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Bienvenue dans la communauté autour de la donnée de trafic !
Vous trouverez ici des actualités, informations et les événements concernant spécifiquement les données de trafic routier.
Pour poser une question, accéder à la veille ou à des ressources documentaires, rendez vous sur l'espace de la Communauté "Données de mobilités".
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Présentation de la communauté
Bienvenue dans la communauté autour de la donnée de trafic !
Vous trouverez ici des actualités, informations et les événements concernant spécifiquement les données de trafic routier.
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Evènements
Aucun événement.
Fil d'actualité de l'espace
Actuellement, nous réalisons un benchmark des observatoires de trafic routier. Nous souhaiterions savoir si certains parmi vous connaissent de tels observatoires et/ou ont des contacts à nous fournir. Merci d’avance pour vos réponses sur : Connaissez vous des observatoires du trafic routier ?
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Bonjour, le terme observatoire peut désigner des objets différents : une publication régulière, un outil d'analyse, une scène de partage d'information...
Si je me concentre sur l'aspect publication, dans l'agglo Lyonnaise, la DIRCE publie chaque année un panorama du trafic routier sur les voies rapides, tous gestionnaires confondus : le panorama Coraly.
Avant, la DIRCE maintenait son propre site, mais ce dernier a fermé en début d'année. On retrouve néanmoins le dernier panorama Coraly sur le site d'information mobilités de la Métropole de Lyon. https://mobilites.grandlyon.com/univers/voiture (le fichier est téléchargeable tout en bas de la page).
Côté Métropole de Lyon, nous avons un baromètre des mobilités multimodal, avec un suivi mensuel de l'évolution trafic à partir des comptages siredos disponibles sur trois cordons.
De nombreux départements possèdent un observatoire sur leur réseau, avec des comptages réguliers encore aujourd'hui, variant de postes fixes SIREDO pour les axes principaux à des comptages ponctuels tous les 3 ou 4 ans pour les voies les moins chargées. Ces comptages sont effectués soit en interne, soit par un prestataire.
Retrouver le replay de notre dernière webconference sur les premiers retours d'experience de l'utilisation des données SDK
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- 11:45 12:15
Bonjour,
Nous vous invitons à participer à ce webinaire flash qui aura pour objectif d'échanger autour des cas d'usage des SDK. Vous découvrirez ainsi les premiers retours d'experience de l'utilisation de ces données pour l'analyse du trafic et des mobilités.
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le replay est ici : https://cerema.box.com/s/jf8br6z5rz9ynwqvfvkxzh3y5oixauaj
Avec le concours de l’Office Fédéral des Routes suisse (OFROU), le Cerema vient d’ajouter de nouveaux compteurs de trafic situés en Suisse sur sa plateforme Avatar.cerema.fr il s’agit de capteurs sur des routes frontalière avec la France, pour éclairer les analyses de trafic à une échelle plus complète.
2 votes :
Retrouvez le replay de notre dernier webinaire présenté par G.COSTESEQUE (Cerema) et E.HANS (Neovya) sur la construction d'un module de reconstitution de TMJA à partir de données FCD. Ce modele fut créé pour la construction d'une base nationale des trafics pour la construction de Cartes de Bruits Stratégiques.
Ces cartes servent de support de decision pour mettre en place des mesures de préventio... Lire
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Réaction au commentaire de Alexis JAILLET
Bonjour, merci pour le partage ! Existe-t-il un rapport d'étude disponible à lire pour en savoir plus ?
Par exemple :
- en % combien représentent le nombre de valeurs modélisées par rapport au nombre de tronçon total ?
- dans le modèle retenue, quelles sont les variables explicatives du TMJA et du PCT_PL?
Bonne journée,
Bonjour, en complément de la réponse Guillaume COSTESEQUE s'agissant d'une BDD élaborée dans le cadre des cartes de bruit stratégique (échéance 5 Directive Européenne), l'objectif est d'identifier les trafics moyens journaliers annuels supérieurs à 8200 veh/j, pour ces trafics, 20% de linéaire > 8200 reconstitué, et donc > 80% de données gestionnaires. N'hésitez pas à poser d'autres questions si vous en avez. Cordialement,
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- 11:45 12:15
Ce webinaire aura pour sujet le module d'intelligence artificielle mis en place dans le cadre des cartes de bruits stratégiques. Cette innovation conjointe entre le Cerema et Neovya a permis de reconsttituer des TMJA pour des infrastructures de transports routier ou la donnée de trafic n'était pas disponible. Ainsi, il est possible aujourd'hui de prevenir les risques induits par le bruit dans l'environnement de ces infrastructures.
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Bonsoir,
Compte tenu des congès scolaires, je serai dans l'impossibilité d'assiter à ce webinaire. Y aura t'il un retex ou support à l'issue?
Cordialement.
S.A.
Réaction au commentaire de Stéphane ARNOLD
Bonsoir,
Compte tenu des congès scolaires, je serai dans l'impossibilité d'assiter à ce webinaire. Y aura t'il un retex ou support à l'issue?
Cordialement.
S.A.
Bonjour, Un replay sera disponible sur l'espace de la communauté
Toute notre équipe se joint à moi pour vous adresser ses meilleurs vœux ainsi qu'à vos proches pour cette nouvelle année 2026 !
Voici un petit récap de nos activités en 2025, des annonces pour ce début d'année et des nouveautés à venir sur AVATAR !
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Voici le replay de notre dernier webinaire !
Revisionnez ce panorama des technologies disponibles sur le marché des capteurs de trafics. Valérie Leray, experte du Cerema en métrologie, vous presente les performances et les cas d'usages de chaque technologie. Elle aborde également une methodologie vous permettant de selectionner la technologie adaptée à votre besoin !
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Un webinaire pour la presentation d'un outil régional d'observation du Trafic : L'OTV Nouvelle Aquitaine !
Cet outil permet aux organisme de l'Etat dans la région Nouvelle aquitaine d'observer les pratiques de mobilité sur le territoire à des echelles tres fines. Venez decouvrir cet outil mis en place par le Cerema.
1 vote :
bonjour oui le replay est disponible : https://cerema.app.box.com/file/2065244432817?s=wzgy51ut0u7any240bdcrq0a6tgp9b8h
ainsi que la présentation https://cerema.app.box.com/file/2069836336192?s=y6vjqqzbk57y899e7wuytzw8yatigsom
