Le portail documentaire contient notamment les études du Cerema publiées sur la plateforme documentaire
Une bonne partie des pages Mobilités du site web concerne les données de mobilité, citons notamment:
Données de mobilité pour la modélisation des déplacements : le Cerema a publié une série de fiches sur les données, dont les 2 dernières paraitront en 2026 ; si les besoins pour les études de modélisation peuvent différer de ceux pour d'autres études, ces fiches font un panorama utile de nombreux types de données. Ces fiches ont été présentées à un rendez-vous mobilité en mai 2024. A noter aussi ce rapport "Modélisation de la demande de déplacements, Données d’entrée et de calage - Connaissance des sources et bonnes pratiques".
Pages enjeux numériques, avec notamment un article sur les données massives et un autre sur les applications de l'IA.
Parmi ces fiches, une traite des données FMD (2023), une autre des données FCD (2025) ; le marché des FCD est désormais en phase de maturation ; deux études récentes du Cerema traitent du potentiel des FCD en milieu urbain (2024) et pour l'estimation des débits (2022) ; à noter que les 1ères études sur les données FCD/FMD ont déjà plus de 10 ans.
Présentations lors de journées techniques, notamment ;
- congrès DYNAMO (Données pour une analYse des Nouvelles mobilités Actives) fin 2024 à Bordeaux
- Journées d'Échanges sur la Mobilité Urbaine 2024
- Mobilités, données et territoire : retours d'expériences : Conférence Technique Territoriale à Aix-en-Provence en mai 2024
2) Le Cerema produit ou gère certaines données de référence, qui ont toutes vocation à être publiées en open data et en "dataviz" sur le web :
- résultats des enquêtes de mobilité (EMC2)
- résultats des enquêtes OD routières
- données de trafic routier, via la plate-forme AVATAR
- gestion des données d'accidentalité et de l'outil traxy pour le compte de l'ONISR auquel le pôle Data de la Dter Sud-Ouest contribue ; le Cerema développe également un service de diagnostic de sécurité du passage piéton assisté par reconnaissance d'images (IA) : ZEBRA
- liste des autorités organisatrices et des Plans de Mobilité en France
- observatoire des services MaaS publié via le site passim.info
- outil d'analyse du potentiel ferroviaire GEOFER , s'appuyant sur des données ouvertes, mais aussi base des ITE, modèle COUFER, carte des passages à niveau
- recensement des lignes de bus à haut niveau de service
- observatoire de la mobilité des modes actifs : OBSMMA avec notamment ce rapport sur les sources de données.
3) Le Cerema participe depuis 2024 au projet Mobidec (PEPR Digitalisation et Décarbonation des Mobilités) soutenu par France2030, aux côtés de l'Université Gustave Eiffel, de l'IFPEN et de l'INRIA, et notamment au volet Données du projet, MobSciDat-Factory, qui traite de l'échange de données, la gestion et l'infrastructure numérique de la mobilité et s'inscrit dans la perspective de fournir aux acteurs publics et à l'écosystème un service public autour des données de mobilité, tel que décrit dans le "référentiel d'actions" du SGPE. Le Cerema a adhéré à l'association EONA-X, le data space des acteurs de la mobilité en France.
4) il existe des liens étroits entre urbanisme/aménagement et transports/mobilité. A ce titre, citons également le centre de ressources "outils de l'aménagement", qui comprend une entrée thématique sur les mobliités https://outil2amenagement.cerema.fr/thematiques/mobilites
