancien ouvrage, étancheité, chaussée et garde corps.
Cordialement,
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Renaud LEGLISE has added a new comment · on 6/23/26 at 8:56 AM Renaud LEGLISE · Webinaire d'information CraCuDub
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Monday, June 22, 2026 Renaud LEGLISEBonjour,
Au Bénélux, les ponts en acier galvanisé semblent bien plus répandus qu'en France.
Voici l'accès au replay d'un webinaire qui s'est tenu récemment sur ce sujet.
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Bonjour,
Pour une portée d'une douzaine de mètres, la solution technique peut être, selon les contraintes du site et du projet, un portique en béton armé, un pont dalle en béton armé avec des parties préfabriquées, ou un pont type PRAD (avec des poutres en béton précontraint), entre autres.
En retenant un ratio de coût de 5 000 € HT / m² de tablier et un surface de tablier d'environ 50 m² (pour a... more
Friday, June 19, 20261 vote :
Renaud LEGLISE has published Answer on "Règlement d'intervention du dispositif d'aide au Programme National Ponts "Travaux""Bonjour,
Il est en cours de validation mais nous n'avons pas encore la date à laquelle il sera publié.
Je vous tiendrai informé lorsque cela sera le cas.
Cordialement,
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Thursday, June 18, 2026 Jean-Luc Vidal has published Answer on "Règlement d'intervention du dispositif d'aide au Programme National Ponts "Travaux""Bonjour,
Quand pensez-vous que le nouveau règlement sera publié ?
Cordialement.
Tuesday, June 16, 2026 Renaud LEGLISEBonjour,
Le 12 juin s'est tenu un webinaire de l'IREX sur différents projets de recherche en montage et intéressant le domaine des infrastructures.
Une page dédiée sur le site de l'IREX, intéressante à consulter : https://irex.asso.fr/webinaire-projets-de-recherche-collaborative-en-montage-enjeux-et-perspectives-pour-le-secteur-des-infrastructures-12-juin-2026/
Renaud LEGLISE has added a new comment · on 6/16/26 at 5:43 PML’IMGC vous donne rendez-vous pour sa Journée Technique Annuelle, consacrée cette année à un enjeu majeur : le diagnostic et la réhabilitation des ouvrages patrimoniaux.
👉 Organisée en partenariat avec l’AFGC (Commission Histoire et Patrimoine) et le LRMH, cette journée réunira les acteurs engagés dans la préservation et la valorisation de notre patrimoine construit.
Au cœur des échanges :
- les défis techniques liés à l’évaluation et à l’intervention sur des structures de génie civil anciennes,
- les cadres réglementaires et les contraintes spécifiques aux ouvrages patrimoniaux,
- les enjeux économiques et sociétaux de leur maintenance dans la durée.
Une table ronde d’experts viendra enrichir ces réflexions, avec notamment la participation de Bertrand LEMOINE, Elisabeth MARIE-VICTOIRE (LRMH ) et Claudia DEVAUX, architecte du Patrimoine. Elle sera dédiée aux enjeux techniques, légaux, financiers et sociaux de la maintenance des ouvrages patrimoniaux.
📍 Rendez-vous à la SMABTP, à Paris
Les modalités d’inscription et le programme seront communiqués prochainement.
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Le programme est disponible ici : https://cdn.digitevent.com/e/69ce40589b710ea0a810ab19/k/websiteBtnFileUrl/02RkVcd9wMa8HE1Fkor8-imgc-invitation2026-v4d.pdf
Pour les inscriptions, à partir du 22 juin : https://journeetechnique2026.imgc.fr/page/accueil/
Les inscriptions sont ouvertes : https://journeetechnique2026.imgc.fr/page/accueil/?openForm=registrationForm
Renaud LEGLISE has added a new comment · on 6/16/26 at 5:41 PM Renaud LEGLISE · Webinaire CNFPT / Cerema - Programme National Ponts2 votes :
Bonjour,
Pour ceux qui ont accès à le-communauté Routes et rues du CNFPT, le replay et le support sont accessibles : https://e-communautes.cnfpt.fr/routes-et-rues-parcs-autos/content/revivez-le-webinaire-et-consultez-le-diaporama-plan-national-des
Frédéric JUDON has published Answer on "Bornes de recharge sous Oa"Bonjour à tous et merci de vos réponses.
Grace à ces échanges, j'ai réussi à étayer un bel argumentaire. Il est maintenant acté qu'aucune borne de recharge ne sera déployée sous un ouvrage.
Je pense que ce qui a pesé le plus, c'est le coût d'une éventuelle remise en état d'ouvrage. Même si le risque existe également pour les VH thermique, l'intensité est moindre et surtout l'extinction peut se fa... more
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Renaud LEGLISE has published Answer on "Cartographie Ouvrages d'Art"Bonjour Jean-Yves,
Il a existé un SIGR et ISIDOR, pour le réseau routier national. Sur le web, on trouve facilement des supports à ce sujet, mais qui datent de 2017...
Je ne sais pas si cela existe encore. Je te conseille de contacter Pierre-Jean VABRE et Sandra BENELLI
Pierre-Jean a visiblement récupéré des fichiets ISIDOR en 2026 (vu après une recherche sur Box)...
Et Sandra est probablement a... more
Friday, June 12, 2026 Simon Dirix has published Answer on "Recherche accord cadre repérage amiante"Bonjour,
Pour réaliser les inventiares amiante des ouvrages d'art en Wallonie, nous passons également par un marché cadre de services.
Dans le cahier des charges, je ne distingue pas le type d'ouvrage; le prestataire est payé en fonction du temps passé sur place (par heure).
Au moment de la réception du rapport, nous jugeons si la durée d'inspection est cohérente avec le type d'ouvrage, sa taill... more
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Thursday, June 11, 2026 Jean-Yves JOINEAU has published Cartographie Ouvrages d'ArtBonjour à tous,
Dans le cadre d'une étude, je suis à la recherche d'une couche SIG (QGIS ou tout autre système SIG) des ouvrages d'art sur les routes nationales et autoroutes.
Merci à tous ceux et celles qui pourront m'aider.
Bonne journée
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Jean-Michel DUSERRE has published Answer on "Recherche accord cadre repérage amiante"Bonjour, je dois renouveller mon marché à Bdc entretien et réparations des OA, je suis preneur d'un cahier des charges et d'une estimation sommaire des prix.
Cordialement.
J-M DUSERRE responsable de la gestion du patrimoine CD66
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Renaud LEGLISEL'article 35 de la loi n° 2021-1104 du 22 août 2021, dite loi « Climat et Résilience », va imposer aux acheteurs de prévoir dans ses marchés au moins un critère d'attribution prenant en compte les caractéristiques environnementales des offres faites par les entreprises.
L'application se fera à compter du 21 août 2026.
Davy GARDETTE has published Answer on "Recherche accord cadre repérage amiante"Bonjour M Duhart,
Nous sommes aussi confrontés au même questionnement. Nous utilisons de manière ponctuelle l'accord-cadre de notre direction bâtiments mais qui est du coup moins orienté OA. Si vous le souhaitez, je peux vous transmettre les éléments de marché. Bonne journée
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Renaud LEGLISE has published Answer on "Recherche accord cadre repérage amiante"Bonjour,
Je vous conseille de poster cette question également sur la communauté : Amiante et Infrastructures
Cordialement,
Wednesday, June 10, 2026 Frédéric Duhart has published Recherche accord cadre repérage amianteBonjour,
L'arrêté du 4 juin 2024 relatif au repérage d'amiante va entrer en application au 1er juillet prochain. Il impose notamment l'application de la norme NF X 46.102.
Nous avons lancé la rédaction d'un accord cadre pour le repérage d'amiante dans nos ouvrages d'art, pour des projets de réparation et de démolition. Nous nous heurtons à la multiplicité des types d'ouvrage (métalliques, maçonn... more
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Sunday, June 7, 2026 Renaud LEGLISE has added a new comment · on 6/7/26 at 4:07 PM Renaud LEGLISEBonjour,
Si vous aviez l’habitude de vous rendre sur le site du Cerema dédié aux logiciels de calcul sur ouvrages d’art (https://logiciels-oa.cerema.fr/), sachez que celui-ci va fermer et que tout a été basculé sur le site Piles OA du Cerema.
Sur https://piles.cerema.fr/, vous trouverez désormais un nouvel onglet « Logiciels OA » dédié.
Thursday, June 4, 2026 Hervé DAVIAS has added a new comment · on 6/4/26 at 7:49 AM
Un post Linkedin et une vidéo intéressante qui montrent comment le cumul d'erreurs et la persistance dans la mise en oeuvre d'opérations en phase de construction alors que des problèmes ont été détectés peuvent conduire à d'importants accidents de chantier.
Pour en savoir plus sur l'ingénierie forensique : l'AFGC avait tenu un webinaire en 2023, dont le replay est disponible ici.
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Friday, May 29, 2026 Renaud LEGLISEBonjour,
Un petit focus sur "Dispositifs de Retenue Routiers - Détermination des efforts transmis aux Ouvrages d'Art résultant de l'impact d'un véhicule sur le dispositif".
Le fascicule de documentation FD P 98-435 (octobre 2025) s'applique aux dispositifs de retenue routiers équipant les ouvrages d'art routiers ou les longrines en béton armé, quel que soit leur mode de conception, de fonctionnement mais aussi leurs matériaux constitutifs. Il s'applique pour les ouvrages neufs et existants.
Une question à ce sujet est traitée dans la FAQ Dispositifs de retenue routiers mise à jour en mai 2026 et disponible ici :
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Thursday, May 28, 2026 Anthony HEKIMIAN has published Comment on "Answer on "Bornes de recharge sous Oa""Bonjour,
Le guide "Résistance à l'incendie des ponts routiers" (Cerema, 2018) propose une méthode d'analyse du risque incendie qui fait int... more
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Hervé DAVIAS has added a new comment · on 5/28/26 at 1:46 PM Renaud LEGLISEBonjour,
Si vous êtes abonné(e) à la gazette des communes, il y a deux articles qui pourraient vous intéresser sur la gestion de patrimoine OA :
Apparemment, d'autres articles suivront.
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Deux articles très intéressants et riches.
Le premier article aurait pu mentionner, en plus des normes (produits) européennes, la série NF P95-100 des normes Françaises de réparation des OA.
Le second article évoque la méthode de gestion VSC et précise utilement qu'une inspection détaillée ne constitue pas un diagnostic !
Wednesday, May 27, 2026 Renaud LEGLISE has published Answer on "Bornes de recharge sous Oa"Bonjour Frédéric,
Tu as de la doctrine générale sur les ponts et l'incendie : https://doc.cerema.fr/Default/digital-viewer/c-14486
Il y a en particulier un chapitre sur la gestion et l'analyse du risque incendie.
Peut-être que l'INERIS aurait des choses à dire aussi sur le sujet spécifique que tu évoques ?
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Marjorie BOURQUENCIER has published Answer on "Bornes de recharge sous Oa"Bonjour Fred,
Je ne suis pas en mesure de répondre complètement à ton interrogation, mais voici mes réflexions.
Côté argument technique, la distance entre l'intrados et le foyer potentiel d'incendie joue. Je serais très inquiète sur un OA métallique ou mixte, car l'échauffement peut rapidement être fâcheux : pas de protection du métal par le béton. Les dégâts dépendent de la durée de l'incendie e... more
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Friday, May 22, 2026 Renaud LEGLISE has added a new comment · on 5/22/26 at 10:28 AM Renaud LEGLISE · Rencontres Ouvrages d'Art 2026
Contact : ROA2026@cerema.fr / agnes.vailhe@univ-eiffel.fr
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Le programme est désormais disponible et les inscriptions sont ouvertes.
RV sur ce lien pour y accéder : https://roa.univ-gustave-eiffel.fr/
Attention, il ne reste plus que quelques jours pour vous inscrire aux ROA 2026 : https://roa.univ-gustave-eiffel.fr/
Clôture des inscriptions le 26 mai
Thursday, May 21, 2026 Frédéric JUDON has published Bornes de recharge sous OaBonjour à tous,
Je suis confronté actuellement à des demandes d'implantation de bornes de recharges pour véhicules éléctriques sous ouvrages.
Même si les statistiques indiquent que les feux de VH éléctrique sont moins fréquent que les thermiques, les données de feux montrent que la température peut être plus intense que pour une thermique mais qu'il est également beaucoup plus long à éteindre.
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Wednesday, May 20, 2026 Renaud LEGLISE has published Answer on "Règlement d'intervention du dispositif d'aide au Programme National Ponts "Travaux""Bonjour,
Le règlement d'intervention du dispositif de subvention "PnP Travaux" est en cours de mise à jour. Il devrait y avoir peu d'évolutions sur les critères d'éligibilité, mais c'est en cours de discussion. Nous vous tiendrons informé de la parution du nouveau règlement.
Cordialement,
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Jean-Luc Vidal has published Règlement d'intervention du dispositif d'aide au Programme National Ponts "Travaux"Bonjour,
Le règlement d'intervention du dispositif d'aide au PnP "Travaux" est'il le même pour les projets de réparation d'un pont, dont la demande d'aide arriverait fin 2026 ? Nous avons su qu'une nouvelle enveloppe annuelle de 50 millions était prévue pour 2026. Mais, ne savons pas s'y les critères d'éligibilités ont changés.
Merci de votre réponse.
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Tuesday, May 19, 2026 Renaud LEGLISE has added a new comment · on 5/19/26 at 1:57 PM Renaud LEGLISEBonjour,
Si vous devez instruire des demandes de passage de convois exceptionnels sur vos ouvrages d'art, je vous informe que le logiciel CONVOA, actuellement réservé aux DIR, sera commercialisé par le Cerema à compter de septembre 2026.
Infos sur le logiciel CONVOA (actuellement sur cette page) : https://logiciels-oa.cerema.fr/CONVOA/convoa.html
Dans cette perspective, le Cerema propose une formation à l'utilisation du logiciel CONVOA, d'une durée d'une journée, en présentiel, à Champs-sur-Marne (77).
Le programme et les modalités d'inscription seront communiqués ultérieurement mais les dates ont déjà été calées.
Session 1 : 29 septembre 2026
Et, si la demande excède la capacité de la session 1 (10 stagiaires maximum), une seconde session pourrait être ouverte le 6 octobre, sous réserve que la 1ere session soit remplie et d'un nombre suffisants d'inscrits pour la 2nde.
Je vous invite donc à noter ces dates en prévision dans votre agenda si vous êtes intéressés sur le principe.
Bien cordialement,
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Bonjour,
Les inscriptions pour la formation au logiciel CONVOA sont ouvertes !
Vous trouverez toutes les informations nécessaires sous ces liens :
https://www.cerema.fr/fr/activites/services/formation-verification-ouvrages-art-vis-vis-transports
https://www.cerema.fr/fr/evenements/verification-ouvrages-art-vis-vis-transports-exceptionnels
Bastien VAURIGAUD has published Answer on "Diagnostic d'un appui béton type Freyssinet"Bonjour,
Ce type d’articulation est effectivement difficile à inspecter et il n’existe malheureusement pas de moyen standard. Il s’agit donc, comme vous l’envisagez, de s’adapter autant que possible à la configuration à inspecter.
Comme l’a indiqué M. Chambon il est possible de réaliser un nettoyage préalable, par exemple à l’eau sous pression, afin de dégager les accumulations d’éléments extér... more
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Frédéric JUDON has published Answer on "Diagnostic d'un appui béton type Freyssinet"C 'est un peu plus parlant.
Le nettoyage est essentiel il te permet d'assainir dans un premier temps cette zone qui reste malgré tout une articulation. Une fois nettoyé tu passes un endoscope ça te donnera peut-être des indications.
L'idée du carottage est bonne, peux-tu en faire un autre en vis à vis ?
Quelle est la durée de vie prévue pour cet ouvrage ? ça peut te donner une idée sur la pertin... more
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Monday, May 18, 2026 Benjamin CHAMBRIAT has published Answer on "Diagnostic d'un appui béton type Freyssinet"
Bonjour et merci pour ces éléments de réponse.
L'interprétation de M. CHAMBON est tout à fait correcte et effectivement, à part vérifier l'absence de traces de corrosion, il n'y aurait sans doute pas grand chose d'autre à observer.
Le tablier de l'ouvrage est suivi géométriquement chaque année (levé altimétrique).
Pour compléter et illustrer, voici la position de l'articulation Freyssinet :
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Benjamin CHAMBRIAT has uploaded Photo annotée Benjamin CHAMBRIAT has uploaded Coupe long Terence FOLIWE has published Comment on "Answer on "Appui béton de type freyssinet""Bonjour,
merci beaucoup Françoise! C'est très intéressant, le BAEL fournit une solution "clé en main", à adapter au contexte eurocode biens... more
Terence FOLIWE has published Comment on "Answer on "Appui béton de type freyssinet""Bonjour ,
merci Frédéric pour cet extrait de note de calcul, je vais la lire et l'analyser. Pourrais-je prendre votre attache pour avoir de... more
Pierre CHAMBON has published Answer on "Diagnostic d'un appui béton type Freyssinet"Bonjour,
D'après mon interprétation, il s'agit d'une articulation en section rétrécie de béton entre le fût (partie inférieure) et le pylone (partie supérieure). Sur ce dernier sont fixées/encastrées les selles d'appui des câbles porteurs.
Il s'agit d'une disposition classique que l'on retrouve sur plusieurs ponts suspendus.
Une coupe longitudinale de la zone serait idéale pour fournir une répons... more
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Wednesday, May 13, 2026 Frédéric JUDON has published Answer on "Diagnostic d'un appui béton type Freyssinet"Bonjour Benjamin, difficile au premier abord de bien apréhender la structure, si tu avais des photos ça serait peut-être plus parlant.
As tu des espaces pour éventuellement glisser un appareil photo au bout d'une perche ? imaginer faire entrer un endoscope soit rigide soit en le glissant dans un tube ?
Si tu as un peu plus de données à fourniir ça pourrait aider.
Merci
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Tuesday, May 12, 2026 Benjamin CHAMBRIAT has published Diagnostic d'un appui béton type Freyssinet
Bonjour,
En vue du remplacement de la suspension d'un pont suspendu, nous souhaitons pouvoir statuer sur le bon vieillissement d'une articulation type Freyssinet située à la jonction entre les pylônes supérieurs supportant la suspension et les fûts de pile supportant les pylônes.
Cette articulation est constituée de 5 goujons verticaux d.16mm de longueur 2m espacés de 36cm et noyés dans une sec... more
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Benjamin CHAMBRIAT has uploaded Extrait plan Françoise Gillard has published Comment on "Answer on "Appui béton de type freyssinet""Bonjour, dans la suite du calcul ci-dessus, on vérifie le béton pour la transmission de l'effort horizontal du goujon au béton. Pour cela, ... more
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Monday, May 11, 2026
En cohérence avec l’évolution souhaitée du Fascicule 56 par ses utilisateurs, l’ACQPA (Association pour la Certification et la Qualification en Peinture Anticorrosion) a fait évoluer son référentiel de certification relatif aux systèmes anticorrosion par peinture sur acier. Fruit d’un travail collaboratif entre donneurs d’ordre, fabricants de peinture, entreprises d’application et des organismes ... more
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Renaud LEGLISE has published Comment on "Answer on "Appui béton de type freyssinet""merci pour votre contribution ! cette référence au BAEL est en effet tout à fait intéressante
Thursday, May 7, 2026 Françoise Gillard has published Answer on "Appui béton de type freyssinet"L'article A 8.4.3 du BAEL donne des éléments pour les articulations.
L'inclinaison de l'effort de compression doit être au plus égale à 1/4 (H/V < 0.25) - A.8.4,311
Si cette condition n'est pas respectée (par exemple sous combinaison de charges de freinage), il faut comprimer l'articulation (avec des tiges précontraintes parexemple)
A mon avis, il est de bon usage respecter les recommandations du... more
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Frédéric Rambault has published Answer on "Appui béton de type freyssinet"
Bonjour,
ci dessous un extrait d'une NDC de pont cadre du meme type que le votre :
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Wednesday, May 6, 2026 Terence FOLIWE has published Appui béton de type freyssinet
Bonjour à tous,
Je travaille actuellement sur un projet de construction d’un ouvrage cadre partiellement préfabriqué, avec une traverse supérieure articulée sur les piédroits au moyen d’un appui béton de type Freyssinet (voir extrait de coupe en pièce jointe).
Je suis à la recherche de retours d’expérience, documents techniques, notes de calcul, guides de conception ou références normatives conce... more
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Terence FOLIWE has uploaded rd13 Terence FOLIWE has uploaded rd13 2 Tuesday, May 5, 2026 Marceline BOWEN has published Comment on "Answer on "Bonjour, quelqu'un aurait-il une expérience sur la mise en place d'un ouvrage semi intégral?""Merci pour l'info.
Marceline BOWEN has published Comment on "Answer on "Bonjour, quelqu'un aurait-il une expérience sur la mise en place d'un ouvrage semi intégral?""Merci pour ce retour
Marceline BOWEN has published Comment on "Answer on "Bonjour, quelqu'un aurait-il une expérience sur la mise en place d'un ouvrage semi intégral?""Merci pour ce retour
Tuesday, April 28, 2026 Renaud LEGLISEBonjour,
Je trouve intéressant de partager cette page du Cerema sur une journée qui avait été dédiée à l'adaptation des ouvrages d'art existants aux modes actifs (organisée dans le cadre d'une journée technique de la CTT Bretagne - Pays de la Loire) :
https://www.cerema.fr/fr/actualites/adaptation-ouvrages-art-existants-aux-modes-actifs-retour
A venir en 2026 : la parution du guide sur l'adaptation des OA existants...
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Renaud LEGLISE has added a new comment · on 4/28/26 at 11:43 AM
Les agressions de l’environnement, les ultraviolets, l’érosion participent à la dégradation des peintures appliquées sur les ouvrages métalliques. Elles ont d’ailleurs une durée de vie inférieure aux structures sur lesquelles elles sont appliquées. À terme, ces dégradations entraînent l’oxydation de surface des pièces métalliques, puis une corrosion avec des pertes de section qui menacent la capa... more
vient de paraître (!) une nouvelle fiche sur l'entretien préventif des ouvrages d'art, axée sur la protection anti-corrosion et l'oxydation des ouvrages métalliques
la collection de fiches s'enrichit progressivement, et d'autres fiches devraient paraître en 2026
page dédiée : https://www.cerema.fr/fr/actualites/boite-outils-operationnelle-agir-face-aux-dommages-courants
Renaud LEGLISEBonjour,
Je vous informe d'un webinaire Idealco "Programme National Ponts 2026 : passez de l’éligibilité au financement de vos projets !", qui se tiendra le 22 mai à 10h30.
Je vous remercie de bien vouloir diffuser cette information dans vos réseaux respectifs, et en particulier auprès des communes et intercommunalités de vos territoires.
L'inscription est gratuite pour les abonnés à la communauté "voirie" sur Idealco.
Bien cordialement,
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Friday, April 24, 2026 Richard VAISSIERE has published Answer on "Bonjour, quelqu'un aurait-il une expérience sur la mise en place d'un ouvrage semi intégral?"La DIR Massif-Central avec l'appuis du Cerema Centre-Est a réalisé en 2024 en Lozère une réadaptation en OA semi-intégral d'un pont dalle BA qui présentait de gros désordres sur les abouts du tablier du fait des venues d'eau.
C'est l'équipe de François SPATARO (DRIM/EROA) qui a réalisé ce projet.
Richard VAISSIERE , Cerema, Agence de Clermont-Ferrand.
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Bonjour,
Merci Mr Rambault pour votre contribution !
En effet, voir guide de l'OFROU (Office féréral des routes suisse).
Et effectivement l... more
Patrice Toussaint has published Answer on "Gestion partagée d'ouvrages d'art transfrontaliers"Bonjour Renaud,
En Wallonie nous avons un viaduc à cheval avec la frontière allemande.
Les 2/3 de la surface de l'ouvrage étant chez nous, la convention de gestion dit que c'est nous qui nous chargeons des travaux d'entretien et de réhabilitation et que l'Allemagne paye 1/3 des frais.
Bonne journée,
Patrice
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Renaud LEGLISE has uploaded 12004 Partie 3 Extrémités de ponts (2011 V1.10) Frédéric Rambault has published Answer on "Bonjour, quelqu'un aurait-il une expérience sur la mise en place d'un ouvrage semi intégral?"Bonjour,
En ouvrage neuf il existe de nombreuses références de ponts de ce type, en particulier à l'étranger.
Les références documentaires en France ne sont pas très développées à ma connaissance , le guide appuis de 2023 les évoquant en renvoyant vers un futur guide spécifique non paru.
La suppression du joint améliore considérablement la gestion des eaux au niveau des appuis.
Il est opportun d... more
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Renaud LEGLISE has published Answer on "Bonjour, quelqu'un aurait-il une expérience sur la mise en place d'un ouvrage semi intégral?"Bonjour,
Oui, tout à fait Marceline, il y a des exemples :
Si vous avez une question très spécifique sur un pont donné, vous pouvez avoir recours au service "SOS Ponts". Il suffit de cliquer sur l'image ci-dessous pour y accéder.
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